Det er ikke alltid lett å tømme gass fra bilen din på grunn av å fylle feil gass, skal selge bilen eller ønsker å få den reparert. Hver bil er forskjellig, og bensintanken er ikke designet for å slippe bensin ut av tanken når den er i den, da dette kan forårsake funksjonsfeil eller brann. Det er imidlertid forskjellige metoder du kan prøve som kan hjelpe deg med å tømme tanken.
Steg
Metode 1 av 3: Suge bensin
Trinn 1. Bruk bilen til den går tom for gass, hvis mulig
Med mindre tanken din inneholder drivstoff, bør den ikke starte bilen og bruke den til den nesten er borte ved å kjøre den. Parker bilen og la motoren kjøle seg ned før du begynner å tømme den.
- Denne strategien vil redusere mengden pumping og tømming du må gjøre, og gir mindre gass til lagring eller avhending.
- Bruk aldri bil hvis drivstoffet i tanken ikke er drivstoffet som skal brukes. Tømming av en full tank vil ta litt tid, men det er ikke å si at det er umulig.
Trinn 2. Kjøp et drivstoffsugesystem
Vanligvis solgt i de fleste bildelbutikker, er dette vakuumet en manuelt betjent pumpe som suger bensin fra bilen inn i en beholder. Sørg for å kjøpe et system som er egnet for brannfarlige materialer, ettersom enhver gnist i nærheten av bensintanken kan være katastrofal.
- Du trenger omtrent 1,8 m liten 3/8”slange og en pumpe for å suge opp gassen.
- Den gamle måten å sette slangen inn i bensintanken og deretter suge den inn med munnen kan skade helsen din og er veldig farlig. Du kan svelge bensin eller søle det og forårsake alvorlig brann.
- Ha en spesiell bensinbrannslukker i nærheten ved brann.
- Noen kjøretøyer har en bensintank av sadeltype og kan kreve en spesiell metode for å tømme drivstoff fra begge sider av tanken. Søk profesjonell hjelp eller instruksjoner for å fjerne alt drivstoff.
Trinn 3. Sett slangen inn i bensintanken til den er omtrent 30-60 cm unna pumpen
Denne delen er den vanskeligste delen av hele prosessen, ettersom nyere biler vanligvis har en metallskjermkule eller skjerm som forhindrer bensin i å rømme fra tanken i tilfelle en ulykke. For eldre biler bør du kunne få slangen rett inn i tanken uten problemer, men du trenger en ny strategi for nyere bilmodeller:
- Forbered en separat slange som er mindre, stivere og mindre kronglete.
- Tving denne slangen inn til den treffer barrieren, vri deretter, skyv og tving innløpsslangen rundt metallkulen som blokkerer inngangen til tanken. Hvis det ikke virker selv etter å ha brukt en stor nok kraft, må du ikke fortsette, da dette kan føre til at matingsrøret lekker eller andre skader.
- Ta den større slangen, som er koblet til pumpen, og skyv den gjennom den mindre slangen.
Trinn 4. Pump til gassen kommer ut
Når du pumper, må du sørge for at du har en beholder klar til å holde gassen. Hold enden av slangen, da den kan bevege seg når bensin begynner å strømme.
Hvis du ikke har en pumpe, men har en ekstra slange, må du også sette inn en. Blås deretter på reserveslangen for å skyve luft inn i tanken, noe som vil tvinge bensinen ut av den andre slangen
Trinn 5. Fjern slangen og fyll tanken
Tanken er tom, og du er klar til å fortsette service. Når du håndterer bensin- eller dieselbiler som inneholder upassende drivstoff, må du kanskje skylle tanken og drivstoffsystemet med riktig drivstoff.
Trinn 6. Gjenbruk bensin, eller kast den på riktig måte
Hvis bensinen ikke er for gammel eller fortsatt kan brukes, kan du fylle den i en annen bil eller i en bensinmotor. Hvis du trenger å bli kvitt det, anbefaler vi at du kontakter ditt lokale renovasjonssenter. Kast aldri bensin i kloakk eller kloakk. Du kan også kontakte nærmeste brannvesen for informasjon om hvordan du kan kaste avfall trygt og effektivt.
- Se telefonboken (gule sider) for miljø- og økologiske tjenester og olje og avfall.
- Hvis du planlegger å bruke drivstoff på nytt etter service, må du lagre drivstoff i en godkjent drivstoffbeholder.
- Du må kanskje betale for å dumpe gass.
Metode 2 av 3: Tapping av bensin med drivstoffpumpe
Trinn 1. Vær oppmerksom på at ikke alle drivstofftanker kan tømmes direkte
Denne metoden varierer etter bilmodell, men bør fungere for de fleste biler. Hvis du finner tanken under bilen og kan fjerne pluggen og/eller den lille tappepluggen direkte, er dette den enkleste måten å tømme bilens tank.
Noen kjøretøyer har et drivstoffkontrollhull under panseret som kan kobles til drivstoffkontrollen og tømmes med et spesialverktøy. I denne metoden må bensinpumpen slås på når bilmotoren ikke går ved å fiske drivstoffpumpe -reléet eller bruke en skanner
Trinn 2. Plasser brettet eller beholderen under tappepluggen
Hvis det fortsatt er liter bensin igjen i tanken, må du være forberedt på å ta imot den. Dette er lettere sagt enn gjort, så prøv å estimere hvor mye gass som er i tanken før du starter, og forbered nok beholdere på forhånd.
Det kan være veldig vanskelig å plugge tanken på nytt mens du tømmer, så ikke tenk på å stoppe før alt arbeidet er utført
Trinn 3. Sett deg under bilen og se etter tappepluggen
Drivstofftanken er en stor, solid metallbeholder som sitter på samme side av bilen som bensinstasjonen. Bruk gassdøren som en måler - vanligvis på undersiden av passasjersetet. Kontroller at skuffen er rett under pluggen
- Disse pluggene er ganske enkelt bolter som er festet direkte til tanken. Åpne den vil bare avsløre et hull som bensin strømmer ut gjennom. Vanligvis er det nødvendig med en skiftenøkkel eller skiftenøkkel for å åpne den. Imidlertid har ikke alle kjøretøyer denne tappepluggen.
- Hvis du ser en drivstoffledning som er en liten bevegelig slange under tanken, kan du også bruke den. Du må imidlertid slå bilen av og på flere ganger for å tvinge gass ut av tanken, ettersom dette systemet bruker en elektrisk bensinpumpe.
Trinn 4. Skru av tappepluggen og la drivstoffet renne ut
Dette trinnet vil ta mye tid, omtrent noen få minutter per liter, så sørg for å holde et øye med det.
Sørg for at det er mer enn nok gryter for å imøtekomme drivstofftømmingen, og pass på at det ikke søles drivstoff på bakken
Trinn 5. Monter tappepluggen godt og fyll bilen
Sørg for at pluggen sitter godt på, spesielt hvis du kutter drivstoffslangen. Etter at alt er installert, er bilen klar til bruk igjen.
Metode 3 av 3: Å vite når du skal tømme tanken
Trinn 1. Kjør aldri med drivstoff som ikke skal være i motoren
De vanligste feilene er å fylle en bil med diesel når den skal være blyfri eller fylle en dieselbil med bensin. Feil drivstoff kan forårsake alvorlig skade på motoren, og kan virkelig skade bilen hvis du ikke er forsiktig. Sørg for at du ikke bare tapper tanken for unødvendig drivstoff, men også skyller drivstoffslangene og bytter filter.
Trinn 2. Tøm og bytt ut drivstoff som har stått i mer enn seks måneder til et år
Drivstoff kan, og vil, forringes hvis det blir igjen i tanken. Hvis du planlegger å bruke den gamle bilen din i garasjen for en rask tur, må du tømme og bytte ut gassen for å sikre at alt går greit. Dette er like viktig hvis du prøver å reparere en bil eller utføre service på motoren.
Eksponering for etanol i bensintilførselen forkorter levetiden til bensin kraftig. Bensin kan gå veldig dårlig, noe som betyr at du må være ekstra forsiktig når du tømmer drivstoff hvis bilen ikke har vært brukt på lenge
Trinn 3. Tøm gassen hvis du må bytte drivstoffpumpe
Du kan ikke fortsette service hvis det fortsatt er gass i tanken, så sørg for at du tar deg tid til å tømme den før du starter.
Du må også tømme gass for å erstatte drivstoffmålerens leveringsenhet
Tips
- Bruk aldri tennere eller lag gnister når du håndterer bensin. Sko med gummisåler og vanlige stoffer som bomull er best.
- Ikke prøv å gjøre dette uten de riktige verktøyene og ekspertisen for å gjøre det.
Advarsel
- Vær forsiktig så du ikke legger for mye press på tanken, gi et kort slag fra luftslangen og se hvor mye som kommer ut.
- Husk at bensin kan være svært flyktig og helsefarlig.
- Vær forsiktig når du slipper ut trykket i tanken, ellers kan du strømme drivstoff i feil retning.
- Ha alltid en brannslukningsapparat i nærheten.
- Pass på damp fra drivstoff. Eventuelle gnister, tente sigaretter, etc. kan forårsake en eksplosjon.
- Vær forsiktig så du ikke søler det, da det er et giftig drivstoff.
