Sykkelkjeder som er dårlig rustet bør byttes helt ut for sykkelens beste. Defekter i sterkt korroderte kjeder kan skade andre deler av sykkelenes drivverk. Hvis rusten bare er på overflaten av kjeden, er limejuice eller WD-40 ypperlig for å gjenopprette glansen og tilstanden til kjeden. Når sykkelen er ren, er det bare å feste den på nytt og smøre den før sykkelen er klar til å sykle.
Steg
Del 1 av 3: Kontroll av kjeden
Trinn 1. Snu sykkelen eller monter den på et sykkelstativ
Vanligvis er stativet (komponenten som støtter sykkelen slik at den forblir stående) ikke stabil nok til å holde sykkelen oppreist mens du fjerner rust. Heng heller sykkelen på et stativ eller snu den slik at den hviler godt på setet og styret.
- Hvis du har en fin sykkel, er det lurt å spre en presenning som en base slik at den ikke klør lakken.
- Sykkelstativer er ganske enkle å lage med brukte varer. Bygg en stabil ramme med kroker og heng sykkelen på hjulene.
- Heng sykkelen på stativet eller snu den opp ned for enkel tilgang til kjedet under rengjøring.
Trinn 2. Evaluer tilstanden til kjeden
Følg kjeden nøye. Hvis du merker noen bøyninger eller defekter i metallet på sykkelen eller lignende skader, anbefaler vi å kjøpe en ny sykkelkjede. Rust, avleiringer og kalk på overflaten kan fjernes slik at kjeden fungerer som ny.
- For å sikre best mulig levetid og funksjon for en sykkelkjede, bør en person som sykler regelmessig rengjøre kjeden en gang i uken eller omtrent hver 321 km.
- Hold kjedet rent og smurt for å holde kjedet og drivverket i god stand. Det hjelper deg også å finne skaden raskere. Skift den dårlige lenken umiddelbart for å forhindre ytterligere skade.
Trinn 3. Se etter en kjedemesterlenke, hvis mulig
Mange moderne kjeder er utstyrt med lenke lenker. Denne leddet er et spesielt øye på kjedet, så det er lettere å fjerne. Se etter lenker som har spesielle pinner/spaltefester, der pinnene på den ene lenken passer godt inn i hullene i leddene.
- Mange typer enkeltsykler vil ikke ha lenker. Hvis koblingen ikke er tydelig synlig, er sjansen stor for at sykkelen ikke har en.
- Hvis du har en kjede uten lenke, anbefaler vi å ta den med til et sykkelverksted for å få den installert. Vanligvis belastes du bare en takst på 250 000 IDR.
Trinn 4. Ta et bilde av drivverket for enkel montering
Det er viktig å sette sykkelen tilbake på drivverket ordentlig. For å gjøre kjeden enkel å installere, ta flere bilder av kjeden, tannhjulene og tannhjulene fra forskjellige vinkler før du fjerner kjedet.
- Sykler med flere gir har ofte hjul utstyrt med komplekse girskiftemekanismer. I så fall må du kontrollere at bildene virkelig viser hvordan kjedene er festet til disse komponentene.
- Hvis kjedet ikke er ordentlig festet til drivverket, kan sykkelen bli alvorlig skadet, skadelig for deg eller fullstendig funksjonsfeil.
Del 2 av 3: Rengjøring av rustne overflater
Trinn 1. Fjern kjedet hvis overflaten er sterkt rustet
Hvis kjeden har leddlenker, skyver du pinnene ut av hullene de var i. Når kjedet er åpent, trekker du det av. For kjeder som ikke har lenker, må du fjerne koblingen til en av tannhjulene. Etter den første lenken skal resten lett løsne, og deretter trekke kjedet ut av drivverket.
- Det er spesielt viktig å fjerne kjedet hvis du rengjør en kjede som har sterkt rustne og skitne overflater. Kjeder med mild rust og smuss kan ofte rengjøres uten å måtte fjernes.
- Kjeden uten leddlenker festes på nytt til drivverket på samme måte som den var da den ble fjernet, bare ordren reverseres.
Trinn 2. Tørk kjedet gjennom en fuktig vaskeklut med avfettingsmiddel
Fukt en ren klut med avfettingsmiddel. Trekk kjedet gjennom filten for å fjerne avleiringer og fett. Stabile forekomster må skrubbes eller gnis kraftig.
Trinn 3. Bløtlegg kjeden med tungt sediment og olje i en avfettingsmiddel i 20 minutter
Ved alvorlige avleiringer må du kanskje suge kjeden i en avfettingsmiddel. Fyll flasken med avfettingsmiddel, bløtlegg kjeden i den i 20 minutter, og skyll deretter kjeden i en annen flaske varmt vann.
De fleste avfettingsmidler er ganske harde når de berører huden. Bruk latexhansker når du bruker avfettingsmiddel, med mindre annet er angitt på etiketten
Trinn 4. Skrub lett rust med våt stålull og lime/limejuice
Denne teknikken for fjerning av rust er vanskelig for hendene, så bruk hansker før du arbeider. Deretter våter du stålullen helt med limejuice. Skrub det rustne området med en stålklut for å fjerne rusten, og tørk deretter overflaten med et papirhåndkle.
- Rusten som er nøytralisert og gnidd vil fylle stålullen med olje. Skyll i så fall med varmt vann, våt på nytt med limesaft og fortsett å skrubbe.
- Når du skrubber mye rust, må du kanskje skrubbe overflaten med jevne mellomrom for å se hvor mye rust som er igjen på overflaten.
Trinn 5. Skyll limesaften med såpevann etter at du har fjernet rusten
Kalkjuice inneholder en god del sukker, så det er best å ikke la den tørke ut og sette seg i kjeder. Skyll kjedet med varmt eller varmt vann blandet med oppvaskmiddel.
Trinn 6. Løs gjenstridig rust med WD-40 og en stålbørste
Spray WD-40 direkte på rene og rustne overflater på kjedet, stykke for stykke. La det stå et øyeblikk slik at løsningen kan absorberes. Ta deretter en stålbørste og skrubb rusten ren.
- Tørk av kjedet med en fuktig klut etter behov for å fjerne eventuell rust. Når rusten er borte, kan du installere og/eller smøre kjedet på nytt.
- WD-40 skal aldri brukes til å smøre sykkelkjeder. Vi anbefaler at du bruker et spesielt smøremiddel for sykler.
Del 3 av 3: Skifte kjede
Trinn 1. Sett kjedet tilbake på drivverket
Denne prosessen vil avhenge av hvilken type sykkel og kjede du har. De tidligere fotograferte drivlinjebildene vil hjelpe deg. Før den ene enden av kjedet gjennom drivverket slik at den møter den øvre og nedre enden av midtpunktet mellom hjulene.
- Lenker må passe tett mot girendene og løpe jevnt gjennom alle deler av drivstoffkomponenten. Hvis du føler motstand, er det ikke sikkert at kjeden er satt inn ordentlig.
- Hvis du har problemer med å feste kjeden til drivverket igjen, kan du se etter opplæringsprogrammer på YouTube eller søke på en søkemotor på internett for å få instruksjoner om hvordan du bruker sykkelen.
Trinn 2. Trekk til kjedeleddet
Bruk fingrene til å koble endene av kjeden til midtpunktet mellom hjulene. Skyv enden av leddpinnen inn i gapet på den andre enden av lenken. Vanligvis vil du føle et klikk når lenken passer godt.
Hvis de strammes ordentlig, vil koblingsleddene justeres jevnt med de andre leddene. Hvis de ikke er montert jevnt, kan kjedet bøyes og brytes
Trinn 3. Kontroller kjedebevegelsen
Mens lenken er koblet til, kan du prøve å sykle. Kjeden skal passere jevnt gjennom drivverket. Hvis det er motstand eller merkelig støy fra kjedet (for eksempel piping, skraping eller sliping), er det sannsynlig at kjedet ikke sitter ordentlig.
Mange mindre feil kan rettes med bare en finger mens kjedet fortsatt er festet til sykkelen. I noen tilfeller må du fjerne kjeden helt og installere den på nytt
Trinn 4. Smør kjedet
Kvalitets smøremiddel beskytter kjeden mot rust og oljeavsetninger. Rett fettdysen over kjedens midtpunkt. Mens du klemmer smøremiddelet i en tynn, konstant flyt, roter du sykkelhjulet. Når den går tilbake til sin opprinnelige posisjon, er kjeden smurt og klar til å ri.
