En kompresjonstest utføres vanligvis for å kontrollere motoren på en racerbil eller bil med høy ytelse. Disse testene kjøres for å finne problemer med maskinen eller måle og forbedre maskinens ytelse. Noen grunnleggende bilkunnskaper vil hjelpe hvis du vil lære å utføre en komprimeringstest.
Steg
Trinn 1. Start motoren til den når normal temperatur
Det kan gjøres på denne måten..
- Hvis du ikke har startet bilen, er motoren fremdeles kald. Start motoren som vanlig og la den sitte i noen minutter, dette er nok til å varme motoren til normal temperatur. Men ikke bli for varm. Vanligvis er 20 minutter nok..
- Slå av motoren og la motoren kjøle seg ned hvis du nettopp har kjørt bilen. Hvis motoren fremdeles er varm, vent ca. 1 time før du starter testen.
- Hvis du ikke kan starte motoren, er det bare å kjøre denne testen uansett. Selv om du ikke kan kontrollere motorens ytelse nøyaktig, kan du fortsatt diagnostisere motorskade hvis den skyldes lav kompresjon.
Trinn 2. Slå av motoren før du starter
Trinn 3. Koble fra bensinstasjonsreléet
Dette vil slå av bensinpumpen slik at det ikke sprøytes bensin på sylinderkammeret.
Trinn 4. Koble den elektriske pluggen fra spolen
Dette slår av tenningssystemet og tenner ikke tennene.
Trinn 5. Fjern tennpluggen og ledningen
Gjør det forsiktig fordi den keramiske isolatoren på tennpluggen kan bli skadet hvis du er uforsiktig.
Trinn 6. Installer komprimeringsmåleren i den første sylinderboringen (hullet nærmest viftebeltet)
Ikke bruk andre verktøy for å stramme komprimeringsmåleren, bare bruk hendene.
Trinn 7. Be noen andre om å starte motoren
Nålen på kompresjonsmåleren vil stige, og når den når maksimum, stopp motoren. Dette tallet er det maksimale komprimeringstallet i den første sylinderen.
