Frykten for berg- og dalbaner går vanligvis ned til en av tre ting: frykt for høyder, frykt for ulykker og frykt for å bli innesperret. Men med riktig tilnærming kan du lære å kontrollere frykten og begynne å glede deg over den morsomme og trygge spenningen disse turene har å by på. På slutten av 90-tallet ble en Harvard Medical School Professor ansatt av en fornøyelsespark for å utvikle en kur mot berg-og-dal-fobi, også kjent som coaster-fobia. Professoren fant flere vellykkede måter å kontrollere stressnivåer og få berg- og dalbaner til å virke lettere å håndtere. Du kan lære å bygge selvtillit, kjøre din første berg-og-dal-bane og kontrollere følelsene dine gjennom hele spillet. Du kan til og med ha det gøy. Se trinn 1 for mer informasjon.
Steg
Del 1 av 3: Bygg din tillit
Trinn 1. Finn ut hva du går inn på
Det er en god idé å lære litt om berg- og dalbaner før du kjører dem for første gang. Vanligvis vil visse fornøyelsesparker klassifisere berg- og dalbaner basert på intensiteten. Så når du kommer dit og ser et kart over fornøyelsesparken, kan du finne ut mer om den spesielle berg- og dalbanen du skal til, eller du kan finne ut mer om den aktuelle berg- og dalbanen på nettet.
- Berg- og dalbaner av tre er den eldste og mest klassiske typen. Berg- og dalbaner som disse er vanligvis kjededrevne, beveger seg veldig raskt, men de fleste vender aldri opp ned i luften eller utfører komplekse snurrbevegelser. Berg- og dalbaner med stålskinner er mye mer kompliserte, med mange vendinger, ofte opp ned. Men noen berg- og dalbaner i stål er gode fordi de vil ha flere vendinger og færre nedkjøringer. Berg- og dalbaner i stål er også mindre bråkete og bevegelsen er jevnere enn berg- og dalbaner i tre.
- Hvis du er redd for bratte nedfarter, kan du se etter berg- og dalbaner med buede nedfarter i stedet for rette, så du får et gradvis tempo og ikke føler at du er i fritt fall. Du kan også velge typen lanseringskjøretøy som akselererer for å ta deg i høy hastighet i stedet for å slippe deg fra en høy skråning, selv om i noen tilfeller typen lansering er like spennende. Dette kan høres morsomt ut, men de fleste turene for barn er velkomne av alle og kan være en god start for deg å prøve.
- Prøv å ikke finne ut om visse ting som hvor høye skinnene er, hvor fort berg- og dalbanen går og noen andre "forferdelige" opplysninger. Imidlertid er det en god idé å finne ut om vendingene på turen, slik at du kan stabilisere kroppen din og vite hva du går inn på fra turen. Det er også for å unngå ritt med stunts du er redd for. Finn ut fakta om disse tingene når du har vært på turen, slik at du kan dele dem med andre og være stolt av deg selv.
Trinn 2. Snakk med andre mennesker om deres erfaringer
Millioner av mennesker kjører berg- og dalbaner hvert år og liker det veldig godt. Det er lite å frykte for berg- og dalbaner, og det er mye moro å kjøre på dem. Å snakke om det med berg- og dalbanevifter er en fin måte å bli interessert og begeistret for berg- og dalbaner. Snakk også med folk som tidligere var redde, men nå elsker berg- og dalbaner fordi det vil hjelpe deg å forstå hvilke turer du bør sykle.
- Snakk med familie, venner og også ansatte i fornøyelsesparker som elsker berg- og dalbaner. Spør dem hvilke turer som er de mildeste eller minst farlige og hvilke du bør unngå i parken. En annen god idé er å spørre folk hva de opplevde da de først syklet i en berg- og dalbane. Du kan få en god ide om hva du bør unngå første gang du sykler i en berg -og -dal -bane.
- Les på internett om flotte berg- og dalbaner i fornøyelsesparken du planlegger å besøke. Prøv å se på YouTube -videoer av eventyr du kan være på for å se om de virker ufarlige nok for deg.
Trinn 3. Forstå at berg- og dalbaner skal være skummelt
Hvis du er redd for en skygge som faller fra 12. etasje med en hastighet på 97 km/t, er det helt normalt. Det betyr at fornøyelsesparken har gjort jobben sin! Berg- og dalbaner blir skremmende for å gi passasjerene en hyggelig spenning og frykt, men turene er egentlig ikke farlige så lenge du følger sikkerhetsinstruksjonene og lytter til instruksjonene. En berg- og dalbane testes grundig før den åpnes for publikum, og alle fornøyelsesparker får regelmessig vedlikehold for å holde dem i god stand. Du trenger ikke å bekymre deg for rideskader på profesjonelle fornøyelsesparker.
Hvert år rapporteres det om flere skader som oppstår på grunn av berg- og dalbaneturer, men de fleste av disse skadene er et resultat av feil og brudd på rytterens regler. Hvis du lytter til instruksjonene og blir sittende, går det bra. Statistisk sett har du større risiko for skade mens du kjører til en fornøyelsespark enn når du kjører en berg- og dalbane. Sjansen for dødelig skade på en berg- og dalbane er 1 av 1,5 milliarder
Trinn 4. Kjør med vennene dine
Å sykle i en berg -og -dal -bane skal være morsomt, og det vil alltid være lettere med venner som heier, skriker med deg og støtter hverandre mens du går. Noen mennesker føler seg mer komfortable med å ri med noen som er like redde, slik at du både kan skrike høyt og ikke føle deg alene. Andre liker å sykle med noen som har vært på en berg -og -dal -bane før og kan forsikre deg om at det går bra.
Ikke gå opp med folk som vil oppfordre deg til å gjøre ting du ikke vil gjøre. Når du kjenner grensen din, ikke ta større turer med mindre du er klar til å krysse grensen. Det spiller ingen rolle hva alle synes om deg hvis du har funnet din komfortsone og vil bo i den. Ikke la noen prøve å fortelle eller tvinge deg til å ta en tur som du ikke er klar til å ri
Trinn 5. Se på klokken din
Den gjennomsnittlige spilletiden for berg- og dalbane er raskere enn en TV -reklame. I noen tilfeller vil du stå 2000% lengre i kø enn turen på turen. Selv om det er veldig høyt, vil berg -og -dal -nedstigningen fullføre like raskt som du inhalerer. Prøv å huske at uansett sluttresultat, vil alt du går gjennom ende veldig raskt. Ventetiden er en enorm kilde til frykt og forventning, og turen er en del av moroa.
Trinn 6. Les reglene og begrensningene før du går inn i køen
Før du venter i køen, må du kontrollere at du oppfyller høydekravene som er oppført på forsiden av turene. Sørg også for at du er fysisk egnet til å sykle. Vanligvis får ikke personer med hjertefeil, gravide og personer med andre fysiske funksjonshemninger kjøre berg- og dalbanen.
Del 2 av 3: Riding Your First Roller Coaster
Trinn 1. Start i det små
Kanskje du ikke burde hoppe på en skremmende berg -og -dal -bane som Death Drop 2000 eller Vortex. Eldre berg- og dalbaner av tre, med små og mellomstore nedstigninger og uten spinn, er vanligvis egnet for nybegynnere og for folk som vil prøve berg- og dalbaner uten å bli redde. Ta deg tid til å se deg rundt i fornøyelsesparken, sjekk ut noen av berg- og dalbanene for å finne det minst skummelt.
Ta noen andre interessante turer først for å få adrenalinet til å pumpe, slik at du blir vant til følelsen. Selv om de kan se flotte ut, er berg- og dalbaner vanligvis ikke skummelere enn andre turer. Hvis du tør å sykle på Scrambler, kan du enkelt møte ansiktet
Trinn 2. Ikke se den
Mens du rusler rundt i fornøyelsesparken; når du står i kø; eller når du gjør deg klar til å ri, prøv å bekjempe trangen til å se opp, mot den bratte nedstigningen eller den mest skremmende delen av berg- og dalbanen. Konsentrer deg om å snakke med venner og distraher deg selv fra det du står overfor. Det nytter ikke å bekymre deg for å se bratte nedfarter mens du fremdeles er på bakken. Tenk på noe annet og hold fantasien borte fra det.
Når du venter i kø, fokuserer du oppmerksomheten på ansiktene til folk som går av rittene på slutten av spillet, ikke på de fryktelige nedkjøringene og spinnene. Det kan være at gutta så ut som de hadde det bra, og de kom alle fine ut. Du kommer til å ha det bra også
Trinn 3. Sitt i midten
Hvis dette er første gang du kjører på en ganske skummel berg -og -dal -bane, er det beste stedet å sitte i midten, slik at du kan fokusere på baksiden av setet foran deg og ikke trenger å bekymre deg for mye om hva du går inn på.. Midten er det minst forferdelige stedet på en berg- og dalbane.
- Eller du vil kanskje sitte foran slik at du kan se om du får det til å føle deg bedre når du sitter der. For noen mennesker er det enda mer skremmende å ikke vite hva de skal møte.
- Ikke sitt i baksetet, som utøver en sterkere g-kraft under skarpe svinger og nedkjøringer. Turen føles enda mer intens når du sitter nær baksiden av toget.
Trinn 4. Følg parkpersonellets instruksjoner og kjøreinstruksjoner
Når du kommer til setet ditt og setter deg i vognen, må du lytte nøye til de muntlige instruksjonene og følge instruksjonene til offiserene. Hver berg- og dalbane bruker forskjellige sikkerhetsinnretninger, så du må lytte nøye for å sikre at sikkerheten din er på plass.
- Når du sitter i en stol, må du kontrollere at setet ditt er behagelig og at sikkerhetsinnretningen glir ned på fanget ditt. Hvis du ikke kan nå den, eller hvis sikkerhetsinnretningen er for komplisert, må du vente på instruksjoner fra personalet. Hvis du låser sikkerhetsinnretningen selv, kommer betjentene fremdeles for å kontrollere at alt er på plass.
- Når du har tatt på deg sikkerhetsenheten, kan du bare lene deg tilbake og slappe av. Ta glass eller andre smykker du måtte ha i lommen og trekk pusten dypt.
Del 3 av 3: Living the Game
Trinn 1. Se rett frem
Hold hodet fast og len deg mot baksiden av stolen, og prøv å fokusere på banen foran deg eller bak ryggen på stolen foran deg. Ikke se ned eller fokuser på tingene til høyre og venstre, da dette vil øke farten din mens du glir og øke følelsen av desorientering og kvalme. Med andre ord, ikke se ned.
- Dette trinnet er spesielt nyttig hvis du er på en sirkelbane. Se rett frem og fokuser oppmerksomheten på berg- og dalbanen, så du vil bare føle en liten følelse av vektløshet, som vanligvis viser seg å være ganske morsom og vil være over om et øyeblikk.
- Motstå trangen til å lukke øynene. Uerfarne passasjerer tror ofte at det å blinde øye vil bidra til å gjøre reisen mindre skummel, og du vil føle deg bedre. Men å lukke øynene vil føre til en følelse av desorientering og kan gjøre deg kvalm. Fokuser øynene dine på noe som er stille og ikke lukk øynene.
Trinn 2. Pust dypt
Ikke hold pusten mens du kjører i berg- og dalbanen, ellers kan du føle deg svimmel og ting vil bare bli verre. Når du nærmer deg den bratte nedstigningen, ta et dypt pust og prøv å fokusere på pusten din i stedet for andre ting. Dette trinnet kan bidra til å sentrere og roe deg, med fokus på en liten ting. Bare pust inn og pust ut, reisen din blir hyggelig.
For å hjelpe deg med å fokusere, teller pustene mens du puster inn. Pust dypt inn for å telle fire, så stram musklene for å telle tre, deretter puster du ut for å telle fire. Gjenta denne syklusen for å roe nervene
Trinn 3. Bøy abs og armer
På et tidspunkt på reisen vil du begynne å føle at du har sommerfugler som flyr i magen, kanskje raskere enn vanlig. Spenningen er en del av moroa med berg- og dalbanen, men det kan være litt irriterende for noen mennesker. For å redusere det litt, kan du spenne magemusklene og armene ved å ta tak i håndtakene du får på setet og stolen for å prøve å holde deg rolig.
På berg- og dalbanen vil adrenalin frigjøres i store mengder, noe som utløser impulser som oppstår når du føler at du er i fare (kamp- eller fluktimpulser). Blodtrykket ditt vil stige, du vil svette, og pusten din vil øke hastigheten. Synet ditt vil også bli skarpere, og du vil være klar for alt. Du kan lette dette symptomet litt ved å spenne musklene for å kommunisere med kroppen din, slik at kroppen din vet at det er greit å roe seg litt
Trinn 4. Ignorer de skumle dekorasjonene
Mange av turene vil øke den skumle faktoren ved å inkludere grusomme malerier, mørkt lys og noen animatroniske dyr eller monstre underveis for å skremme deg. Hvis du ofte føler deg redd for fysiske opplevelser, kan disse skumle dekorasjonene virkelig skremme deg og gjøre ting mye verre. Da bør du bedre ignorere dekorasjonen så mye som mulig. Hvis ornamenter piler eller beveger seg, hold øynene rett frem og ikke bry deg. Pust normalt.
I tillegg kan noen turer med historier hjelpe deg med å distrahere deg. Hvis du blir fanget opp i historien, er det bare å holde fokus på den underholdende siden av historien og slutte å bekymre deg for hvor skremmende turene er
Trinn 5. Skrik høyt
Du vil definitivt ikke være den eneste som skriker, og tross alt er berg- og dalbaner vanligvis fulle av mennesker som tuller og roper på hverandre. I stedet for å stå stille og være redd, kan skrik faktisk gjøre spillet morsommere. I tillegg kan du også kombinere skrikene dine med rop av "Hurra!" Å rope kan riste av deg frykten og få deg til å le.
Trinn 6. Bruk fantasien til å hjelpe deg
Hvis du fortsatt er redd, kan du prøve å tenke andre steder. Tenk at du flyr et sted på et fly, eller at du blir ført bort til Batmans hovedkvarter, eller at det er du som kjører berg- og dalbanen. Alt som kan ta tankene dine fra turens nedstigninger og kløfter kan hjelpe deg med å distrahere deg fra det som skjer og få ting til å gå raskere.
- Vær begeistret som et dyr! Tenk at du er et fanget krakenmonster eller en slags drage når du bestiger et høyt kjøretøy. Hvis du føler deg bemyndiget, vil du føle deg mindre anspent og tankene dine tenker på andre ting.
- Noen ryttere liker å ha en trylleformel, eller et stykke av en sang de ofte synger mens de kjører i en berg -og -dal -bane. Spill melodien til He Got the Whole World in His Hands "eller Poker Face i hodet ditt og fokuser utelukkende på ordene i tekstene i stedet for hvordan du føler deg den gangen. Eller bare syng noe enkelt som" Jeg skal klare meg. ", Jeg skal klare meg."
Trinn 7. Bruk alltid din personlige dømmekraft
Hvis en tur ser utrygg ut for deg, eller hvis personalet ikke ser ut til å bry seg om sikkerhet; eller hvis du har hørt om tidligere hendelser eller sikkerhetshensyn; Ikke kjør berg- og dalbanen. Spesielt hvis det vil få deg til å føle deg veldig urolig. De fleste turene på store fornøyelsesparker er dyre maskiner som vedlikeholdes og kontrolleres regelmessig.
Berg- og dalbane -stier blir vanligvis inspisert daglig før turen kjøres for første gang, og vil bli stengt hvis det oppdages et problem. Hvis en tur har vært stengt ofte de siste ukene, er det best å unngå turen. Sjansene for at et problem blir uoppdaget er svært små, men hvis du ikke kommer på turen, kan du føle deg mer rolig
Tips
- Rop ut. Dette vil virkelig hjelpe deg. Rop like høyt som personen ved siden av deg. Tenk på det som en fyrstikk. På den måten kan du ta tankene av ting.
- Apropos glede, når du kjører turen, etter hver nedstigning, spesielt hvis nedstigningen er veldig vanskelig for deg å håndtere, bare le. Tross alt vil du kanskje aldri se de menneskene på berg- og dalbanen igjen. Latter frigjør spenning! Det er som å erstatte frykten i kroppen din med lykke. Smil er også bra.
- Hvis alle før du gikk på turen og gikk av i samme tilstand, vil du også ha det bra.
- Noen ganger er alt du trenger å gjøre bare å gjøre det. Berg- og dalbaner er bare kontrollert frykt!
- Mens du er i køen, må du sørge for at vennene dine/familien snakker med deg om noe du liker eller får øye på på en eller annen måte. Dette vil gjøre deg mindre engstelig for turen selv om det føles som om du kommer til å tisse i buksene eller stikke av.
- Hvis ditt største problem er høydeskrekk, se etter en lansert berg- og dalbane. Denne typen berg -og -dal -bane er like spennende og morsom som en høy berg- og dalbane, men bruker en lanseringsmekanisme for å bevege seg. Den langsomme turen til den skumle toppen er ikke mer, men den spennende farten, stigningene og vendingene er der fortsatt!
- Når du velger et sete på en berg -og -dal -bane for første gang, velger du midten. Forsetene har utsikt du kanskje ikke er klar for; og baksetet får en "kick" -tur fra berg- og dalbanen når turen krysser toppen av stigningen.
- Når du har kjørt en berg -og -dal -bane, vil opplevelsen gi deg en fantastisk følelse av moro, og du vil kjøre den igjen.
- Slapp av mens du hører bankelyden fra berg- og dalbanen. Musklene dine har en tendens til å bli anspent, du begynner å føle deg rastløs. Men det kroppen din ikke vet er at turen bare er sekunder eller minutter unna. Du lever 24 timer i døgnet, en berg- og dalbane tar kort tid, og du vil glede deg over spillet. Et annet forslag er å synge en beroligende sang i hodet ditt.
- Hvis du trenger å ta med noe som kan hjelpe deg med å roe deg ned, ta med noe som et lite kosedyr eller bilde som kan passe i lommen. Ta med en stressball for å slippe spenningen mens du venter i kø.
- Hvis du tar med barn, ta ekstra forholdsregler angående deres sikkerhet.
- Velg en berg -og -dal -bane som verken er for skummel eller for triviell. Du vil absolutt ha en smak av suksess. Velg noe som er midt i valgene.
- Når du går nedover, ta et dypt pust, hold og stram magen godt - dette reduserer prikkende følelse i magen.
- Forutse! Tenk bare på hvor gøy det ville være å kjøre en berg- og dalbane gjennom luften! Og minne deg selv på at du ikke vil dø.
- Projektil oppkast eksisterer egentlig ikke. Og selv om det er det, vil det ikke gjøre for vondt.
- Hvis du har en svak mage (det er lett å føle at sommerfugler flyr i magen), ikke kjør "berg -og -dalbanen med bratt nedstigning"
- Hvis dette er første gang på en berg -og -dal -bane, ikke se ned, kjør turen med spinn eller føl deg kvalm, fordi du kommer til å angre senere fordi du ikke prøvde noe nytt.
- Hvis du er redd for høyder, men fortsatt vil ha den spennende opplevelsen, kan du ta innendørs berg -og -dal -bane, da den også har virvler, nedkjøringer og spinn. Innendørs berg- og dalbane oppfordrer deg også til å sykle andre turer.
- Sitt i midten.
- Sitt hvor du vil, avhengig av hvor langt du vil presse deg selv. Frontenden hjelper ikke med å finne ut hva du går inn på, men det er vanligvis den tregeste delen. Baksiden er den raskeste delen, og du kan se hva som skjer foran. Midten er et sted midt imellom: rask, men ikke forferdelig, og noen ganger er det store overraskelser.
- Husk at det er greit hvis du føler deg redd. Du kan lukke øynene for å føle deg roligere.
- Tenk på hvor begeistret du blir på slutten av turen, slik at du kan dele den med venner og familie.
Advarsel
- Hvis du tar med deg noen yngre eller mindre, må du kontrollere at de har riktig høyde selv om de er sjekket før du går inn.
- Sørg for å lese alle advarsler og advarsler før du prøver å sykle.
