Drivstoffprisene fortsetter å stige. Som et resultat tar flere og flere bilister hensyn til drivstofforbruket til kjøretøyene sine. Selv om det er mange faktorer som kan endre mengden drivstoff bilen din bruker (f.eks. I eller utenfor byen, veiforhold, dekktrykk, etc.)
Steg
Metode 1 av 3: Beregning av drivstofforbruk
Trinn 1. Formelen for drivstofforbruk er "Antall kilometer dividert med mengden brukt drivstoff"
Drivstofforbruket til en bil beregnes ut fra antall kilometer dividert med liter bensin som brukes. Hvis du vet hvor langt du har kjørt og maksimal kapasitet på drivstofftanken din, kan du ganske enkelt dele antall kilometer med antall liter. Resultatet er det totale drivstofforbruket til bilen din i kilometer per liter (km/l). Imidlertid er dette tallet oftere skrevet som et drivstoffforhold, for eksempel "1:20", eller 20 kilometer per 1 liter drivstoff.
- Du kan gjøre den samme beregningen med miles og gallons.
- Den beste tiden å måle bilens drivstofforbruk er rett etter påfylling av gass.
Trinn 2. Tilbakestill bilens trippmåler etter påfylling av gass
Nyere modeller av biler er vanligvis utstyrt med en slags kilometerteller som når som helst kan tilbakestilles til 0 (referert til som en trippmåler). Kilometertelleren er vanligvis plassert på dashbordet, i nærheten av speedometeret eller i midten av skjermen. I nærheten av kilometertelleren vil det vanligvis være en knapp du kan trykke på og holde inne for å gå tilbake til tellingen til 0. Før du fyller gass, må du tilbakestille kilometertelleren til 0, og deretter ta hensyn til nummeret på kilometertelleren når du må fylle bensin igjen. Dette er antall kilometer kjøretøyet ditt har kjørt siden sist det ble fylt drivstoff.
- Turtelleren viser tallet "0 kilometer".
- Hvis bilen din ikke er utstyrt med en trippmåler, kan du registrere antall kilometer på bilen din som "Initial Kilometer". For eksempel, hvis bilens kilometerteller viser 10.000 når du fyller gass, skriver du "10.000".
Trinn 3. Registrer kilometertellingen på kilometertelleren før du går tilbake til tankingen
Før du begynner å fylle bensin, legg merke til antall kilometer på kilometertelleren som "Antall mil".
Hvis bilen din ikke er utstyrt med en trippmåler, kan du beregne antall kilometer som har blitt kjørt ved å beregne det endelige reisetallet minus det første reisetallet. Hvis for eksempel kilometertelleren viser 10 250, kan du redusere dette med 10 000. Dette betyr at du tilbakelegger 250 kilometer med en full bensintank
Trinn 4. Kjør bilen til bensintanken er nesten tom
Du kan gjøre denne beregningen uavhengig av mengden gass som er igjen i bilen. Men jo mindre gass du har igjen, desto mer nøyaktige blir beregningene dine.
Trinn 5. Registrer drivstoffmengden i liter
Fyll drivstofftanken helt og se hvor mange liter bensin du trenger. Dette nummeret er kjøretøyets "Drivstofforbruk".
Du må fylle bensintanken til randen. Ellers vet du ikke hvor mye gass bilen din har brukt siden den siste ladningen
Trinn 6. Beregn drivstofforbruket ditt ved å dele antall kjøretøy som er reist med det totale drivstofforbruket
For eksempel, hvis du reiser 300 kilometer før du går tilbake til gass, og du må fylle på med 15 liter gass, er kjøretøyets drivstofforbruk 1:20, eller 20 kilometer per 1 liter (300 km / 15 l = 20 km /l).
- Formelen er den samme for miles og gallons.
- For å finne ut hvor mye drivstoff bilen din bruker, bør beregningen starte fra hele tanken, deretter redusere, til tanken er full igjen.
Trinn 7. Øv på å telle med eksempler
For eksempel viser Jokos kilometerteller 23.500 med full bensintank. Etter å ha kjørt i noen dager, trengte han å fylle bensin. På kilometertelleren står det 23 889, og Joko trenger 20 liter bensin for å fylle bilens tank til randen. Hvor mye drivstofforbruk har Joko's bil?
- Drivstofforbruk = (Antall siste turer - Antall innledende turer) / Totalt drivstofforbruk
- Drivstofforbruk = (23.889 km - 23.500 km) / 20 l
- Drivstofforbruk = 389 km / 20 l
- Drivstofforbruk = 19,45 km/l eller forhold 1:19, 5
Metode 2 av 3: Beregning av gjennomsnittlig drivstofforbruk
Trinn 1. Vær oppmerksom på at drivstofforbruket vil endres med kjøreforholdene
For eksempel tapper hyppige stopp gassen din raskere enn å kjøre med konstant hastighet. Dette er grunnen til at kjøring på motorveien utenfor byen vil bruke mindre gass enn å kjøre i byen.
- Cruisekontrollsystemet i bilen din kan bidra til å spare drivstoff.
- Jo raskere du kjører, desto høyere blir drivstofforbruket i bilen.
- Klimaanlegg bruker også drivstoff, så det bruker også drivstoff.
Trinn 2. Registrer drivstofforbruket flere ganger for å få gjennomsnittlig drivstofforbruk
Du trenger mer data for å få et mer nøyaktig bilde av bilens drivstofforbruk. Du kan eliminere feil i dataene dine ved å kjøre mer og gjennomsnittlig bilens drivstofforbruk.
For eksempel beregner du drivstofforbruk når du kjører i fjellet. Selvfølgelig bruker du gass raskere; Dermed vil bilens drivstofforbruk være lavere enn vanlig
Trinn 3. Når bensintanken er full, setter du turtelleren tilbake til 0
Sett trippmåleren tilbake til 0 og ikke endre den etter at du har fylt på gass. Hvis bilen din ikke har en trippmåler (et kilometerteller som kan tilbakestilles til 0), må du registrere antall kilometer på displayet på kilometertelleren.
Trinn 4. Registrer hvor mange liter bilen trenger hver gang den fylles opp
Du må vite hvor mye drivstoff du bruker for å få en nøyaktig måling av drivstofforbruk. Hver gang du fyller på gass, registrerer du antall fylte liter og beholder denne.
Trinn 5. Kjør normalt i noen uker
Ikke tilbakestill trippmåleren. Sørg for at du fyller bilen 3 til 4 ganger for å få en nøyaktig måling. Ta denne målingen når du ikke trenger å reise langt eller oppleve mye trafikkork, ettersom begge disse kan forstyrre måling av drivstofforbruk.
Du trenger ikke alltid å fylle bensintanken til randen. For å beregne drivstofforbruket trenger du bare å registrere antall liter du fyller
Trinn 6. Etter 2-3 uker fyller du bilens bensintank til randen
Når du er klar til å beregne drivstofforbruk, fyller du bensintanken til randen og registrerer antall liter du fyller.
Trinn 7. Legg opp antall liter du fyller
Dette vil gjenspeile den totale mengden drivstoff som er brukt over den registrerte tiden.
Hvis jeg kjøper bensin tre ganger, i mengder på 15 liter, 5 liter og 10 liter, er den totale mengden drivstoff jeg bruker 30 liter
Trinn 8. Beregn det totale antall tilbakelagte miles dividert med antall liter drivstoff
Se på trippmåler for å finne ut gjennomsnittlig drivstofforbruk. Del tallet på trippmåleren med antall liter drivstoff for å få gjennomsnittlig drivstofforbruk. Dette tallet er det eksakte forholdet mellom bilens drivstofforbruk. I tillegg er dette tallet også et estimat av det gjennomsnittlige drivstofforbruket til bilen din.
For eksempel, hvis bilen din bruker 30 liter bensin og du kjører 250 kilometer, er gjennomsnittlig drivstofforbruk 8,3 km per liter (250 km / 30 l = 8,3 km / l), eller 1: 8, 3
Trinn 9. Husk at det estimerte drivstofforbruket i annonser vanligvis er for høyt
Bilprodusenter er pålagt å oppgi forholdet mellom gjennomsnittlig drivstofforbruk i bilene. Imidlertid er disse tallene vanligvis bare estimater og er for høye. Du kan slå opp drivstofforbruket til din biltype på nettet, men for å være mer presis må du måle deg selv.
Hvis resultatene er vesentlig forskjellige fra gjennomsnittet på internett, kan det hende at bilen din må være på et verksted
Metode 3 av 3: Maksimering av drivstoffbruk
Trinn 1. Unngå å bruke klimaanlegg (AC)
Klimaanlegg bruker bensin for å kjøle ned bilen din. Dette betyr at bensinmengden du kan bruke til å kjøre, vil være mindre enn vist. For å være mer effektiv, skru ned klimaanlegget eller slå det av når bilen er kald.
Klimaanlegg med maksimal innstilling kan redusere gasstilgjengeligheten med opptil 25%
Trinn 2. Kjør innenfor den angitte fartsgrensen
Jo raskere bilen din er, desto raskere går gassen din ut. Forbruket er ikke lite. For hver 5 km/t over 50 km/t betaler du det samme beløpet på rundt Rp. 2700 per liter bensin.
Trinn 3. Kjør trygt
Å starte en bil krever mer energi enn å holde bilen i gang. Dette betyr at hvis du ofte kjører bak andre biler, stopper, deretter flytter tilbake eller forbikjøring, vil du bruke mer gass enn om du kjørte i konstant hastighet.
Unngå å bremse og akselerere plutselig. Reduser hastigheten på bilen din siden den fortsatt er langt unna; ikke bremse plutselig
Trinn 4. Bruk cruise control når du kjører på lange, jevne veier
Dette systemet kan hjelpe deg med å kjøre bilen med en jevn og jevn hastighet og unngå overdreven bensinforbruk på grunn av unødvendig akselerasjon og retardasjon.
Trinn 5. Slå av bilen når den sitter fast
Å la bilen stå på tomgang, eller holde på uten å starte, er det samme som å kaste bort gass. Slå av motoren om nødvendig for å spare gass.
Trinn 6. Unngå å bruke bilens takstamme
Bagasjerommet til denne modellen reduserer aerodynamikken til bilen din, noe som gjør bilen tregere og bruker mer gass. Det er mer effektivt hvis du bruker en tilhenger eller fyller bagasjerommet til randen.
Trinn 7. Sørg for at dekkene dine ikke er for lave
Hvis alle fire dekkene er flate, vil bilens kjørelengde reduseres med 0,3%. Juster bilens dekktrykk til anbefalt nummer i bilens manual.
Noen bilmodeller skriver anbefalt dekktrykk på et klistremerke på førerdøren eller på hanskerommet
Trinn 8. Bytt ut bilens luftfilter
Dette er den billigste og enkleste måten å øke drivstoffeffektiviteten til bilen din. Sørg for å kjøpe det riktige filteret fordi hver bil er forskjellig. Ta notater av bilens merke, modell og årgang til nærmeste bilbutikk.
For nye biler garanterer ikke bytte av luftfilter høyere drivstoffeffektivitet. Imidlertid vil bilen kjøre jevnere når den gasses
Tips
- Bytt bilens luftfilter.
- Vær oppmerksom på fartsgrensen.
- Ikke la bildekkene bli oppblåst. Legg merke til anbefalt mengde trykk.
- Unngå å bruke klimaanlegg.
