Du må bytte tennpluggledningene. Tennpluggledninger kan faktisk slites ut, spesielt i kretsen inne i tennpluggen og spoledekselet. Du må finne ledningene, identifisere riktig lengde og antall ledninger og koble dem forsiktig fra tennpluggen.
Steg
Metode 1 av 3: Gjør deg klar til å bytte ut
Trinn 1. Åpne panseret på bilen din
Hettelåsen er vanligvis plassert på nedre høyre side av førerens dashbord. Noen typer biler bruker en hydraulisk hette som forblir åpen automatisk. Uansett er det viktig å sørge for at hetten ikke faller på deg når du jobber med en bilmotor.
Trinn 2. Finn tennpluggledningene
Tennpluggledningen er vanligvis plassert ved siden av ventildekselet inne i sylinderhodet. I den ene enden festes hver ledning til en tennplugg og den andre enden til en fordeler eller tenningsspole.
Trinn 3. Forstå hvorfor tennpluggledninger slites ut
På grunn av den kontinuerlige høyspenningen gjennom tennpluggledningene, har tennpluggledningene en tendens til å øke motstanden over tid. Til syvende og sist forårsaker dette en høy motstand som blokkerer strømmen av elektrisitet. Med økende motstand i ledningene er det en nedgang i mengden elektrisitet som når tennpluggen - noe som forårsaker ufullstendig forbrenning av gassen i sylinderen. Hvis det er skade på tennpluggbeskytteren, må du bytte tennpluggledningen.
Trinn 4. Bestem om du må bytte tennpluggledningene eller ikke
Kabelalderen alene indikerer egentlig ikke at du trenger nye tennpluggledninger. Se etter skade på kabelen, og lytt etter motorfeil. Hvis du ser gnister fra kabelen til motoren, er dette et tegn på at du må bytte ut kabelen.
- Vær oppmerksom på noen merkbare motorsymptomer: motoren starter voldsomt og spretter og en dyp "hoste" -lyd. Disse motorsymptomene kan også være forårsaket av defekte tennplugger og andre mer alvorlige problemer, så du må først bevise at tennpluggledningene er defekte og må byttes ut.
- Du må kanskje bytte ut kabelen hvis du ser gnister til bakken om natten med hetten åpen og motoren går. Avhengig av ledningsevnen til ledningene dine, kan det være gnister fra hele fronten av bilen, eller fra bare ett sted.
- Se etter åpenbare feil i kabelen. Du kan finne skader, sprekker eller til og med svie. Enhver skade kan indikere at du må bytte tennpluggledningene.
Trinn 5. Bestem antall kabler du trenger
Når du har bestemt antall og type tennpluggledninger, kan du kjøpe dem i alle bildelbutikker i ditt område. Butikkpersonalet hjelper deg gjerne med å sikre at du får riktig type og mengde kabel.
Trinn 6. Sørg for å kjøpe riktig lengde på kabelen
Du må kjøpe hele settet, selv om du bare trenger å bytte ut én kabel. Så hvis du har en sekssylindret motor, må du kjøpe alle seks kablene, som hver har en annen lengde. Du bør vite lengden på kabelen som skal brukes ved å sammenligne den med den gamle kabelen på maskinen. Bruk så mye som mulig en kabel hvis lengde ikke er mye forskjellig fra lengden på den gamle kabelen.
- Ulike produsenter har forskjellige lengder, og erstatningskabler selges ofte lenger enn den originale kabelen. Dette gjør at de kan selge flere kabelsamlinger for å passe flere installasjoner, så det kan være små forskjeller. Kontroller kabellengden før du starter, og dette burde ikke være noe problem.
- Kvalitet er viktig. Ikke prøv å bruke en "bestem din egen kabellengde" -enhet med mindre enheten er av god kvalitet og du kan starte opp selv.
- Ofte tillater produsenter ikke kabelreparasjon. Ikke kutt kabelen til en viss lengde med mindre du er sikker på at den nye enden av kabelen kan festes godt til kabelen du klipper. Ellers kan du angre!
- Noen tennpluggledninger kan kjøpes individuelt i noen deler butikker ferdig montert.
Metode 2 av 3: Koble fra kabelen
Trinn 1. Kontroller at bilen er slått av
Prøv aldri å bytte tennpluggledningene på en motor som går. Ikke prøv å bytte tennpluggledninger på motorer som er for varme til å berøre.
Trinn 2. Lag en oversikt
Etter å ha funnet ledningene, noter du lengden og plasseringen av hver ledning. Du må koble hver nye kabel tilbake til der du koblet fra den riktige gamle kabelen - og det er mye lettere hvis du holder styr på hva som ble gjort. Hvis du kobler ledningene i feil rekkefølge, vil bilmotoren sette seg fast og fungere dårlig. Prøv å merke hver ledning med tape og et tall (i henhold til plasseringen av tennpluggen), slik at du ikke mister oversikten.
Trinn 3. Gjør det regelmessig
Bytt ut ledningene en om gangen og i en bestemt rekkefølge eller retning. Dette kan hjelpe deg med å huske hvilke kabler du skal koble til, og vil redusere risikoen for å sette tenningssekvensen ut av synkronisering med motoren. Du trenger ikke å skynde deg. Start med en kabel og arbeid gjennom det hele før du begynner å jobbe med den neste.
- Kabelen er tilkoblet i begge ender. Du må koble fra hver side før du kobler til en ny kabel.
- Tennpluggen skal fyre når stempelet er nesten på det høyeste punktet i sylinderen. Derfor er det veldig viktig å sikre at ordren ikke blir forvirret. Prøv å starte i den ene enden av maskinen, og fortsett deretter suksessivt til den andre enden.
Trinn 4. Trekk ut kabelen
Bruk en tennpluggkabeltrekker for å koble fra og trekke ut kabelen. Vær forsiktig når du trekker ut ledningen fra tennpluggen. Nyere motorer har en gummistøvel som klikker tett over tennpluggen for å holde den tørr og ren. Fjern kabelen ved å trekke i støvelen. Hvis du trekker i ledningene, ikke støvelen, kan du skade ledningene og la deler av ledningen ligge igjen på tennpluggen.
- Noen ledninger kan feste seg tett til tennpluggen. Ta godt tak i gummistøvelen. Hvis den ikke åpnes med en gang, kan du prøve å koble den fra mens du snur den.
- Sjekk støvelen for tegn på karbonstier. Denne banen vil vises som en svart linje fra topp til bunn i bagasjerommet. Hvis du ser denne linjen, må tennpluggen fjernes for inspeksjon.
Metode 3 av 3: Installere en ny kabel
Trinn 1. Arbeid omvendt
Koble de nye kablene i samme rekkefølge som du fjernet de gamle kablene. Tilsett en liten mengde dielektrisk smøremiddel til tennpluggen før du installerer støvelen på tennpluggen. Støvelen sitter helt i tennpluggen når den klikker. Tennpluggledningen er koblet fra fordeleren eller spolen til tennpluggen, og må installeres nøyaktig slik den var fra produsenten. Feil ledninger fra spolen til tennpluggen forhindrer motoren i å starte, noe som kan forårsake skade. Hold kabler borte fra eksoskomponenter som kan skade dem, og unngå at kabler krysser hverandre.
- Tennpluggledninger er vanligvis plassert i en vevstol (kabelhylse) eller ved hjelp av en avstand (kabelstøtte). Kabler som er plassert i maskinen eller kabler som krysser med andre kabler, kan lett bryte eller lekke eller bli skadet av varme. Sørg derfor for å tre erstatningskabelen riktig gjennom veven, akkurat nok til at den ikke sitter på toppen av noe metall.
- Når du bytter kabler med spoler og enheter med god ytelse, må du være oppmerksom på at den eksisterende veven ikke er egnet. I så fall kan du kjøpe en avstand med større diameter for å feste eller utvide hullene i veven.
Trinn 2. Lukk og lås hetten
Prøv å løfte hetten etter at du har lukket den, og sørg for at den er tett lukket. Du bør ikke kunne åpne panseret uten å bruke knappen i bilen.
Trinn 3. Lytt til lyden av bilen din
Etter nøye installering av ledningene på de riktige stedene, start motoren. Motoren skal gå og kjøre jevnt. Du kan merke ny kraft og effektivitet, spesielt hvis den gamle kabelen din er virkelig utslitt. Hvis motoren din ikke starter, starter voldsomt, eller det er en feil tenning etter utskifting, kontroller du om kabler ikke fungerer, kabler som er koblet til feil sylindere, kabler som er koblet til ledere underveis, kabler som ikke er riktig tilkoblet. I bagasjerommet eller feil installert oppstart slik at den ikke er koblet til spolen eller tennpluggen.
- Berør aldri ledningen mens motoren går, da vil du føle et smertefullt elektrisk støt. Det er titusenvis av volt generert i tenningssystemet, og feil ledninger vil sannsynligvis elektrokutte deg. Ledningen har mindre leder på enden av tennpluggen, noe som gjør deg til en bedre leder.
- Hvis du oppdager dårlige tenningsfeil med motoren i gang eller andre ytelsesproblemer, er det sannsynlig at du har installert en av ledningene på feil sted. Vurder å ansette en mekaniker for å diagnostisere og fikse problemet.
Trinn 4. Gjør en prøvekjøring på bilen
Når du kjører en prøvekjøring, kan du prøve å sette press på motoren ved å kjøre oppoverbakke eller bremse ned på en høy girkasse, og deretter øke hastigheten ved å senke girkassen for å sette tenningssystemet under stress. Tenningssystemet har større sjanse for å mislykkes under stress.
Trinn 5. Ferdig
Tips
- Hvis mulig, fjern og installer bare én tennplugg og ledning om gangen for å unngå forvirring som kan oppstå om plasseringen av ledningene.
- Noen biler bruker kanskje ikke tennpluggledninger hvis det er en spole i tennpluggen.
- Vær alltid oppmerksom på plasseringen av hvert tennplugg. Det er veldig viktig at tennpluggene plasseres på samme sted som før de ble fjernet.
- Sprøyting av vann på tennpluggledningene mens motoren går kan forårsake gnister fra siden av en ledning, som fører til motorblokken. Dette er en god indikasjon på en dårlig tennpluggledning.
