Seiling rundt om i verden hadde blitt utført av oppdagelsesreisende finansiert av tidligere regjeringer. I moderne tid gjør imidlertid alle slags mennesker det, også tenåringer. Å kjenne kostnadene, risikoen og hvordan du planlegger turen vil gjøre forskjellen mellom en vellykket tur og en du bør stoppe. Det er også som forskjellen mellom en drøm som er nær å bli oppnådd og en drøm som er oppnådd.
Steg
Del 1 av 4: Kjøpe båt
Trinn 1. Frivillig for å bli et besetningsmedlem
Hvis du ikke vant en båt i en konkurranse eller arvet den fra en rik onkel eller bestemte deg for å kjøpe den i den lokale båtbutikken, er en god måte å gå inn i et skip som kan reise verden rundt, å bli et besetningsmedlem. Ring eller besøk den nærmeste havnen for å se om noen rederier leter etter arbeidere til skipene sine. Vanligvis vil jobben din betale for turen.
Du kan imidlertid også få jobb på et kostnadsdelende skip. Slike skip har mannskaper som deler kostnadene for skipet, som vanligvis er rundt 200 tusen til 700 tusen rupiah per dag per person. Men vær forsiktig med båteiere som annonserer regler for kostnadsdeling som vil belaste deg for mer enn 10 millioner rupiah per uke. Vanligvis er dette et veldig stort beløp, og eieren av skipet prøver å tjene penger på deg, i stedet for å bare dele kostnadene
Trinn 2. Følg en venns skip
Noen ganger vil folk som har brukt livet på seiling bare ha venner. Hvis du er heldig, kan du finne noen du kan stole på som gir deg en gratis tur. Kanskje dette ikke vil vare evig, men vil de være venner i noen måneder? Du kan hjelpe deg selv.
Sørg for at du ikke bare følger hvem som helst for en gratis tur. Når du er midt i havet med noen, har du virkelig ingen steder å gå og ingen andre å finne. Så før du tar med, må du sørge for at du i det minste tåler dem
Trinn 3. Bli lærer eller barnevakt
En annen måte å komme inn på et skip som har seilt langt er å hjelpe til med å ta vare på små barn. Det er familier som bor i vannet, og trenger hjelp til å ta vare på barna sine og sørge for at de fortsatt kan følge en "normal" skoleplan. Uansett om det er på et cruiseskip eller et firmaskip, trenger barna fortsatt å lære og bli tatt vare på mens voksne er på skipet.
Trinn 4. Sett deg inn i båten og finn ut
Organisasjoner som Green Peace og Dolphin Trust drar ofte til sjøs for å forske. De trenger ikke bare forskere og forskere - de trenger også dekkassistenter, geistlige arbeidere, husholdersker, etc. Det er i utgangspunktet en virksomhet til sjøs, og du kan være en del av det.
Dette har stort sett å gjøre med miljøgrupper. Hvis det er en bestemt grunn du bryr deg om, gjør noen undersøkelser på nettet. Mange ledige stillinger for frivillige, det de betaler for er opplevelsen du får
Trinn 5. Ekspert i aktiviteter som matlaging
De fleste pågående grupper krever at enkeltpersoner lager mat, rengjør, sørger for underholdning, tolker, bartender, underviser og mer. Hvis du har evnen, hvorfor ikke ta den til sjøs? Dette kan være alt fra en stor cruiselinje eller en familieeid super privat superyacht. Du trenger bare å finne de riktige evnene.
Jobb på cruiseskip er ganske enkle å finne med dagens teknologi. Det blir vanskeligere å få jobb på et mindre skip. Se på den lokale havnen og følg med på de lokale nyhetene. Mye av dette avhenger av nettverket ditt, å kjenne de riktige personene og tidspunktet
Trinn 6. Eller du trenger bare å kjøpe din egen båt og lære å seile
Hvis du har 750 millioner rupiah, kan du kjøpe din egen båt og kjøre den selv - hvis du kan. Hvis du er nybegynner i verdens seilmiljø (og de fleste av oss er det), snakk med andre i seilmiljøet som har reist lange avstander på båtene sine. Be om anbefalinger om hvilke skipstyper som er best og hva du kan gjøre for å holde tritt med eliten.
Generelt må du kjøpe en båt som er 10 til 14 meter lang. Skipet må være et seilskip. Å bruke vind i stedet for olje vil være mye mer økonomisk på veldig lange turer. Du trenger imidlertid et skip som passer for dine behov. Cruisingworld.com er et nettsted fullt av informasjon om dette emnet som kan hjelpe deg med å finne ut
Del 2 av 4: Definere reiselogistikken din
Trinn 1. Planlegg ruten og destinasjonen
Det er nesten en million ting å vurdere når du planlegger ruten din (vel, noen få millioner i det minste). Det som er klart, denne turen må være trygg. Ruten må ha godt vær (forhåpentligvis), ruten må være brukbar, og den må være dit du vil gå. Og det snakker ikke om vind, havstrømmer og tropiske stormsystemer. Mange bøker har blitt skrevet om emnet, men la oss nå vurdere noen ting:
- Ruten fra Panama til Torresstredet antas å være det mest interessante stedet å seile i verden, og det er mange variasjoner du kan ta på denne ruten.
- Mange sjømenn lengter etter å besøke Tahiti. Gjennom årene har Tahitis hovedstad, Papeete, forvandlet seg fra et verftsly til en yrende by fylt med mennesker. Imidlertid overlever gamle Tahiti hvis du vet hvor du skal lete.
- Hvis du planlegger å stoppe i Bora Bora, kan du ta den nordlige ruten til nordlige Cooks, Tonga og Samoa, eller den sørlige ruten til Cooks, Tonga og Niue.
- Bruk tiden din til å forske på nettet og lese bøker. Jimmy Cornell har flere gode bøker om dette emnet; å lese noen av bøkene hans vil hjelpe deg med å ta en avgjørelse og ikke være i tvil om at du har tatt en solid og "trygg" beslutning.
Trinn 2. Finn ut tiden din
Igjen kan du finne ut "når" å seile på wikiHow. Du må tenke på vinden, været, piratene, din egen timeplan, etc.
- De fleste båter vil velge å transportere Panamakanalen før starten på den karibiske orkansesongen (juni til november), og de fleste når den i februar og mars. Dette er samme tid som skip som seiler fra Mexico og Mellom -Amerika vil dra til Sør -Stillehavet.
- Hvis du kommer fra vestkysten av Nord -Amerika, seiler de fleste skipene ned til Sør -Amerika, med kurs mot Tahiti via Påskeøya og Pitcairn. Vinden vil gjøre det lettere for deg å seile i denne retningen; Det vil være vanskeligere å prøve å komme tilbake igjen.
- Hvis du går fra Australia, har du 2 alternativer når du krysser Det indiske hav; den nordlige ruten til Rødehavet og Suezkanalen eller den sørlige ruten til Sør -Afrika og Kapp Horn. Den sørlige ruten blir mer utfordrende og større, men den nordlige ruten har pirater.
Trinn 3. Finn ut området du skal til
Finn ut hvilke områder du vil besøke før du har tenkt å stoppe der. Husk å tenke på sikkerhet og kostnad. Hvor mye koster det å legge til kai? Hvordan er infrastrukturen og styringen? Hvor sannsynlig er det at du blir utnyttet eller alvorlig skadet i verste fall?
- Finn ut helsereglene i ethvert land du planlegger å besøke. Få de nødvendige medisinske sertifiseringene før du starter reisen, og pass på at du ikke blir syk mens du reiser tusenvis av miles hjemmefra.
- Finn ut hva du ikke kan få også. Hvis du trenger spesialmedisiner eller andre ting, og du ikke kan få dem til din neste destinasjon, må du forberede dem før du drar. Hvilke deler av livet ville være vanskelig i midten av havet, om noen?
Trinn 4. Forbered alle nødvendige dokumenter
Snakk med en forsikringsagent for å sikre at reisen din er dekket - for dette er hele livet ditt. Sørg for at du også har alle nødvendige visum for turen. Enten det kommer fra sjø, land eller luft, er reglene fortsatt de samme. Hvis du vil besøke et annet land, må du følge reglene deres.
Del 3 av 4: Forbered deg på eventyret ditt
Trinn 1. Få de nødvendige immuniseringene
Kontakt det relevante helsebyrået i ethvert land du planlegger å stoppe for mer informasjon og for å gjøre undersøkelser online. Du vil være glad for at du har fått de nødvendige vaksinasjonene når tiden er inne. Å bli syk mens du er borte fra en god legehjelp kan bety slutten på reisen.
Få en fysisk eksamen fra en autorisert lege før du går. Hvis du har et problem, kan de løses, og du kan starte forebygging fra nå av
Trinn 2. Klargjør elementer
Tilbered lett bedervelige matvarer, vannrensetabletter og vannfiltre til å begynne med. Sørg for at skipet ditt har alt fra radar til ankre og kart. Ta med gjenstander for å dokumentere turen. Tenk på hva du kan kjøpe på stedet du skal til.
Du vil reise lett, men ikke for lett. Lag en liste over alle tingene du vil ha med deg, og fortsett å legge til den når du har en ny idé. I tillegg lager du en liste over hva som vanligvis er tilgjengelig og hva du ikke skal bestemme om kostnadsprioriteringene dine
Trinn 3. Ta vare på alt i huset ditt
Det ville vært mye bedre hvis du tok vare på alle tingene som måtte tas vare på før du dro i noen år. Her er noen ting å tenke på
- Sørg for at regningen din er betalt. Sett opp en måte å holde regningene dine betalt når du går gjennom en venn eller et automatisk betalingssystem.
- Hvis du planlegger å bo på et bestemt sted i lang tid, må du ha brevet klart til å bli sendt dit. La noen sjekke huset ditt regelmessig og gi deg beskjed hvis noe viktig blir levert.
- Fortell venner og familie om timeplanen din. Hvis det oppstår et problem, vil de vite hvor du er (eller i det minste hvor du skal være).
Trinn 4. Kontroller båten og fikser alt som må fikses
Titanic kan også synke, så sørg for at skipet ditt blir inspisert og gitt "helt trygt" før du tar det ut på sjøen. Aldri hoppe over noen del av behandlingen, selv om det vil bremse deg. Det kan bety liv eller død.
I visse tilfeller må skipet ditt "utstyres" igjen. Dette kan være like dyrt som båten din, eller enda mer. Vær forberedt på å betale dyrt om nødvendig
Trinn 5. Forbered deg selv og mannskapet ditt på nødssituasjoner
Alt kan skje midt i havet som du ikke engang tenker på. Noen vil fange den svært smittsomme koppen, en innfødt stamme vil tro at du er deres frelser, du vil våkne foran et stort skip som vil krasje inn i deg, og gi deg noen sekunder til før du dør, etc. Disse tingene kan skje. Selv om du ikke kan forberede deg på alt, kan du i det minste forberede deg så mye som mulig.
- Ta med våpen og kuler hvis du har dem. Oppbevar det på et trygt, men tilgjengelig sted. Bedre trygt enn beklager.
- Sørg for at båten din har alt du trenger, slik at du kan A) komme raskt til land eller B) du kan komme deg raskt ut av båten.
- Forbered en brannslukningsapparat, flåtebåt, bluss og førstehjelpssett.
- Utarbeid en liste for å ringe i nødstilfeller, for eksempel 112 for å ringe nødpersonell i Europa.
Trinn 6. Forbered deg på alle slags vær
Det er lett å tro at du seiler på den sørlige halvkule, og alt vil bare være tropiske fugler, turkis og hvit sand. Det er sant for noen steder, men andre ganger når du går for langt sør eller nord, vil du fryse i hjel hvis du ikke forbereder deg. Finn ut om været du skal besøke (eller “kunne” bli besøkt hvis det er et problem). Livet ditt trenger deg til å være klar.
Du trenger dårlig værutstyr, hansker, hatt og sokker hvis du skal gå langt nord eller sør. Dine to høyeste prioriteringer er å holde seg varm og holde seg tørr
Del 4 av 4: Forbereder å seile havet
Trinn 1. Definer standardprosedyrer for alt
Tenk bare - hvis det var storm, hva ville du gjort? Hvis det var pirater, hva ville du gjort? Hva ville du gjort hvis bølgene treffer baksiden av båten? I enhver situasjon må du ha en prosedyre for å følge, og "alle på båten" må vite det. Så når du skriker, "Skyt!" alle kjenner jobben de gjør.
Øv øvelsene regelmessig, spesielt hvis du vet at du skal til et område utsatt for orkaner/vind/pirater, etc. Jo mer forberedt du og ditt mannskap, desto bedre blir din opplevelse
Trinn 2. Gjør de siste forberedelsene før du går, og deretter er det bare å "gå"
Måneder eller år med hardt arbeid vil snart lønne seg.. Du har kastet bort penger og tid, og nå er det bare å gå. Ta en ny titt på situasjonen din - er det noe du har glemt?
Forbered en fest, ta farvel, lag champagne - hva du enn vil gjøre før du forlater fastlandet. Sjekk båten din for skader, sjekk været, ha alt papiret klart og ha det gøy. Det er på tide å sette seil
Trinn 3. Begrens din tilstedeværelse i farlige områder
Når du er i åpent vann, må du være mer forsiktig. Pirates er ikke et eventyr som er laget som en skrekkhistorie før sengetid. De eksisterer virkelig. Seil i et område der du er sikker på at du vil være trygg.
- Pirater streifer rundt i havene, spesielt områder rundt Afrika og Det indiske hav. De kan til og med bli funnet i mindre begrensede farvann som rundt Filippinene og Malaysia (bare noen få mennesker vet hvem som observerte hva). For å se de nyeste sjørøverinfiserte områdene, besøk ICCs nettsted.
- Begrens tiden din i områder som har farlige sjøforhold eller trusler fra andre. Disse områdene inkluderer Kapp Horn, Malakkastredet, Beringhavet, Sørishavet, Cape Hatteras, Nord -Atlanteren, Bermuda -trekanten og Andamanhavet.
Trinn 4. Hold deg lovlig
Når du nærmer deg kysten av et land, er du allerede innenfor territoriet til det landet når du er 22,2 km fra det. Ellers er du vanligvis innenfor jurisdiksjonen til hjemlandet når du er til sjøs. Når du er i dette området, må du følge landets regler. Alt blir lettere hvis du oppfyller kravene deres.
Trinn 5. Sjekk skipet regelmessig og ved hver havn
Akkurat som du må ta hensyn til helsen din når du er til sjøs, må du også ta hensyn til skipets helse. I hver havn, se på skipet ditt. Den minste skaden må repareres umiddelbart. Og den gode delen er at du er omgitt av mennesker som også kan hjelpe.
- Hvis du reiser alene eller nesten alene, kan dette være det perfekte stedet når du føler deg ensom. Vanligvis er det arbeidere ved havnen som venter på å hjelpe noen. Du kan møte interessante mennesker, gjøre historien din mer interessant og heve humøret.
- Sjekk utstyret ditt også. Det siste du vil ha er en ødelagt radar eller en ødelagt nødtelefon. Det kan være irriterende nå, men det kan redde livet ditt senere.
Trinn 6. Forbered en plan for retur
Etter år på sjøen vil du enten være klar til å leve på land eller tro at en normal livsstil er mulig. Imidlertid er en levetid i havet veldig vanskelig å gjøre, derfor trenger du litt tid for å lage den neste planen. Etter at du har seilt verden rundt, hva er det neste? Varmluftsballong, kanskje?
Prøv å forberede hvor mye penger du trenger etter denne turen. Du trenger tid til å leve og finne en jobb, et hjem og tilpasse deg ditt nye liv. Å ha minst 6 måneders økonomisk bistand vil gjøre denne overgangen mye enklere
Tips
- Hvis du bærer et skytevåpen, finn ut hvor lovlig det er i ethvert land du planlegger å besøke.
- Ulike steder har forskjellige helseegenskaper. Kvalitetsmedisinsk behandling er lett å finne i USA, Europa, Canada, Australia og andre utviklede land. Imidlertid ikke nødvendigvis i andre land.
