For å få et flygesertifikat må du motta flytrening, sjekke din fysiske tilstand og bestå en skriftlig/praktisk test. Kommersielle piloter må ha rekord på 250 timers trening. Du kan lære å bli pilot ved å søke på flyskole, få erfaring med å fly og motta flere pilotvurderinger.
Steg
Metode 1 av 4: Forbereder seg på å bli pilot
Trinn 1. Utvikle en interesse for luftfart
De mest vellykkede pilotene er de som har lyst til å fly mens de betaler kontingenten de første årene som piloter.
Trinn 2. Få et videregående diplom
Du kan få et videregående diplom eller GED (General Education Development), men disse kvalifikasjonene kreves for å kunne melde deg på de fleste luftfartsskoler.
Trinn 3. Start om mulig luftfartsopplæring så tidlig som mulig
Bestem deg for om du vil ha en karriere innen dette feltet tidlig, slik at du kan sette opp finansiering for flyskoler og flyvurderinger. Du kan starte flyskolen fra du er 16 år.
Hvis du vil være pilot for et privatfly, kan du trene mens du gjør andre jobber. Profesjonelle piloter krever lengre timer med flyging og skolegang
Metode 2 av 4: Flytrening
Trinn 1. Vurder å bli med i hæren
En måte å bli pilot på er å begynne å trene med hæren.
Dette trinnet anbefales hvis du allerede vurderer å bli med i hæren. Selv om det å være i hæren tidligere var den beste måten å utvikle en karriere som pilot, favoriserer mange selskaper nå søkere med sivil flyerfaring fremfor militær erfaring
Trinn 2. Be om kvalifikasjon for pilotbeviset ditt
Du trenger et helsesertifikat fra en FAA-godkjent flygerhelsetjeneste. Du trenger et førsteklasses sertifikat, som indikerer at du ikke har noen fysisk funksjonshemming som hindrer deg i å utføre grunnleggende oppgaver som pilot.
- Du må også være over 16 år og snakke engelsk.
- Du må betale for helsesjekk og helsesertifikat fra pilotens medisinske undersøkelsestjeneste. Dette sertifikatet er gyldig i 24 måneder.
Trinn 3. Gå inn på en luftfartsskole eller luftfartsutdannelse
Når du studerer, får du erfaring fra en sertifisert flyinstruktør (CFI). Du trenger 250 timers studie for å ta eksamen og motta et kommersielt pilotsertifikat.
Avhengig av skolen du går på, kan høyskole- eller flyturer koste alt fra $ 8 000 til $ 20 000. Jo høyere pilotnivå du sikter til, desto høyere blir studieavgiftene
Trinn 4. Bestå skriftlig eksamen på 100 spørsmål
Trinn 5. Bestå flytesten
Eksamen administreres av en FAA-godkjent sensor og krever at du planlegger flyet og deretter utfører det som instruert av instruktøren din.
Metode 3 av 4: Flying Experience
Trinn 1. Få en flyopplevelse
Du vil finne det vanskelig å finne arbeid som kommersiell pilot med mindre enn 500 timers flytid.
Mange piloter tjener flytimer ved å jobbe som flytrenere. Du kan også finne arbeid som en liten turistflypilot, oljeraffinaderipatrulje, trafikkleder, gasstrålepilot, strømnettpatrulje, geografisk kartlegging og så videre
Trinn 2. Få flyvurderinger
Selv om du ikke trenger en høy rangering for å bli en privat pilot, bør kommersielle piloter få "instrument", "motor", "medkaptein" og "kaptein" rangering når de går opp i gradene.
Trinn 3. Sørg for at ditt andre klasses helsesertifikat forblir aktivt
Du må kanskje fornye den av og til slik at sertifiseringen ikke utløper.
Metode 4 av 4: Finne jobb som pilot
Trinn 1. Hvis du vil bli pilot for et flyselskap, finner du din første jobb hos et lokalt flyselskap
Pilotstartlønn er vanligvis ganske lav, fra $ 20.000 til $ 30.000. Arbeidstiden er ganske tidkrevende.
Trinn 2. Bli forfremmet i flyselskapet
Piloter må bruke tid på å forbedre posisjonene sine, få kampanjer og få bedre arbeidsplaner.
Trinn 3. Se etter en jobb hos et større flyselskap når du har 5-7 års arbeidserfaring i et mindre flyselskap
Alder og ansiennitet spiller en viktig rolle i hvert flyselskap, så sørg for å flytte når en pilot er nødvendig.
Behovet for piloter kommer og går vanligvis med jevne mellomrom. Når turisme og reise er en mangelvare, får juniorpiloter vanligvis dårlige timeplaner eller sparkes. Andre ganger kan du bruke din erfaring til å gå til en bedre betalingsposisjon
Trinn 4. Få et "pilot in command" -sertifikat
Dette sertifikatet er det høyeste sertifikatet du kan få som kommersiell pilot, og du trenger 250 timer med "kommandant", pluss 1500 flytimer.
