Føles radiatoren i huset ditt kaldt selv om det er varmt? Overskrider bilens temperatur temperatur normalgrensen? I begge tilfeller kan radiatoren din være fylt med luft som blokkerer normal strøm. Heldigvis er dette vanlige problemet enkelt å fikse. Med et enkelt verktøy vil radiatoren i bilen eller hjemmet fungere som før.
Steg
Metode 1 av 2: Luftluft på radiatoren i hjemmet ditt
Trinn 1. Diagnostiser radiatoren
En radiator fylt med overflødig luft må kreve en prosess for å kaste ut luften fra radiatoren. Således, når du slår på radiatoren, vil hele radiatoren føles kald eller toppen av radiatoren vil føle seg kald mens bunnen vil føles varm. Dessverre kan kalde radiatorer også forårsake problemer. Før du fortsetter, kan du sjekke nedenfor for måter å se etter andre radiatorproblemer. Hvis det ikke er noen match, kan radiatoren din trenge en enkel eksos. Vær forsiktig, radiatoren kan bli veldig varm. Beskytt hendene med hansker når du berører radiatoren.
- Hvis du har flere radiatorer i hjemmet ditt som har kalde eller varme temperaturer, kan du ha et problem med varmesystemet ditt - varmtvannsberederen kan være defekt eller det kan være avleiringer og blokkeringer et eller annet sted i varmesystemet (se: Slik skyller du en Varmtvannsbereder.)
- Hvis radiatorproblemet ditt er vannoppbygging under radiatoren, har radiatoren en lekkasje. Prøv å slå av varmtvannsberederen, og stram deretter mutrene på hver av radiatorens ventilventiler. Hvis dette ikke løser problemet, kan mutrene ruste - det er best hvis du ringer en profesjonell.
- Hvis radiatoren i øverste etasje i hjemmet ditt ikke varmes opp, men radiatoren i den nederste etasjen varmes opp, er det ikke sikkert at varmesystemet ditt ikke opererer med det sterke trykket for å skyve varmt vann opp til toppetasjen i hjemmet ditt.
Trinn 2. Finn radiatorlåsen
Hvis du har bestemt deg for å blåse luft på radiatoren, bør ditt første trinn være å finne noe for å åpne radiatoren. Se etter en liten ventil på toppen av den ene enden av radiatoren. I denne ventilen vil det vanligvis være en liten firkant som kan endres for å passe til ventilen. En radiatorlås, en metallinnretning designet for å åpne og lukke radiatorventilen, er tilgjengelig i materialbutikker. Se etter en radiallås i henhold til størrelsen på din radiatorventil, som et alternativt utseende etter et annet verktøy som om mulig kan åpne radiatorventilen.
- Noen moderne radiatorer er utstyrt med ventiler designet for å åpnes med en vanlig flat skrutrekker.
- Før du fortsetter, må du kontrollere at du har en radiatornøkkel, skrutrekker, skiftenøkkel eller annet støtteverktøy, slik at du kan åpne ventilen på hver radiator i hjemmet ditt. Når du slipper ut luft i en radiator, vil radiatoren fungere skikkelig og være nyttig for alle i hjemmet ditt.
Trinn 3. Slå av varmeapparatet
Sørg for at hovedvarmeren er slått av før du tømmer luften. Hvis varmesystemet er på, kan det lede mer luft inn i varmesystemet. Du må fjerne all luften på radiatoren din før du fjerner luft som er fanget inne. La radiatoren avkjøles for å slippe ut luften. Hvis noen deler av radiatoren din fortsatt føles varm, vent til den er avkjølt før du går videre til neste trinn.
Trinn 4. Åpne radiatorventilen
Sørg for at både luftinntakshullene og ventilen er "åpne". Sett deretter en radiatornøkkel (eller skrutrekker osv.) Inn i luftutblåsningsskruen i ventilen på toppen av radiatoren. Drei skruen mot klokken for å åpne ventilen. Du vil høre en pipende lyd som luft som slipper ut radiatoren din.
Åpne avtrekksventilen lar luft slippe ut, og blir til en væske i varmesystemet ditt gjennom rørene som er koblet til varmesystemet ditt
Trinn 5. Rengjør dryppende vann fra ventilen
Når luft kommer ut av radiatoren, vil det sannsynligvis sprute vann ut av eksosventilen. Legg et håndkle eller en klut under ventilasjonsskruen for å absorbere eventuelle dråper. Eller bruk en liten bolle for å fange vanndråpene.
Trinn 6. Vent til vannet kommer ut av eksosventilen
Når en vannstrøm (ikke en blanding av sprutluft og dryppende vann) kommer ut gjennom eksosventilen, har du fjernet all luften som er fanget i radiatoren. Stram eksosventilen igjen (vri skruen med klokken) og kontroller at det ikke er lekkasjer. Bruk en fille for å absorbere vann som slipper ut rundt radiatoren din.
Trinn 7. Gjenta denne prosessen på alle radiatorer i hjemmet ditt
Dette sikrer at all overflødig luft tappes ut av varmesystemet, og holder alle radiatorene som de skal. For at varmeanlegget skal vedlikeholdes ordentlig, bør du prøve å lufte ut radiatoren regelmessig. Regelmessig ventilasjon etter reparasjoner eller bytte av varmesystemet vil vanligvis også gjøre at varmeren din varer lenger.
Trinn 8. Kontroller trykknivået på dampkjelen din
Ved å fjerne overflødig luft fra radiatoren din, kan du senke trykket på hele varmesystemet i hjemmet ditt. Hvis trykket er for lavt, kan det hende at varmen ikke når noen av radiatorene dine (spesielt de i øverste etasje i hjemmet ditt.) For å gjenopprette trykket på varmesystemet ditt, kan det være nødvendig å øke trykket på din eksisterende dampkoker med bruker vann.
- For varmeovner bør trykknivået være rundt 12-15 psi. Jo høyere trykk, jo mer varme kan hentes fra varmesystemet for å overføre varmen. Spesielt hus i flere etasjer eller etasjer krever henholdsvis lavere eller høyere kjeletrykk.
- Hvis kjelen din har et automatisk system, bør kjelen være satt til et trykk på omtrent 12-15 psi. Hvis ikke, tilsett vann og åpne vannkokerventilen til trykkmåleren når omtrent 12-15 psi.
Metode 2 av 2: Luftluft på bilradiatoren
Trinn 1. Se etter symptomer på bilens radiator som forårsaker at radiatoren ikke fungerer som den skal
En bilradiator krever avtrekksluft av de samme grunnene som en radiator i hjemmet får luftlommer til å bli fanget i bilens kjølesystem. Dette for å forhindre at frysen sirkulerer, noe som får bilen til å overopphetes. Hvis du observerer ett eller flere av følgende symptomer, kan bilradiatoren din måtte lufte ut:
- Temperaturen overskrider normalgrensen.
- Kokende væske kommer ut av radiatoren.
- Merkelig lukt fra motoren din, spesielt hvis det lukter fisk (forårsaket av frostvæske eller brenning.)
- I tillegg kan luftutblåsing etter vedlikehold eller utskifting av deler av bilens kjølesystem også være årsaken. Vann kan komme inn i kjølesystemet under vedlikehold - se på bilens temperatur etter at du har byttet kjølesystem.
Trinn 2. Finn og løsne bilens eksosventil
Noen biler har en luftavtrekksventil inne i kjølesystemet som fungerer for å frigjøre fanget luft, omtrent som avtrekksventilen på en husradiator. Rådfør deg med mekanikeren for å finne posisjonen til denne ventilen - den er vanligvis plassert på toppen av bilens kjølesystem for å slippe ut luft, som kommer ut av seg selv.
- For å blåse bilens radiatorluft ut gjennom ventilene, bare løsne ventilene til du hører en fnysende lyd fra den rømmende luften. Bruk en klut for å absorbere vannsprut, og stram deretter ventilen igjen når du er ferdig.
- Noen biler har ikke en spesiell luftinntaksventil. Ikke bekymre deg - det er fortsatt mulig å få luften ut av radiatorene på disse bilene gjennom en annen prosess (se nedenfor.)
Trinn 3. Start bilen ved å lukke radiatoren
En annen enkel måte å få luften ut av bilens radiator er å holde radiatorlokket tett lukket (dette er også et godt alternativ hvis bilen ikke har en spesiell ventil.) Fjern radiatorlokket og la motoren gå i ca. femten til tjue minutter. Kollisjonsputen må tvinges til å slippe ut luft gjennom bilens kjølesystem.
Trinn 4. Hent bilen
Vannet vil stige av seg selv, så ved å heve fronten på bilen din og plassere radiatoren på et høyere punkt enn resten av kjølesystemet, kan du fremskynde luftutslipp fra systemet. Vær forsiktig når du bruker en jekk for å løfte bilen din - de fleste biler har en, men hvis du ikke gjør det, kan du kjøpe en i en bilbutikk. Sørg for at radiatorlokket er løst før du løfter bilen.
I visse typer biler er det ikke sikkert at radiatoren er foran i bilen - les bilhåndboken hvis du ikke vet det
Trinn 5. Gjør en "skyll og fyll" Når du har blåst luften ut av bilens radiator, er det best å legge til nytt kjølevæske
Lukket luft kan heve temperaturen på kjølevæsken i bilen din - du kan gå tom for kjølevæske uten å innse det. Fjern det gamle kjølevæsken fra systemet og tilsett nytt kjølevæske. Her er generelle instruksjoner for å bytte bilens kjølevæske:
- La motoren avkjøles helt.
- Plasser en panne eller annen beholder under radiatorventilen for å inneholde det gamle kjølevæsken.
- Tilsett vann til bilradiatoren til den er full, og la den renne ut av tappeventilen under bilen.
- Lukk tappeventilen og tilsett nytt kjølevæske, vanligvis en 50/50 blanding av frostvæske og rent vann (ikke vann fra springen, som kan danne mineralforekomster.)
- Luft luften i radiatoren igjen for å fjerne eventuell gjenværende luft.
