Når bilen fungerer som den skal, er bilalarmer kraftige nok til å avvise tyver som prøver å stjele bilen din. Men hvis alarmen brytes, kan lyden av alarmen forstyrre menneskene rundt. Hvis bilalarmen din går, er det flere måter å slå den av eller tilbakestille kontrolldatamaskinen. Start med den enkleste og raskeste måten, og gå videre til mer kompliserte metoder hvis det ikke fungerer.
Steg
Metode 1 av 3: Bruke en nøkkel og nøkkelfob
Trinn 1. Bruk bilnøkkelen til å åpne førerdøren
Mange bilalarmer er designet for å gå av seg selv når eieren bruker en nøkkel eller nøkkelring (et slags tegn for å fjernstyre nøkler og bilalarmer). Alarmen kan gå hvis du setter nøkkelen inn i førerdørlåsen, låser døren og åpner den igjen. Siden bilen er låst med riktig nøkkel, vil alarmen motta et signal om å slå av sirenen.
- Noen ganger kan du bruke passasjerdøren, men det er best å bruke førerdøren bare for å være sikker.
- Hvis døren er låst, låser du den opp igjen. Hvis alarmen ikke har gått, kan du prøve å låse bildøren og åpne den igjen.
Trinn 2. Bruk nøkkelen til å låse og låse opp døren
Prinsippet er det samme som å bruke en bildørlås. De fleste bilalarmer vil gå når bilnøkkelen åpnes med nøkkelfoben. Stå i nærheten av bilen din, trykk på låseknappen, og trykk deretter på opplåsningsknappen. Vanligvis vil bilalarmen gå når nøkkelen åpnes med den riktige nøkkelen eller nøkkelfoben.
- Hvis bildørlåsen ikke reagerer, kan nøkkelfobbatteriet være dødt. Skift batteriet i enheten, og prøv igjen.
- Hvis bildøren låses opp, men alarmen ikke går, kan du trenge profesjonell reparasjon.
Trinn 3. Sørg for at du ikke har trykket på panikknappen
De fleste nøkkelfobber har det som er kjent som en "panikknapp". Denne knappen aktiverer noe som ligner på en bilalarm. Hornet knirker og lyset tennes. Hvis du ved et uhell trykker på panikk -knappen, fortsetter alarmen å lyde til du trykker på denne knappen igjen. På noen biler kan du slå av panikknappen ved å starte bilen og begynne å kjøre.
- De fleste panikkalarmer går av seg selv hvis du venter.
- Panikkalarmen går kanskje ikke når bilen startes, men den slås av når bilen starter.
Trinn 4. Start bilen
Alarmen din er designet for å forhindre at bilen blir stjålet fra noen som ikke har en nøkkel. Så vanligvis kan nok alarmer slås av bare ved å starte bilen med tenningsnøkkelen (tenningen). Lås opp døren og sett deg i bilen. Sett nøkkelen inn i tenningssporet og vri den til "ACC" (kort for tilbehør som betyr tilbehør). Hvis alarmen fortsatt er på, kan du prøve å starte bilen. Husk at noen alarmer ikke kan slås av bare ved å starte bilen, ikke engang selve bilnøkkelen.
Alarmen bør nullstilles når tenningsnøkkelen dreies. Noen ganger fungerer imidlertid ikke denne metoden
Trinn 5. Les brukerhåndboken
Ikke la den høylydende bilalarmen du ikke kan håndtere fordi du ikke vil lese manualen. Instruksjoner for hvordan du slår av denne alarmen kan finnes i manualen. Hvis alle metodene ikke fungerer, kan du prøve å sjekke bilens brukerhåndbok for å finne ut de neste trinnene.
- Hver bilprodusent bruker en annen bilalarm, så det kan være forskjellige måter å slå den av.
- Du må kanskje gjenta visse handlinger flere ganger for å tilbakestille datamaskinen, for eksempel låsing og opplåsing av bildører.
Metode 2 av 3: Fjerne alarmsikringen
Trinn 1. Finn den riktige sikringsboksen
De fleste moderne biler har mer enn én sikringsboks plassert i kjøretøyet for forskjellige elektriske komponenter. Bruk bilhåndboken for å identifisere boksen som inneholder sikringen som driver bilalarmen din. Sikringsboksen kan være i motorrommet eller førerhuset på bilen. Hvis den er i en drosje, må du kanskje fjerne trimmen for å få tilgang til den.
- Vær forsiktig når du fjerner plastdekselet på bilens interiør, da det kan være sprøtt og lett gå i stykker.
- Sett til side trimmen på et trygt sted, slik at du ikke tråkker på den eller setter den på mens du jobber.
Trinn 2. Identifiser bilalarmsikringen
Mange sikringsbokser har et diagram på undersiden av dekselet. Hvis ikke, sjekk kjøretøyets brukerhåndbok. Finn sikringen i diagrammet som driver bilalarmen, og finn deretter sikringen i bilen din. Hvis det ikke er noen diagram på sikringsskapets deksel eller brukerhåndboken, kan du bare bruke "gjett" -metoden i neste trinn.
- Du kan kanskje finne et sikringsboksdiagram online.
- Sikringsboksdiagrammet kan være i reparasjonsmanualen for kjøretøyet ditt, hvis du har en.
Trinn 3. Fjern sikringen med en tang
Når du har funnet den riktige sikringen, bruker du en skarpkantet tang eller spesialdesignede plastklips for å trekke sikringen ut av plass i esken. Bilalarmen skal gå så snart sikringen er gått. Hvis du ikke kan finne den eksakte sikringsplasseringen selv ved hjelp av et diagram, fjern og installer sikringene en etter en for å finne ut hvilken sikring som kan slå av bilalarmen.
- Alarmen går når riktig sikring er fjernet fra kretsen.
- Noen bilalarmprodusenter setter ikke en sikring i en sikringsboks.
Trinn 4. Bytt ut sikringen og se om alarmen går på igjen
Når bilalarmen har stoppet, bruk en tang eller tang for å skyve sikringen tilbake på plass. Bilalarmen skal ha blitt tilbakestilt og tennes ikke igjen etter å ha blitt satt tilbake i sikringsboksen. Hvis alarmen slås på igjen, betyr det at alarmen din ikke fungerer som den skal.
- Hvis alarmen slår på igjen, ser det ut til at bilen trenger profesjonell reparasjon.
- Hvis alarmen går noen minutter etter at du har satt inn sikringen igjen, betyr det at noe har utløst den, for eksempel en nøkkelbrikkefeil eller en feil i den elektroniske kontrollenheten i bilen.
Metode 3 av 3: Koble fra batteriet
Trinn 1. Bruk en god sikkerhetsinnretning
Sørg for å bruke riktig sikkerhetsutstyr før du håndterer bilen. Siden gnister kan gnist når du håndterer bilbatterier, må du bruke vernebriller eller annet vernebrille før du kobler dem fra. Det er også en god idé å bruke vernehansker da motorhuset kan bli varmt. I tillegg vil hanskene beskytte mot klemming og kutt.
- Bruk alltid øyevern når du arbeider på bilen din, spesielt når du håndterer elektriske komponenter.
- Hansker kan beskytte hendene mot klemming, riper og varme fra motorhuset.
Trinn 2. Finn bilbatteriet
Du finner bilbatterier under panseret, men noen bilprodusenter foretrekker å legge dem i bagasjerommet for å spare plass og forbedre vektfordelingen. Hvis batteriet er i bagasjerommet, kan det være under det teppebelagte treverket som skiller det fra bagasjerommet og er plassert langs reservehjulet.
- Hvis du har problemer med å finne batteriet, kan du se bilens brukerhåndbok for å finne det.
- Det kan være et beskyttelsesdeksel på batteriet i motorhuset som må fjernes slik at batteriet kan sees.
Trinn 3. Koble jordingskabelen fra den negative terminalen
Du kan identifisere den negative terminalen ved å følge den tykke, svarte ledningen som løper nedover karosseriet på bilen eller se etter ordet “NEG” eller (-) symbolet over en av batteripolene. Boltene trenger ikke å skrues helt av, bare løsne dem slik at ledningene kan gli ut av terminalene. Alarmen sammen med alle andre elektriske komponenter i bilen skal være slått av nå.
- Fest jordledningen sammen med batteriet for å sikre at den ikke ved et uhell berører den negative terminalen igjen.
- Du trenger ikke å koble den positive kabelen fra batteriet.
Trinn 4. Koble fra alle alarmbatterier
Noen bilalarmer er utstyrt med et lite reservebatteri som driver alarmen hvis den ikke er koblet til bilbatteriet. Dette batteriet er ikke designet for å drive alarmer, horn og lys i lengre perioder. Hovedrollen er å holde alarmen i gang mens du arbeider på bilen, slik at du ikke trenger å tilbakestille alt når hovedbatteriet til bilen er koblet til igjen. Se brukerhåndboken for bilen eller kjøretøyalarmen for å finne og koble fra reservebatteriet.
- De fleste fabrikkalarmer kommer ikke med et reservebatteri.
- Hvis du ikke finner et ekstra batteri, vil alarmen til slutt gå hvis hovedbatteriet ikke er tilkoblet for lenge.
Trinn 5. Vent til datamaskinen er ferdig med å tilbakestille
Avhengig av kjøretøytype kan mengden tilbakestillingstid som kreves variere. Du må kanskje vente opptil en time for å sikre at alarmen og kjøretøyets ECU (elektronisk kontrollenhet) har blitt tvunget til å tilbakestilles på grunn av mangel på strøm.
Hvis du tvangsinnstiller datamaskinen, blir radio- og klokkeinnstillingene på bilen slettet
Trinn 6. Koble til batteriet igjen
Etter å ha ventet i omtrent en time, kobler du jordledningen til den negative batteripolen igjen. Stram boltene for å feste ledningene til terminalene, og sørg for at de ikke er vaklende eller løse. Hvis denne kabelen løsner mens du kjører, slår bilen plutselig av. Alarmen skal ikke høres når du kobler til batteriet igjen. I så fall må bilen kontrolleres av en profesjonell.
- Sørg for at batterikabelen er godt festet og returner dekslene som tidligere ble fjernet for å få tilgang til batteriet.
- Start bilen for å sikre at det ikke er flere forstyrrelser.
