Utslippstester utføres vanligvis i noen områder for å prøve å redusere karbonutslipp fra kjøretøyer. Obligatoriske tester kan være skremmende for hverdagslige sjåfører. Men å lære om utslippsstandarder i ditt område, planlegge en inspeksjon og hvordan du går gjennom testen, vil hjelpe deg gjennom denne prosessen. Se trinn 1 for å bestå utslippstesten.
Steg
Metode 1 av 3: Studerer utslippsstandarder
Trinn 1. Sjekk statens utslippsstandarder og prosedyrer
Mange stater krever periodiske utslippstester for å sikre at bilen ikke forurenser. Mange av tallene gjelder prosessen som ikke vil appellere til de fleste sjåfører og bileiere, men du kan gjøre noen undersøkelser om miljøvernstandarder for alle kjøretøyer her.
Du trenger ikke å kjenne standardene for å teste bilen din. Alt du trenger å gjøre er å finne et teststed i nærheten av deg og planlegge en utslippstest. De vil fortelle deg at bilen din oppfyller standardene eller gi deg en kode hvis du ikke passerer
Trinn 2. Finn kjøretøygruppetypen
Utslippstesting er forskjellig for hver kjøretøytype, og det er påkrevd å gjøre bilen lovlig for bruk i veien i noen stater, mens andre stater ikke krever det. Ta kontakt med myndighetene i ditt område for å sikre at bilen din må testes. Vanligvis er det som ikke trenger å testes:
- kjøretøyer produsert før 1975
- Dieselbiler produsert i 1997
- Elektriske og hybridbiler
- Par
Trinn 3. Lær de viktigste årsakene til utslippsproblemer
Å ikke bestå utslippstesten betyr vanligvis at bilen din har ytelsesproblemer. Å lære å forutse og korrigere disse problemene vil hjelpe deg med å bestå utslippstesten når du planlegger den. Hovedproblemene er vanligvis:
- Utenfor spesifikasjonene til måleinstrumentet: Dette kan skyldes CPU -en i bilen din hvis det er en, eller injeksjonssystemet og forgasseren.
- Dårlig tennplugg: Dette fører til at hydrokarboner blir høye under testen.
- Vakuumslange lekkasje: Dette kan oppstå fordi MAP -sensoren ikke fungerer fordi slangen er skadet.
- Luftinjeksjon og EVAP defekt: Hvis luftinnsprøytningssystemet i motoren ikke fungerer som det skal, kan det ikke kontrollere hydrokarboner og karbonmonoksid.
Metode 2 av 3: Gjennomføre sjekker
Trinn 1. Planlegg en bilinspeksjon
Be en mekaniker om å sjekke kjøretøyets utslipp, i tilfelle du savnet noe. Vanligvis, i stater der utslippstesting er påkrevd, er denne tjenesten tilgjengelig på oljeskiftbutikker og Jiffy Lubes. Finn den som er nærmest deg og planlegg en test.
Hvis bilen din kjører normalt og ikke viser tegn til et problem, betyr det ikke at bilen din klarer utslippstesten. Mange kjøretøy fungerer normalt, selv om utslippene er dårligere enn grensene som er satt av regjeringen
Trinn 2. Kontroller at kontrollampen er slått av før du bestiller en avtale
Hvis kontrollampen lyser, mislykkes du umiddelbart. Hvis du ikke vet hva problemet er, kan et utslippstestverksted diagnostisere og fikse problemet.
Bilen må testes som den er, noe som betyr at selv om teknikeren finner et problem som får deg til å mislykkes testen, bør testen fortsatt kjøres til du ikke består. For eksempel finner du ut at vakuumslangen din lekker, eller at kontrollampen lyser, bør du fikse den før du foretar en utslippstest
Trinn 3. Varm opp bilen før utslippstesten
Kjør minst 20 minutter før du kommer til utslippsteststedet. Dette gjør at bilen din kan nå den optimale temperaturen og det optimale trykket for katalysatoren, noe som sikrer nøyaktige utslippsavlesninger.
Trinn 4. Hold dekktrykket riktig hele tiden
Riktig dekktrykk forhindrer overbelastning av motoren, noe som øker sjansene for å bestå testen. Last som deles likt vil også øke sjansene for å bli uteksaminert. Det er en god idé å pumpe opp dekkene til riktig størrelse før du foretar en utslippstest.
Trinn 5. Velg en varm dag for utslippstesten
Siden dynamometeret vil bli brukt under testen, vil kjøring på glatte veier hvor du kan miste trekkraft føre til at bilens effektivitet reduseres og du risikerer å mislykkes testen. For å være sikker på at du passerer, gjør en utslippstest når været er godt og veiforholdene er gode.
Metode 3 av 3: Vedlikeholde bilen din
Trinn 1. Bytt olje regelmessig
Hvis du ikke har byttet olje på mer enn 5000 miles, er det på tide. Hvis du har byttet olje før 5000 miles, er det fortsatt en god idé å bytte olje før du foretar utslippstesten.
Trinn 2. Bytt filtre regelmessig
Luft- og drivstoffiltre må byttes ut regelmessig for å opprettholde motorens helse. Se bilens manual for erstatningsintervallet.
Trinn 3. Bruk et drivstofftilsetningsstoff hvis det passer din bil
Sjekk bilens manual for å finne ut om du trenger førsteklasses drivstoff. Andre tilsetningsstoffer som Clean Sky Clean Air kan tilsettes ved tanking. å redusere karbonforekomster.
Trinn 4. Juster forgasseren ordentlig
Hvis du setter for rik, vil motoren bli vanskelig å behandle forbrenning og produsere høyt CO. Det er en god idé hvis du alltid sjekker tilstanden til maskinen din etter spesifikasjonene.
Tips
- Unngå våt luft på dagen for utslippstesten. Fuktighet kan påvirke temperaturen på bilen som gjør at bilen ikke er optimal. Det er mulig å bestå testen i dårlig vær, men det er vanskeligere.
- Ikke planlegg utslippstester når bilen ikke er frisk. Selv en bil som ser sunn ut, klarer ikke utslippstesten.
- Bruk tilsetningsstoffer i bensin for å redusere utslipp. Tilsetningsstoffer helles vanligvis direkte i bensintanken når du fyller på med gass. Det kan rengjøre bilens forbrenningssystem og forbedre motorens ytelse.
