Fordi drivstoffprisene fortsetter å stige, er drivstoffbesparelse den beste måten å redusere utgiftene på. Her er noen måter å redusere forbruket på å kjøpe drivstoff ved å spare.
Steg
Metode 1 av 4: Bil
Trinn 1. Fyll opp bildekk ordentlig
Riktig pumpede dekk vil redusere drivstofforbruket med opptil 3%. Dekkene dine mister 1 PSI trykk per måned, og når dekkene er kalde (f.eks. Om vinteren), vil trykket også avta på grunn av omgivelsestemperaturen. Det anbefales å kontrollere dekktrykket en gang i måneden, helst ukentlig. Riktig oppblåste dekk vil også redusere risikoen for dekkslitasje.
- Noen bensinstasjoner har en automatisk luftkompressor som stopper når den når det nødvendige trykket. (For sikkerhets skyld, sjekk også dekktrykket med din egen måler, spesielt hvis andre verktøy tyder på en betydelig økning)
- Noen typer ventilkapsler lar deg blåse opp uten å fjerne hetten. Men sjekk også at de kan sitte fast på grunn av smuss eller lekkasjer.
- Den anbefalte lufttrykkfyllingen er for kalde dekk. Legg til ca 3 PSI hvis bilen din har vært kjørt en stund. Pump opp til produsentens anbefalinger, ikke maksimaltrykket som er oppført på dekkveggen. (Forfatterens erfaring med biler og lastebiler, ikke pump mer enn produsentens anbefalinger med mindre du har et reservehjul. Overtrykk vil få det til å sprekke og under trykk vil føre til at dekkene blir skallet og sløser med drivstoff)
Trinn 2. Still inn motoren
Tunet motor vil maksimere effekten og forbedre drivstofføkonomien. Men vær forsiktig, mekanikk overstyrer noen ganger drivstofføkonomien når du stiller opp for stor effekt..
Trinn 3. Kontroller luftfilterets tilstand
Et skittent filter vil kaste bort bensin og føre til at motoren stopper på tomgang. Kjøring på en støvete vei vil gjøre filteret skittent og tett, unngå støvklumper.
Trinn 4. Bytt luftfilter i henhold til produsentens instruksjoner
Dette vil øke drivstoffbesparelsen.
Trinn 5. Reduser byrden
Finn den letteste bilen som kan dekke dine behov. Last er hovedårsaken til tap av kinetisk energi i ikke-hybridbiler. Fjern tilleggsbelastningen på bilen, fjern om nødvendig bilseter som aldri har blitt brukt. Hvis du bruker bagasjen til å lagre tunge gjenstander, finn et annet sted. Ytterligere 100 kilo vekt vil øke drivstofforbruket med 1-2% (Vekten er veldig viktig under trafikkork, ikke for innflytelsesrik på glatte veier). Ikke slipp varene du bruker ofte, for den bortkastede turen for å hente varen når du går glipp av den, vil kaste bort mer drivstoff.
Trinn 6. Finn det smaleste dekket som kan håndtere dine behov
Smale hjul vil være mer aerodynamiske og mindre trekkraft (racerbiler trenger brede dekk). Ikke bruk dekk som ikke passer til hjulene, og ikke bruk dekk som er mindre enn produsentens anbefalte størrelse.
Trinn 7. Velg et dekk med en forbindelse som har liten rullemotstand
Dette vil øke besparelsene med noen få prosent
Trinn 8. På en bil med innsprøytningsmotor må du kontrollere at oksygensensoren, bilutslippssystemet og eksosen er i god stand
Noen ganger tennes kontrollampen for å indikere at systemet ikke fungerer som det skal. En defekt oksygenføler vil øke drivstofforbruket med omtrent 20% eller mer.
Metode 2 av 4: Drivstoffbesparelse
Trinn 1. Når du fyller på med gass, fyll den når tanken er over en fjerdedel
Hvis gassen din er lav, får du bensinpumpen på motoren til å jobbe hardt. 10 liter drivstoff vil legge til 60 pounds.
Trinn 2. Når du skifter olje, bruker du et syntetisk oljeadditiv i motoroljen
dette vil øke besparelsene med opptil 15% hvis du følger instruksjonene.
Trinn 3. Kjøp drivstoff av høy kvalitet
Ingen drivstoff er det samme, og når det er rabatt fra ett merke, selv om du sparer noen cent per liter, kan det inneholde mer etanol som også brenner raskere. Sammenlign flere merker og velg det beste for deg.
Trinn 4. Bruk av syntetisk olje vil spare 5% drivstoff
Husk å bytte olje innen tidsrammen som anvist. Forlengelse av oljeskiftperioden vil være skadelig for motorens levetid, og besparelsene reduseres på grunn av skitten olje. Hvis du ikke kan bruke syntetisk olje, velg den tynnere oljen. 5W-30 er bedre enn 15W-50.
Merk: En av forfatterne sa at syntetiske oljer hadde liten effekt. Du kan bestemme selv etter undersøkelsen
Trinn 5. Prøv å unngå å bruke klimaanlegget når det sitter fast fordi motoren jobber hardt og bruker mer drivstoff
Men når du kjører på motorveien, er det bedre å installere klimaanlegg og lukke vinduene. Fordi hvis vinduet er åpent, vil det forårsake en stor vindmotstand som er mer sløsing med drivstofforbruket sammenlignet med bruk av vekselstrøm.
Trinn 6. Hvis du prøver å finne en mer direkte måte å kontrollere drivstofforbruket på, er nøkkelen å overvåke hvor hardt motoren din fungerer
AC, akselerasjon påvirker selvfølgelig motorens arbeid, men det er ingen direkte indikator. Sjekk motorens turtall. Det er som å overvåke pulsen. Du kan finne det ideelle RPM -området for bilen din.
- Hvis motoren din går over 3000 o / min, kan den kjøre på lavt gir. Så slipp gasspedalen litt, og la bilen nå sin hastighet med lavere turtall. Lavere turtall betyr direkte drivstoffbesparelser.
- Hvordan overvåker du turtall? Vanligvis har biler en nål ved siden av hastighetsmåleren som kalles turtelleren. Dette viser RPM på bilen din multiplisert med 1000. Dette betyr at hvis nålen viser tallet 2, betyr det at den er 2000 RPM. RPM er behagelig og drivstoffeffektiv er mellom 2000-3000 RPM. Prøv imidlertid å holde deg under 2000 RPM så lenge som mulig og så lite som mulig over 2700 RPM, bare gjør det om nødvendig, for eksempel å gå oppoverbakke. Dette betyr at du ikke vil gå mer enn 40 mph, men du kan nå 50-55 mph i byen og 65 mph på motorveien i 2500 RPM. Ved å finne den ideelle RPM -sonen, kan du spare drivstoff ved å være oppmerksom på hvor mye motoren din fungerer!
Metode 3 av 4: Kjørevaner
Trinn 1. Bruk cruise control
I generelle situasjoner kan cruise control spare drivstoff ved å opprettholde en konstant hastighet.
Trinn 2. Reduser hastigheten
Jo raskere du beveger deg, desto vanskeligere vil motoren jobbe med å dele vinden. Fart vil kaste bort opptil 33% drivstoff (drivstoffbesparelse er ikke hovedgrunnen til å kjøre sakte, men drivstoff vil være mer sløsing hvis du går fortere)
Trinn 3. Øk hastigheten forsiktig og gasstrykket er ikke for dypt
Motoren vil være mest effektiv med tilstrekkelig høy luftmengde og med et visst turtall for å nå toppeffekt (for små til mellomstore motorer, vanligvis rundt 4000-5000 o / min). På en manuell bil kan du raskt bytte gir eller bytte til 4. gir ved å hoppe over 3. I 5. gir, hvis du må skyve gassen inn for å opprettholde hastigheten, betyr det at du må bytte til 4. gir.
Trinn 4. Unngå å bremse når det er mulig
Bremsing vil kaste bort energi som nettopp har blitt brent av drivstoffet ditt, og økende hastighet igjen etter bremsing vil forbruke enda mer drivstoff. På veien i byen, se fremover og senk farten for å overleve når du ser et rødt lys blinke.
Trinn 5. Unngå inaktivitet for lenge
Tomgang vil sløse med drivstoff betydelig. Den beste måten å varme opp bilen er å kjøre den sakte til motoren når den ideelle temperaturen.
Trinn 6. Finn den ideelle hastigheten på bilen din
Noen biler sparer drivstoff ved en viss hastighet, vanligvis rundt 50 km / t. Den ideelle hastigheten er minimumshastigheten i det høyeste giret (se turtallet synke når du øker hastigheten, noe som betyr at motoren går over til et lavere gir). For eksempel er Jeep Cherokees ideelle hastighet 55 mph, og Toyota 4runners er rundt 50 mph. Finn den ideelle hastigheten på bilen din og velg din kjørefelt deretter.
Trinn 7. Hvis bilen din har en automatgir med overdrive, må du slå den på med mindre du trekker i en tung tilhenger
Overdrive slås automatisk på i posisjon D. Noen biler har en spesiell knapp på girstangen for å aktivere overdrive. Ikke slå den av, bortsett fra på bestemte tidspunkter, for eksempel nedoverbakke eller oppoverbakke. Overdrive vil spare drivstoff ved høye hastigheter fordi girforholdet blir justert.
Trinn 8. Lær å forutsi trafikklys
Stopp og kjør sløser med drivstoff. # Ikke gå rundt på parkeringsplassen, og ikke stopp foran butikken. Parker på mange tomme plasser, i stedet for å lete etter en parkeringsplass nær døren. Mange sløser med drivstoff ved å sirkle på parkeringsplassen.
Trinn 9. Hold sikker avstand
Ikke hold deg til støtfangeren på bilen foran deg. Du vil ofte bremse og trykke på gassen for å holde avstanden. Ro deg ned, gi det et stykke. Du går fremdeles i samme hastighet som bilen foran deg selv om du er 100 meter fra hverandre. Dette vil gi et trygt rom for deg å manøvrere hvis det er fare, og trenger heller ikke å bremse umiddelbart når bremselysene til bilen foran deg er på.
Trinn 10. Unngå inaktivitet
For eksempel, i kaldt vær, må du varme opp bilen i ikke mer enn 30 sekunder. Denne tiden er tilstrekkelig for å gi smøring. Og hvis du må stoppe i mer enn 10 sekunder, kan du slå av motoren og slå den på igjen senere når den begynner å kjøre igjen. Imidlertid vil start av motoren gjentatte ganger også skade startmotoren.
Trinn 11. Velg et girforhold som er egnet for motor, girkasse og veiforhold
Hvis du kjører på motorveien oftere og ikke bærer tung last, vil det å bytte det siste giret til et lavere forhold gjøre utslaget. Vær forsiktig så du ikke går for høyt, fordi motorbelastningen blir tyngre.
Metode 4 av 4: Planlegging fremover
Trinn 1. Planlegg turen
Lag en liste over destinasjonene du skal til, dette sparer ikke drivstoff, men kan redusere avstanden du må reise.
Trinn 2. Planlegg ruten nøye
Velg en rute som ikke er mange hindringer og overbelastning. Velg bomveier når det er mulig.
Trinn 3. Samle notater om hvor langt du gikk og hvor mye drivstoff du fylte
Skriv inn i et regneark. Denne metoden hjelper deg med å måle drivstofforbruket ditt.
Tips
- Drivstoffbesparelsen din avhenger av hvordan du kjører. Kjør normalt, og du vil føle forskjellen.
- Hvis bilen din har et stativ på taket, må du fjerne den hvis mulig. Når den ikke er i bruk, vil dette redusere vindmotstanden.
- Prøv å parkere bilen mellom stedene du skal til og gå mot begge stedene. Dette vil spare turen og også gjøre deg frisk.
- Kjør motoren med høyt turtall en gang i uken for å forhindre karbonoppbygging. Når du forbikjører et annet kjøretøy, er det en god tid for dette.
- Noen biler har overføringsposisjon 4 og D i samme rad. Mange hopper over D og bruker 4 fordi det føles bedre. Så kjører de og klager på sløsing med drivstoff.
- Prøv å planlegge turer utenom spenningstiden. Dette vil også gi næring til sjelen din fordi den ikke er for stresset på grunn av trafikkork.
- Manuelle biler er vanligvis mer økonomiske.
- Noen vekter i bagasjerommet, som poser eller steiner, er gode for ekstra trekkraft om vinteren. Det er viktigere å opprettholde sikkerheten,
- Når du står i kø, ikke start motoren, bare slå den av og start igjen når den er i gang.
- Tilbehør som karosserisett, spoilere vil øke bilens vindmotstand, noe som vil føre til sløsing med bensin.
- I biler med "økonomi" og "strøm" -modus, endrer denne modusen kurven til gasspedalen. Faktisk i økonomimodus kan du fremdeles få strøm ved å øke trykket på gasspedalen, men til vanlig tid vil bilen bli mer effektiv.
- Ved et rødt lys, slå av motoren hvis du vet at du må stoppe i mer enn 2 minutter.
- Hvis du har en SUV, plasser den på 2 -hjulsdrift for normal kjøring, fordi den sparer drivstoff sammenlignet med firehjulsdrift. Sørg for å deaktivere 4WD -tilkoblingen for å redusere dra.
- Unngå å kjøre gjennom restauranter. Bilen din fortsetter å kjøre. Parker og spis inne.
- Når du ser etter en ny bil, må du kontrollere drivstofforbruket.
- Hvis du alltid har å gjøre med trafikkork, kan du finne noe å gjøre i nærheten av kontoret ditt, og når trafikken smelter, er du på vei.
- Du kan redusere motorbelastningen ved å plassere girkassen på N. Men hvis du skifter giret fra N til D for ofte, vil det føre til at girkassen slites ut. Hvis det bare er et øyeblikk, unngå å endre overføringsposisjonen ofte.
- For et best drivstofforbruk, velg en hybridbil.
- Under lang kjøring og i hvile, åpne panseret, dette vil fremskynde motorkjøling.
- Vær forsiktig med injektorrensere i form av drivstofftilsetningsstoffer, da disse sies å skade injektorene på eldre biler.
Advarsel
- Å kjøre for nær en annen bil * alltid * usikkert, * stikker *; mer utrygt. Å kjøre for nær en annen bil er også straffbart. En annen fare er at hvis bilen foran deg bremser plutselig eller svinger plutselig for å unngå noe, eller gjennom et objekt som bilen din ikke kan passere fordi den er for kort, kan det føre til en ulykke for deg. Hold alltid god avstand.
- Vanligvis er rundt 3 sekunder en ganske sikker avstand, og du kan unngå skader på veien selv om den ble blokkert av bilen foran deg.
- Å kjøre sakte på motorveier kan være farlig, og det er også i strid med reglene å kjøre bil over 15 km / t under fartsgrensen uten å slå på farelysene.
- Vær forsiktig med å bruke oljetilsetningsstoffer, noen kan ugyldiggjøre garantien. Les instruksjonene eller kontakt en mekaniker.
- Vær forsiktig med å endre brikken og andre modifikasjoner som ikke ser betydelige ut. Dette vil ugyldiggjøre garantien og feil endringer kan forårsake skade på maskinen.
- Se opp for attester om utrolige besparelser. Magnetene som ble populært på 70 -tallet er nå tilbake.
