Hvordan sjekke dynamoen: 8 trinn (med bilder)

Innholdsfortegnelse:

Hvordan sjekke dynamoen: 8 trinn (med bilder)
Hvordan sjekke dynamoen: 8 trinn (med bilder)

Video: Hvordan sjekke dynamoen: 8 trinn (med bilder)

Video: Hvordan sjekke dynamoen: 8 trinn (med bilder)
Video: Slik tester du en bildynamo | Tips fra AUTODOC 2024, November
Anonim

Usikker på om dynamoen din er i god stand? Det er vanskelig å vite om dynamoen er i god stand eller ikke hvis du ikke vet hvordan. Den enkleste måten er å bruke et voltmeter. Hvis du forstår bilens tilstand, er det flere andre måter som kan brukes. Les videre for å finne ut hvordan du sjekker dynamoen.

Steg

Metode 1 av 2: Bruke et voltmeter

Image
Image

Trinn 1. Kjøp et voltmeter

Du kan få den på en reservedelsbutikk for under $ 20. Du trenger ikke kjøpe dyre, billige er nok.

Hvis du har et multimeter, kan du også bruke det. Multimetre kan også måle spenning, samt strøm og motstand. Du vil bruke en spenningsmåler når du skal sjekke dynamoen

Image
Image

Trinn 2. Sjekk batteriet først

Batteriet er nødvendig for å snu dynamoen, som deretter vil lade batteriet. Det vil si at hvis batteriet er svakt, kan du ikke starte dynamoen. Å sjekke spenningen på dette tidspunktet vil være ubrukelig. Hvis været er kaldt og batteriet er gammelt, kan det være et problem med batteriet. Så sjekk batteriet først. Slik gjør du det:

  • Slå av maskinen. Du må kontrollere at motoren er slått av før du kobler til voltmeteret.
  • Åpne panseret.
  • Fest voltmeteret til batteriet. Plasser den røde enden av voltmeteret på den positive polen på batteriet og svart på den negative. Ikke la huden berøre batteriet.
  • Les tallet som er angitt av voltmeteret. Hvis batteriet viser fremdeles over 12,2 volt, er batteriet fortsatt godt og tilstrekkelig til å starte dynamoen, som deretter kan testes med et voltmeter.
  • Hvis batteriet er svakt, må du først lade batteriet og teste på nytt, eller bruke en annen metode for å sjekke dynamoen.
Image
Image

Trinn 3. Start motoren og kjør opp til 2000 o / min

Dette vil gi strøm til batteriet, noe som vil føre til at regulatoren aktiverer dynamoen.

Image
Image

Trinn 4. La motoren gå og sjekk batteriet på nytt med et voltmeter

Hvis du ser et voltmeter som viser et tall mellom 13 og 14,5, betyr det at dynamoen er i god stand. Ellers er dynamoen ikke bra.

Metode 2 av 2: Overvåking av dynamoen

Sjekk en generator trinn 5
Sjekk en generator trinn 5

Trinn 1. Kontroller generatornålen

Hvis du har en volt/ampere indikator, vil den lese generatorens utgangsspenning. Slå på klimaanlegget eller varmeren, frontlysene og annet tilbehør for å overbelaste dynamoen, og se om nålen indikerer mangel på strøm. Som regel, hvis spenningen som vises når motoren går er høyere enn når motoren er slått av, kan det antas at dynamoen er god..

Sjekk en generator trinn 6
Sjekk en generator trinn 6

Trinn 2. Lytt til dynamoen mens motoren går

Hvis det er et problem med lageret, hører du vanligvis en lyd som blir sterkere når du slår på tilbehøret.

Kontroller en generator trinn 8
Kontroller en generator trinn 8

Trinn 3. Slå på radioen og gass motoren

Hvis radioen blir bråkete når du trykker på gasspedalen, betyr det at støykilden kommer fra dynamoen.

Kontroller en generator trinn 9
Kontroller en generator trinn 9

Trinn 4. Finn et verksted som sjekker dynamoen gratis

Siden hvert verksted ville like det hvis du kjøpte en generator, tilbyr de vanligvis en gratis inspeksjon. Fjern dynamoen og ta den der for å være sikker.

Tips

  • Selv om du konkluderer med at dynamoen ikke fungerer, kan problemet komme fra et annet sted. Det kan komme fra en sikring, et dårlig relé eller en defekt regulator.
  • Når været er veldig kaldt, slå på lysene før du starter motoren. Et varmt batteri vil alltid kunne starte en kald motor.

Advarsel

  • Vær forsiktig så du ikke utsetter hender, dinglende klær og smykker for maskinens roterende deler.
  • Noen anbefaler at du sjekker dynamoen ved å starte motoren, koble fra den negative batteripolen og se om motoren slår seg av. Ikke prøv denne metoden, den kan skade regulatoren, dynamoen og andre elektriske komponenter.

Anbefalt: