Hollywood -filmer er fulle av urealistisk bilkjøring. Naturligvis fordi teknikken for å kjøre bil trygt ikke ser dramatisk ut. Å holde hendene på rattet og holde øynene fremover er to viktige komponenter for trygg kjøring.
Steg
Metode 1 av 3: Hold rattet riktig
Trinn 1. Ta tak i rattet med begge hendene
Vær forberedt på ulike nødssituasjoner. Oppretthold kontrollen over bilen til enhver tid. Hvis bilen bruker manuell girkasse, må du bytte gir når det er nødvendig, men ikke hold girstangen for lenge. Bytt gir, og returner deretter posisjonen til hendene på rattet umiddelbart.
- Du må også bruke en hånd for å slå på vindusviskerne, frontlyktene og blinklysene. Kontrollene for disse funksjonene er vanligvis plassert i nærheten av rattet, slik at du ikke kjører med en hånd for lenge.
- Reglene ovenfor gjelder ikke når du snurrer bilen.
Trinn 2. Hold fast i rattet
Motstå trangen til å løsne grepet på rattet, men ikke hold det for tett, da dette kan trette hendene raskt og forstyrre varselsignalene som sendes gjennom rattet.
"Følelse" av bevegelsen av bilen gjennom rattet er også en viktig grunn til å kjøre med begge hender
Trinn 3. Hold rattet i posisjonene "10 og 2" eller "9 og 3"
Tenk på rattet som en analog klokke der toppen viser klokken 12 nøyaktig. Bruk venstre hånd for å holde rattet i 9 eller 10 posisjonen og høyre hånd i 3 eller 2 posisjonen.
- Å holde rattet i posisjonene 10 og 2 er mer egnet til å øve på gamle biler eller biler som har et stort ratt uten servostyringsfunksjon.
- Å holde rattet ved posisjonene 9 og 3 har blitt en vanlig vane for nye bilførere som er mindre i størrelse, har servostyringsfunksjoner og kollisjonsputer.
Trinn 4. Vær oppmerksom på posisjonen til tommelen
Når du kjører på asfalterte veier, må du holde tommelen på rattet. Hvis du flytter til et terrengspor, løft tommelen. Plasser dem på kanten av rattet som om du gir et kompliment.
- Å sette tommelen under rattet mens du kjører på landeveier kan skade den. Bilens hjul kan ramme noe hardt for å røre rattet du holder.
- Hvis du kjører på en asfaltert vei med hendene klokken 9 og 3, plasserer du tommelen i tråd med den delen av rattet som møter fingrene.
Metode 2 av 3: Endre retninger
Trinn 1. Start med "push and pull" -teknikken
Skyv rattet i ønsket retning (hvis du vil svinge til venstre, skyv med venstre hånd, og omvendt). Mens du trykker rattet ned, slapper du av med den andre hånden. Beveg hendene på linje med rattet til hånden du trekker er over skrittet ditt. Når de er i vater, slapp av hånden og la den andre hånden ta over. Skyv rattet opp til bilen er ferdig å svinge.
- Når du skal lære å kjøre for første gang, bruker du denne teknikken til å ta svinger da den er veldig lett å mestre.
- Bruk denne teknikken når du kjører på terrengløype eller i områder fylt med skarpe svinger og tung trafikk. Denne metoden kan gjøre det lettere for hendene dine å få tilgang til forskjellige funksjoner i bilen, for eksempel girpinne og blinklys.
- Bruk også denne teknikken når du kjører en bil med et stort ratt eller en bil uten servostyring.
- "Push and pull" er også kjent som shuffle -teknikken.
Trinn 2. Fortsett med å lære styrrotasjonsteknikken
Vri rattet i den retningen du ønsker. Hold hendene på 9 og 3 eller 10 og 2 mens du gjør dette. Hvis du trenger å dreie rattet mer enn 90 grader, slapper du av hånden som ligger rett over skrittet og holder posisjonen. Fortsett å dreie rattet med hånden på toppen til det møter hånden på bunnen. Fortsett ved å vri hånden som er under til toppen av rattet. Fortsett å vri rattet til bilen er ferdig å svinge.
- Bruk denne teknikken til å gjøre små svinger, for eksempel når du skifter kjørefelt.
- Bruk denne teknikken når du kjører på motorveier eller andre åpne veier i høy hastighet.
- Styringsrotasjonsteknikk er også kjent som kjøringsteknikk med fast inngang.
Trinn 3. Lær hvordan du kjører baklengs
Kontroller alle speilene for å sikre at det ikke er personer eller hindringer bak i bilen. Plasser den ene armen på toppen av passasjersetet. Roter overkroppen 90 grader for å få bedre oversikt over baksiden av bilen. Hold rattet klokken 12 med den andre hånden. For å snu bilen til høyre, vri rattet til høyre, og omvendt.
- Husk at du har begrenset syn på siden av hjulet mens du er i denne stillingen.
- Hvis mulig, la bilen snu seg selv på grunn av momentumet. Hvis bilen trenger gass, trykker du sakte på gasspedalen. Ikke trekk deg for fort.
- Ikke bare stol på speilene og bakkameraet for å styre bakover.
Metode 3 av 3: Sikre sikkerhet under kjøring
Trinn 1. Juster plasseringen av setet og rattet riktig
Juster høyden og avstanden slik at du kan sitte komfortabelt. Ikke plasser setet så langt at du må lene deg fremover for å gripe rattet. Ikke overbelast kroppen din, da dette kan gjøre deg sliten og irritert, så håndresponsen din vil bremse.
Plasseringen av setet ditt kan påvirke det mest komfortable grepet på rattet: posisjoner 9 og 3 eller 10 og 2. For eksempel kan høye personer føle seg mer komfortable med hendene i posisjonene 10 og 2 på grunn av begrenset sete- og styreposisjon
Trinn 2. Hold øynene så langt frem som mulig
Fokuser blikket ditt så langt som mulig. Vær oppmerksom på svinger, røde flagg eller ting der du må bytte kjørefelt. Vær forberedt på å ta plutselige svinger. Gi deg selv så mye tid som mulig til å endre kjøretøyets retning.
- Hvis du går gjennom en skarp sving som reduserer synligheten din betydelig, fokuserer du på det lengste punktet du kan se.
- Tro på kant-til-øye-visjonen som gjør at du må bytte kjørefelt plutselig for å unngå noe.
Trinn 3. Beregn hastigheten på bilen din mens du kjører
Vær oppmerksom på at endring av retning ved kjøring i lave hastigheter krever mer innsats for å snu hjulet. Vær forberedt på å snu rattet i skarpere vinkler når du kjører sakte, for eksempel på parkeringsplasser, boligområder eller små gater. Snu i stedet sakte når du kjører i høy hastighet. Gjør deg klar til å kjenne at bilen svinger skarpere, selv om rattet bare beveges litt når du kjører fort på store veier, for eksempel motorveier.
Trinn 4. Ikke vri rattet for ofte når kjøretøyet ikke beveger seg (tørr styring)
Å snu rattet når bilen står stille kan skade dekkene og servostyringsfunksjonene. Gjør bare ting når det er absolutt nødvendig, for eksempel når du er parallellparkering eller svinger som en K. Hvis ikke, unngå dette.
Trinn 5. Tren trygg kjøring med en hånd
Oppretthold maksimal kontroll over bilen mens du bruker andre funksjoner i bilen. Bruk din nærmeste hånd for å betjene disse funksjonspanelene mens du kjører, for eksempel blinklys eller girpinner. Hold den andre hånden på rattet mens du gjør dette. Ikke prøv å fjerne rattet for å justere posisjonen.
Trinn 6. Ikke røyk, spis, bruk mobiltelefoner for å sende meldinger og ringe, eller sett opp bilunderholdningsenheter mens du kjører
Noen av disse aktivitetene er forbudt i noen land og kan føre til bot og kjøreforbud.
Advarsel
- Ikke hold rattet under rammen med håndflatene vendt mot deg. Dette skaper en vanskelig følelse av å bevege hendene og reduserer evnen til å kontrollere bilen.
- Ikke ta hendene av rattet for å la det rulle tilbake til opprinnelig posisjon etter å ha dreid. Du kan miste kontrollen i noen sekunder, og rattet kan være feiljustert hvis innstillingene ikke er presise.
