Sprukket bilmaling er ikke bare stygge, det kan også forårsake større problemer. På utsatt metall vil rust dannes raskere, som deretter vil spre seg under malingen og skade alle karosseripaneler. Selv små flis fra grus kan forårsake alvorlige problemer hvis de ikke repareres riktig. Heldigvis kan de fleste jordegern fikses hjemme med noen grunnleggende verktøy og erfaring. Det er ikke sikkert du kan gjenopprette lakken til tilstanden til en ny bil, men dette forhindrer spredning av rust til karosseriet og dekker oppbyggingen godt nok til at andre ikke vil legge merke til det.
Steg
Metode 1 av 4: Fix Minor Chips
Trinn 1. Bestem alvorlighetsgraden av blodproppen
De vanlige flisene som forekommer i bilmaling kan klassifiseres i 3 kategorier: små, mellomstore og store. Romkategorier for små kategorier er vanligvis mindre enn 18 mm i diameter og kan ta litt tid å fikse. Middels kategori rompal har en diameter større enn 18 mm, men mindre enn 25 mm, og rompalen med en diameter på 25 mm eller mer er inkludert i den store kategorien. Andre faktorer som kan gjøre flis på bilmaling vanskeligere å reparere inkluderer rust og avskallende maling.
- Små flis bør rengjøres for rust og mindre enn 18 mm i størrelse.
- Den avskallende malingen bør fjernes, og dette vil føre til at reparasjonsområdet blir større enn den "lille flisen".
Trinn 2. Kjøp en touch up paint pen
I motsetning til riper, som vanligvis kan poleres eller våtslipes, må chipping på en karosseri behandles ved å påføre maling på metallet. Bilmaling forbedrer ikke bare bilens utseende, men beskytter også metallet under for værpåvirkningen. Hvis metall blir utsatt for luft og fuktighet for lenge, vil det oppstå oksidasjon og rustdannelse. Bruk oljemaling for å forhindre at det dannes rust. Denne typen fett er enkel å bruke og kommer i en rekke alternativer. Du kan finne den rette for bilen din. Grease er spesielt designet for å reparere små flis.
- Sjekk klistremerket på innsiden av en bildør produsert etter 1983 for lakkoden. Hvis lakkoden ikke er klar, ta et bilde av klistremerket og vis selgeren bildet i nærmeste bildelerbutikk. Han kan hjelpe til med å velge riktig farge.
- Noen butikker kan be om et kjøretøyidentifikasjonsnummer (eller VIN) for å sikre at de finner den riktige lakkoden. VIN finnes også på et klistremerke på innsiden av døren.
Trinn 3. Rengjør området rundt brikken
Før du maler, er det viktig å vaske området grundig. Påføring av maling over smuss kan ødelegge finishen. I tillegg kan malingen falle av og avsløre den samme brikken. Skyll området som skal repareres, vask deretter med varmt vann og såpe. Skyll igjen og la det tørke helt.
Sørg for at karosseriet er helt tørt før du påfører lakk
Trinn 4. Bruk en polermiddel for å dekke flisen
Når bilen er helt tørr, fjerner du lakken og plasserer spissen av malingspennen i midten av det flisete området. Du må kanskje trykke forsiktig for å fjerne malingen, avhengig av hvilken type produkt som brukes. Du trenger kanskje ikke å flytte pennen for å dekke små flisete områder da malingen vil slippe ut og spre seg over hele overflaten, men du kan også flytte den til den ene siden hvis du vil at mer maling skal komme ut. Bruk maling til å dekke et litt større område enn det flisete området, da malingen krymper litt når den tørker.
- Ikke la malingen dryppe av for mye. Malingsfargen vil være den samme, men malingsdråpene vil være godt synlige.
- Hvis du ved et uhell får av for mye maling, tørk av overflødig maling med en gang.
Trinn 5. La malingen tørke uvasket og poler den
Sørg for at malingen er helt tørr før du vasker den av, da du kan klø eller skade den nye pelsen hvis den fortsatt er klissete. Avhengig av type maling må du kanskje vente omtrent en time før malingen er helt tørr. Noen produkter kan ta en hel dag å tørke. Når malingen er helt tørr, vask hele bilen og påfør et nytt lag med voks.
- Berør forsiktig malingen for å se om den er tørr. Hvis det føles klissete, betyr det at malingen ikke har tørket.
- Påfør et nytt lag med voks for å gjøre bilens lakkfarge mer jevn og skinnende, samtidig som du beskytter malingen mot flis i fremtiden.
Metode 2 av 4: Mal om mellomstore chips
Trinn 1. Rengjør alt skitt
Diameteren på mellomkategorien rumpe varierer vanligvis fra 18-25 mm. På grunn av deres større størrelse vil du ofte finne smuss fanget i dem eller langs kantene på malingen. Fjern smusspartikler med fingrene eller pinsetten før du rengjør området. Hvis du vasker det flisete området uten å rengjøre det først, kan smuss feste seg til svampen og bli dratt med og forårsake fine riper på den uskadede malingen.
- Bruk av pinsett vil gjøre det lettere for deg å plukke opp rusk som kan sitte fast i lakken før du vasker bilen.
- Noen ganger kan du blåse av overflaten på det flisete området eller bruke hermetisk vann for å fjerne rusk.
- Pass på at malingen ikke flasser av under rengjøringsprosessen. Peeling maling vil gjøre flisen enda bredere.
Trinn 2. Vask området rundt brikken
Etter at du har fjernet smuss fra det flisete området og omgivelsene, vasker du området på samme måte som et lite flisete område. Skyll først området, og bruk deretter en svamp for å påføre varmt vann og såpe. Etter det, skyll igjen. Sørg for at bilen er helt tørr før du påfører maling.
Vasking av det flisete området sørger for at ingen rusk eller smussavleiringer blir fanget under det ferske malingslaget
Trinn 3. Bruk sprit til å fjerne fett og olje
Når området rundt brikken er rent og tørt, hell en liten mengde sprit, Prepsol eller lakk på en vaskeklut og bruk den til å rengjøre flisområdet igjen. Dette vil fjerne fett eller olje i området, noe som kan gjøre det vanskelig for primeren å feste seg godt til metallet. Overflaten kan se ren ut, men en liten mengde fett eller olje kan ødelegge hele malingsprosessen.
- Du kan ganske enkelt gni fille inn i det flisete området og langs kantene.
- Husk at dette vil fjerne voksen, til og med lakken på den andre malingen. Så unngå å gni området med maling som fremdeles er god. Du trenger bare å gni det ujevne området forsiktig.
Trinn 4. Påfør en primer (primær) på metallet
Automotive primere kan kjøpes i din lokale bildelbutikk og i større butikker som Ace Hardware. Grunnmaling selges i små flasker med børster, i motsetning til poleringsmiddel for fjerning av riper du bruker til små skrammer. Bruk applikatorbørsten for å påføre primeren på det rene, tørre metallet. Vær forsiktig så du ikke berører den omkringliggende malingen. Du trenger bare å påføre grunnmaling tynt og jevnt på områdene som ikke er dekket med maling.
- Hvis du ved et uhell påfører grunnmaling på et malingsstrøk rundt det flisete området, vil overflaten stige og forårsake et ujevnt og synlig utseende.
- Ikke bruk for mye grunnmaling. Fjern den dryppende malingen umiddelbart til den er helt ren.
- Sørg for at primeren er helt tørr før du går videre til neste trinn. Hvis det føles klissete, betyr det at malingen ikke har tørket.
Trinn 5. Påfør ristemaling med applikatorbørsten
Middels og store riper bør behandles med en bilpolering som følger med en applikatorbørste i stedet for en penn. Selv om malingen er den samme, er påføringsmetoden for disse to produktene litt annerledes. For mellomstore sjetonger som har en tendens til å være små, kan det være lurt å bruke pennestryk. Rist malingen for å blande godt, og dypp deretter spissen av applikatorbørsten i malingen. Trykk på applikatorbørsten i midten av det flisete området, og beveg den sakte, slik at malingen kan feste seg til metallet og spre seg. Dypp penselen en gang til, og trykk på det samme området mens du lar malingen renne fra penselen og feste seg til bilen. Ikke børst penselen som å male veggene i huset.
- Du må kanskje gjenta prosessen flere ganger for å dekke hele området på brikken, men denne metoden lar malingen spre seg jevnere.
- Ikke bli fristet til å bruke mye maling for å fremskynde prosessen. Påføring av for mye maling om gangen kan føre til at malingen drypper eller danner luftbobler.
Trinn 6. La malingen tørke og gjenta samme prosedyre om nødvendig
Sjekk det endelige resultatet etter at malingen har tørket. Hvis malingen har dekket det flisete området og kantene blandes med den omkringliggende malingen, kan du gå videre til neste trinn. Hvis overflaten på malingen er lavere enn den omkringliggende malingen, eller hvis du fortsatt ser metall, legg til et nytt strøk med samme prosedyre som før.
- Malingen kan skille seg ut fra den omkringliggende malingen når du påfører den. Ikke bekymre deg. Malingen krymper når den tørker, slik at den sprer seg jevnt.
- Tålmodighet under denne reparasjonsprosessen vil hjelpe deg med å få det beste sluttresultatet.
- Sørg for at malingen er helt tørr før du går videre til neste trinn (det kan ta noen timer).
Trinn 7. Vask bilen og påfør et lag med voks
Selv om reparasjonen bare utføres på en liten del av bilens karosseri, er det viktig å legge et lag voks på hele bilens overflate for å sikre at lakken er jevn. Voksbelegget beskytter malingen mot værpåvirkningen og forhindrer at malingen falmer i solen. Hvis du ikke påfører et nytt lag med voks på hele bilens overflate, vil malingen falme og forårsake en litt annen farge. Du må påføre voks på det nymalte området for å beskytte den nye lakken og skape samme glans som resten av bilen.
Sørg for å vaske og polere hele bilens overflate for å beskytte lakken og få en jevn glans
Metode 3 av 4: Forbereder å fikse en stor brikke
Trinn 1. Kontroller skadenivået
Større klumper har vanligvis en diameter på 25 mm eller mer. Store flis kan være de vanskeligste å reparere fordi området som skal repareres er lettere å se. Hvis brikken er noen centimeter i diameter eller malingen fortsetter å flasse av og føre til større flis, må du kanskje ta den med til en bilmaling for å få skadede karosseripaneler eller til og med hele bilen malt. Før du starter, må du sørge for at du er helt sikker på at du kan reparere lakkskader med maling på egen hånd.
- Fett kan bare brukes til å behandle chips som er mindre enn noen få centimeter i diameter.
- Ikke prøv å påføre maling over et gammelt, fliset malingsstrøk, da malingen skreller og reparasjonsarbeidet går til spill.
Trinn 2. Bruk en pinsett eller en tannpirker for å fjerne smuss og gamle malingflis
Store chips har en tendens til å samle opp skitt, så du må rengjøre dem før du går videre til neste trinn. Bruk fingrene eller pinsetten til å fjerne store rusk og prøv å blåse området eller bruk hermetisk vann for å fjerne eventuelt smuss. Det er en god idé å kvitte seg med avskallende maling, siden den ikke lenger vil feste seg til metallet og til slutt vil falle av sammen med den påførte malingen. Fjern peelingmaling ved hjelp av negler, pinsett eller en tannpirker.
- Vær forsiktig så du ikke skreller av god maling rundt området.
- Pass på at du ikke klør den gode malingen med verktøyene som brukes til å fjerne avskåret maling eller rusk.
Trinn 3. Fjern eventuell rust på overflaten
I store flisområder blir metalloverflaten utsatt for mer fuktighet, noe som øker risikoen for rust. Fjern rust ved å påføre en liten mengde rustfjerneroppløsning (CLR) på metallet med en bomullspinne. Hvis rusten trenger dypt nok til å danne hull i kroppen eller en bomullspinne kan trenge inn i metallet, betyr det at rusten har skadet kroppsdeler og ikke kan repareres ved å påføre maling over den. En bilmaling kan avgjøre om en så stor mengde rust kan fjernes og repareres, eller om du bør bytte ut en skadet karosserikomponent. Hvis rusten ikke trenger inn i metallet, kan du bare påføre rustfjerningsløsningen med en annen bomullspinne til det ikke sitter mer rust på den.
- Når rusten ikke lenger er på bomullspinnen, tørk av området med gnidningsalkohol for å fjerne kjemikaliet og eventuelt gjenværende fett eller olje.
- Hvis du ikke fjerner all rusten som allerede har dannet seg, vil det nye malingslaget trekke av sammen med rustpartiklene.
- Å stoppe spredningen av rust vil forhindre deg i å bruke mye penger i fremtiden på dyre reparasjoner av karosserier.
Trinn 4. Slip kantene på den avskårne malingen
Bruk fint sandpapir (2000 grus er fint nok til at det ikke vil skape nye riper) for å jevne ut kantene på malingen rundt brikken, slik at den kan skjule eventuelle reparasjoner som skal utføres. En malingskant som står i sterk kontrast til malingen som omgir brikken, vil gjøre reparasjonen synlig for det blotte øye, men en rund, tynnet kant kan hjelpe ny maling og gammel maling til å blande mer effektivt. Ikke fukt sandpapiret som du normalt ville gjort i en våtslipeprosess på en bilmaling, da dette vil føre til at det dannes rust på metalloverflaten. Bruk i stedet tørt sandpapir og bytt det ut med et nytt hvis overflaten begynner å bli tettet av malingpartikler.
- Prøv å stikke et stykke sandpapir på enden av en liten trepinne for å hjelpe deg med å kontrollere slipevinkelen, men dette er bare et forslag og ikke obligatorisk.
- Slip kanten av brikken til den er rund og ikke så merkbar når den sees med det blotte øye.
- Skyll det slipte området for å fjerne eventuelle nye avleiringer.
Metode 4 av 4: Maling av store chips
Trinn 1. Påfør en bilgrunning
Når den avskårne malingen er slipt, ren og tørr, kan du påføre grunningen som på en mellomstor flis. Påfør et lett lag primer på metalloverflaten med en applikatorbørste. Ikke bruk for mye grunning for å forhindre at det drypper og treffer den gamle malingen eller får reparasjonen til å se ujevn ut.
- La primeren tørke helt før du går videre til neste trinn.
- Du må kanskje vente noen timer før grunnlaget tørker og er helt "solid". Les instruksjonene på etiketten for den nøyaktige tidsrammen.
Trinn 2. Gni primeren med vått sandpapir
Etter at primeren har tørket, kan den se strukturert ut på grunn av penselstrøk eller ujevn fordeling. Bruk sandpapir og en slange for våtsliping. Skru på vannkranen og hold slangen over brikken slik at vannet kan skylle tørrgrunning direkte. Deretter bruker du sandpapir til å skrubbe overflaten av primeren forsiktig. Vær forsiktig så du ikke treffer malingen rundt flisen før grunnlaget er jevnt.
- Den våte slipemetoden vil bidra til å produsere en jevn og glatt primer.
- La primeren tørke helt før du går videre til neste trinn.
Trinn 3. Påfør bilpolering på grunnlaget
Bruk samme metode som du gjorde når du reparerte en mellomstor flis, og påfør malingen over grunnlaget. Start på midten og la malingen spre seg jevnt. Gjenta denne prosessen til den nye malingen dekker hele overflaten av primeren. Du må kanskje påføre flere strøk maling, eller bare én gang, avhengig av hvilken type maling du kjøpte.
- La den nye malingen tørke helt før du påfører neste strøk.
- Hvis du påfører ny maling før grunnlaget er helt tørt (etter våtsliping), vil du se hvirvler av grått på det nye malingslaget.
Trinn 4. Når det nye malingslaget er tørt, må du våtslipe
Vent til malingen er helt tørr, gjenta den våte slipeprosessen på den nye malingen for å glatte og jevne overflaten. Sørg for at du bruker et veldig fint sandpapir (2000 korn eller høyere) og renner vann over malingen mens du sliper, slik at du ikke skader området du nettopp reparerte. Tørr sliping vil føre til riper på malingen.
- Hvis du gjør en feil eller finner et problem under den våte slipeprosessen, må du la malingen tørke først og deretter påføre et nytt lag med ristemaling.
- Sand det reparerte området til det er helt flatt og parallelt med området rundt.
Trinn 5. Påfør et lag med gjennomsiktig maling
Noen aktuelle maling selges som en pakke med en liten beholder med gjennomsiktig maling, men noen ganger må du kjøpe dem separat. Et strøk med klar maling er lakkbasert og skal påføres lett over frisk maling med den medfølgende applikatorbørsten. Du kan også bruke en liten, fin pensel. Påfør et lag med gjennomsiktig maling på toppen av den nye malingen. Den gjennomsiktige malingen beskytter den nye malingen samtidig som den gir en sunn glans som smelter inn i den omkringliggende malingen når du påfører voksbelegget i neste trinn.
- Påfør bare et lett lag med gjennomsiktig maling over et nytt lag med maling.
- Et nytt malingsstrøk kan se litt annerledes ut enn den omkringliggende malingen etter at du har påført den transparente malingen, men husk at denne forskjellen er vanskelig å se hvis du ikke er for nær.
- Vent til det gjennomsiktige malingslaget tørker før du fortsetter med reparasjonen.
Trinn 6. Vask og poler hele overflaten av bilen
Når det reparerte området er helt tørt, vask og poler du hele bilens overflate for å sikre at voksbelegget er jevnt fordelt. Polering av bilen vil tillate det nymalte området å blande seg inn i den omkringliggende lakken og gjøre forskjellen mindre merkbar. Du må kanskje vente noen dager før polering for å sikre at strøk med grunning, frisk maling og gjennomsiktig maling er helt tørr for å minimere risikoen for skade på den nye malingen.
