Girkasseolje er en glatt, fet væske som smører girene på bilen din. Type girkasseolje du trenger, avhenger av bilens merke og modell, samt type girkasse for bilen din, automatisk eller manuell. Sjekk bilens manual og følg instruksjonene som er gitt for å kontrollere væskenivået og påfyllingsprosedyren. Noen produksjonsselskaper tilbyr ikke oljestenger (peilepinne) for å kontrollere og fylle oljen i biler. Følgende trinn etablerer den vanligste prosedyren for kontroll og fylling av transmisjonsolje.
Steg
Metode 1 av 2: Kontroll av biloljen din
Trinn 1. Start bilen
For å få en nøyaktig lesing av transmisjonsolje, må du sjekke den når girkassen er i gang og oljevæsken er varm. Sett bilen i parkeringsposisjon med håndbremsen på mens du sjekker giroljen. Vær oppmerksom på at noen kjøretøyer må kontrolleres i nøytral. Du bør se bilens manual for riktig posisjon på girspaken.
- Hvis du bare har kjørt i en halv time eller så, er det lurt å la motoren hvile i noen minutter før du sjekker giroljen. Dette gjør at oljetemperaturen i girkassen kan gå tilbake til normale driftsforhold.
- Vær oppmerksom på at noen biler også kan ha en "kald" avlesning på giroljeakselen. Selv om det er tilfelle, er det en god idé å holde motoren i gang og varme opp giroljen for å få en nøyaktig avlesning.
Trinn 2. Uten å kjøre bilen, senk bremsene og sett giret i alle gir, inkludert revers (R) eller Overdrive (O/D)
Hvis du sjekker giroljen kald, dvs. uten å kjøre den og uten å bruke alle girene, vil kontrollen av giroljehåndtaket gi en unøyaktig avlesning, noe som gir inntrykk av at du har langt mer girolje enn du egentlig gjør. For å unngå dette må du sette girkassen inn i alle girene for å sirkulere giroljen jevnt.
Trinn 3. Når bilen står parkert på et flatt underlag, åpner du panseret og finner giroljeakselen
I noen biler blir transmisjonsoljestangen lett forvekslet med veivhuset oljestang, så sørg for at du vet nøyaktig hvor giret er.
- Kontroller motorens bakside, nær veggen med førerhuset. Vanligvis er dette plasseringen av girkassen på de fleste bakhjulsdrevne biler.
- I forhjulsdrevne biler er overføringsoljeakselen vanligvis plassert foran motoren og koblet til girkassen.
Trinn 4. Trekk opp oljehåndtaket og tørk det av på en fille
Dette vil hjelpe deg med å få en nøyaktig lesning.
Trinn 5. Dypp oljeakselen tilbake i giroljen, og løft den opp igjen for å få avlesningen
Nå skal du kunne se nivået som giroljen din har nådd. Husk at du må lese det "varme" nivået på giroljeakselen.
Metode 2 av 2: Tilsetning av olje
Trinn 1. La bilmotoren gå i parkeringsutstyr (P) og dra på parkeringsbremsen
Motoren din bør starte når du tilfører olje til girkassen, men du bør også sette girkassen i parkert tilstand og bruke håndbremsen av sikkerhetsmessige årsaker.
Trinn 2. Se i håndboken for instruksjoner om riktig påfylling av olje til bilen din
Manualen skal fortelle deg hvilken type transmisjonsolje du skal bruke og, hvis aktuelt, spesifikke instruksjoner for påfylling av oljen.
- Selve giroljeakselen kan fortelle deg hvilken type olje som brukes av bilens girkasse. Husk at det er flere typer olje med sine respektive spesifikasjoner som gjør dem egnet for overføring av en bestemt type motor.
- Se også etter instruksjoner om hvor ofte du skal skifte girolje. Selv om du kan legge til olje når du har en liten mengde igjen, anbefaler mange bilprodusenter å bytte girolje hver 50.000 til 150.000 kilometer som kjøres, avhengig av biltype.
Trinn 3. Installer trakten over hullet i giroljen
For å sikre at du ikke fyller for mye, trenger du en trakt som er lang nok.
Trinn 4. Hell sakte passende olje i bilens girkasse
Tilsett litt om gangen så du ikke fyller for mye. Hvor mye girolje trenger du å fylle på bilen din? Dette tallet avhenger av hva du gjør for tiden:
- Har du økt oljenivået? Hvis du merker at transmisjonsoljen begynner å bli lav på oljeakselen, tilsett 500 ml til 1 liter girkasseolje for å starte, og gjenta til du når fullt eller maks nivå.
- Yter du service på girkassen, det vil si å fjerne sumpen og bytte oljefilter? Denne typen service krever vanligvis 4 til 5 liter transmisjonsolje for å erstatte oljen fra den bortkastede kummen.
- Har du byttet hele den eksisterende transmisjonsoljen? Du kan trenge fra 9 til 13 liter for å skifte hele giroljen til bilen.
Trinn 5. Mens bilen fremdeles er i gang, senker du bremsene og setter deretter girkassen i alle gir
Dette vil hjelpe sirkulere hele transmisjonsoljen og sikre at du får riktig avlesning.
Trinn 6. Kontroller væskenivået igjen
Du trenger ikke nødvendigvis å legge til mer transmisjonsolje, men hvis du må, bør du tilsette den sakte i stedet for å helle alt på en gang. Påminnelse igjen, de fleste kjøretøyer trenger ikke mer enn 0,5 liter.
Trinn 7. Returner oljeakselen til transmisjonshullet
Sørg for at oljeakselen er godt festet. Du må snu det til håndtaket låses på plass, eller skyv låsen på enden av håndtaket for å låse det på plass.
Tips
- Når du tar bilen til et verksted for service, ikke glem å be en mekaniker om å sjekke giroljen. Hvis du ikke føler deg komfortabel nok til å legge til girolje selv, må du la en mekaniker gjøre det.
- Noen bilgir gir ikke en oljeaksel for å kontrollere og fylle giret. Denne typen overføring kalles manipulasjonssikker eller beskyttet mot manipulering av produsenten. I dette tilfellet tillater bilprodusenten bare transmisjonsoljen å bli sjekket og etterfylt i større serviceintervaller. Noen produsenter tillater faktisk ikke oljeskift i det hele tatt. Følg bilprodusentens anbefalinger for kontroll og vedlikehold av girkassen.
Advarsler
- Du bør vurdere å la en mekaniker sjekke girkassen din hvis du merker at du trenger å fylle på olje ofte. Hvis du fortsetter å miste transmisjonsolje, kan det være lekkasje i bilen din.
- Sørg for at du ikke heller helt feil type olje i bilens girkasse. Dette kan skade bilen din, og eventuelle reparasjoner du trenger, dekkes sannsynligvis ikke av garantien.
