Selv om det er vanskelig å si om de mørke skyggene foran bilens frontlykter er hjort eller fotgjengere når du kjører om natten, er det "nei" vanskelig å innrømme hvorfor kjøring om natten kan være noe som skremmer mange bilførere. Til tross for at de fleste kjøreaktivitetene utføres i løpet av dagen, skjer rundt 40-50% av ulykkene om natten. Likevel er det ingen grunn til å si at kjøring om natten er utrygt - for med noen enkle forholdsregler kan du kjøre trygt, holde sikt høyt og til og med nyte en unik spennende nattopplevelse!
Steg
Del 1 av 3: Bruke sikker kjørepraksis
Trinn 1. Slå på frontlysene når du er i tvil
Når natten sakte driver over byens gater og langs motorveier, er det nesten alltid en time eller to hvor noen biler har lyset på mens andre ikke gjør det. Generelt, hvis du merker at det begynner å bli mørkt (selv om det bare er litt svakt), er det lurt å slå på frontlysene umiddelbart. Selv om du fremdeles kan se klart på den tiden, vil det være lettere for andre sjåfører å se deg når frontlysene er på (spesielt når solen går ned bak deg, noe som tilslører trafikken fra fronten).
I tillegg er det viktig å merke seg at det i mange jurisdiksjoner er i strid med loven å kjøre uten å slå på frontlysene om kvelden og morgenen. For eksempel i California må frontlysene for motorkjøretøyer være slått på fra halvannen time før solnedgang til halvannen time etter soloppgang (og under alle forhold der sikten er lav)
Trinn 2. Ikke hastighet
Generelt krever nattkjøring lavere hastigheter enn om dagen (selv under godt opplyste veiforhold), på grunn av redusert gjennomsnittlig evne til å se og reagere på trafikk, fotgjengere og andre hindringer. Du kan ikke kontrollere hvilke trusler du står overfor, men du kan kontrollere måten du kjører på. Den smarteste måten er å senke farten, slik at du får mer tid til å reagere på alle problemene som kommer. Aldri "overhale" frontlyktene - i den forstand at du kjører så fort at du ikke kan stoppe så langt som frontlyktene på bilen foran deg kan.
En generell tommelfingerregel for trygg kjøring om natten er: "Hastigheten som er skrevet på trafikkskiltet er den lovlige maksimumshastighetsgrensen - ikke toppfarten som er trygt å kjøre med." Ikke vær redd for å senke farten under fartsgrensen hvis du ikke kan se langt foran deg, spesielt når du svinger eller går oppoverbakke, hvor sikten er mye lavere. La andre kjøretøy passere om nødvendig
Trinn 3. Vokt dere for fulle og slitne sjåfører
Statistisk sett er det nesten alltid fulle og utslitte sjåfører på veien om natten i stedet for om dagen. Resultatet er død - for eksempel som i 2011, da fyllekjøring bidro til fire ganger flere ulykker om natten enn om dagen. Begge disse forholdene kan dramatisk redusere sjåførens reaksjonshastighet og føre til hensynsløs oppførsel, så vær alltid på utkikk etter kaotiske sjåfører og hold deg unna dem.
Husk at på feriekvelder (fredager og lørdager) vil det vanligvis være flere fulle sjåfører enn vanlige kvelder fordi folk har en tendens til å starte helgene med litt sprit. På nasjonale helligdager er situasjonen noen ganger mye verre. For eksempel viser noen analyser at de tidlige timene 1. januar er den dødeligste tiden på året når det gjelder fyllekjøringsulykker
Trinn 4. Hvil så mye som mulig for å bekjempe tretthet
I tillegg til å være oppmerksom på en sjåfør som er sliten mens du kjører, må du også være oppmerksom på din egen tretthet. Tretthet på veien kan bære mange av de samme risikoene som fylla, inkludert redusert årvåkenhet, treghet i reaksjonen, hyppige "dumme" inn og ut av kjørefeltbarrierer, og så videre. For å overvinne dette problemet, sørg for at du stopper og hviler i veikanten så ofte som mulig for å trene, spise og/eller innta koffein, før du går tilbake for å fokusere på veien.
Hvis du er for sliten til å kjøre trygt - for eksempel hvis du har problemer med å holde øynene åpne på grunn av søvnighet - stopp ved siden av veien eller finn et offisielt stopp for å hvile og ta en lur. Det er mye bedre å være trygg enn å beklage. Å være klar over risikoen for å miste livet fra å sovne mens du kjører i noen sekunder, er langt viktigere enn ulempen med å komme for sent til reisemålet
Trinn 5. Vær oppmerksom på dyr, spesielt i landlige områder
Dyr som krysser veien kan være svært farlige om natten, da det er veldig vanskelig å se dem i svake lysforhold på motorveier, når de reiser i høye hastigheter. Ulykker som involverer store dyr som hjort kan være svært dødelige eller føre til alvorlig skade (på ryttere, dyr og biler). Så vær våken når du befinner deg på steder der hjort eller andre dyr ofte krysser veien (for eksempel landlige områder). Vær oppmerksom på trafikkskilt merket med dyr som krysser veien og senk farten. Vær også oppmerksom på at de fleste rådyrrelaterte ulykkene skjer sent på høsten og tidlig på vinteren (selv om de kan skje hele året).
- Hvis du ser et dyr foran deg, midt på veien, er det beste tiltaket vanligvis "ikke sving". Mens grunnleggende instinkter har en tendens til å få deg til å svinge, er det nettopp dette som er den viktigste årsaken til alvorlig skade og død i alle hjorte-relaterte ulykker. Alt du trenger å gjøre er å bremse så mye som mulig ved å slå på bremsene og la bilen krasje inn i dyret.
- Et av de kraftige triksene for å finne ut at det er et dyr foran dem, er å være oppmerksom på netthinnen i øynene. Selv om det vanligvis er vanskelig eller umulig å se et dyrs kropp før det er innen rekkevidde av en frontlykt, kan du ofte se glimtet i øynene lenge før det. Hvis du ser et par glødende prikker i den mørke natten, langt fremme, senk farten umiddelbart!
Trinn 6. Beveg øynene konstant
"Glød fremover" i lang tid er vanskelig for de fleste ryttere å gjøre. For å holde fokus, prøv å bevege øynene hele tiden mens du kjører. Ikke slutte å skanne veien foran deg for potensielle ulykker. Se til siden av veien og sjekk speilene på hver side av bilen for å holde deg oppmerksom på forholdene rundt. Motstå trangen til å fokusere utelukkende på skillelinjen midt på veien - da dette ikke vil gi noen viktig visuell informasjon og i stedet vil ha en tendens til å "hypnotisere" deg til å være mindre årvåken.
De rolige og rolige veiforholdene i de fleste kjøresituasjoner, så vel som mørket rundt om natten, kan hypnotisere sjåføren til halvdum. Selv om han ikke sovner med en gang, er denne tilstanden som er ute av fokus, som bremser kroppens reflekser, utløser glemsomhet og annen hast, helt klart veldig farlig. Ikke la deg vokte og vær våken - livet ditt og det til andre ryttere er avhengig av dette
Trinn 7. Bruk kjøreforholdsregler som om dagen
Denne sier seg selvsagt uten å si det, men det er likevel verdt å understreke at alle forholdsregler du vanligvis tar i løpet av dagen, blir enda viktigere om natten. Sørg for å bruke bilbeltet, juster setet og alle speil, slå av telefonen og fokuser på å kjøre bak rattet. Disse enkle daglige forholdsreglene vil gjøre kjøringen tryggere og redusere potensialet for ulykker, både dag og natt.
Del 2 av 3: Forbedre synligheten
Trinn 1. Hold frontlyktene, alle speil og frontruten i topp stand
Frontlykter er den viktigste redningen når du kjører om natten. Hvis den ikke fungerer i god stand, er det det samme som å øke risikoen for en ulykke. Det burde ikke være tilfelle skjønt. Hold frontlyktene rene ved å vaske dem ukentlig - for å holde lysstyrken og klarheten i lyset høy. Hvis pæren er skadet eller oppbrukt, må du bytte den umiddelbart i dagslys og ikke kjøre om natten før den er byttet ut. Husk at kjøring uten riktige lysforhold er i strid med loven.
I tillegg, for å opprettholde sikt, hold frontruten, alle vinduer og speil så rene som mulig. Ikke bruk hendene til å rengjøre denne viktige bilenheten - de naturlige oljene på huden din vil etterlate merker og kan til og med skjule glassets overflate. Bruk gamle aviser eller mikrofiberhåndklær
Trinn 2. Bruk frontlykter for dårlig opplyste veiforhold
Blendingen fra frontlyktene fra bilen din kan forbedre nattsikkerheten, men bare når den brukes riktig. Frontlykter bør bare brukes når gatelysforholdene er dårlige og veldig mørke, og i områder der det er mindre trafikk. Fjernlys kan gjøre synsfeltet bredere og dypere, så bruk dem sparsomt.
- Sørg for å alltid slå av frontlysene når du følger andre biler eller når mange kjøretøy passerer foran. Den altfor lyse strålen på frontlysene dine kan blende andre bilister, noe som gjør dem utsatt for ulykker.
- Hvis du svinger et hjørne eller oppoverbakke og ser blinklys av frontlykter i svingen foran, må du slå av frontlysene umiddelbart slik at andre sjåfører ikke plutselig blender.
Trinn 3. Juster plasseringen av frontlysene
Noen ganger er frontlyktene plassert for lavt mot bakken eller er de ikke riktig symmetrisk justert. Selv det klareste fjerne lyset i verden er ubrukelig hvis det ikke er riktig plassert for å belyse så mye av gateplassen foran deg som mulig. Så hvis du har problemer med å se fremover når du kjører om natten, bør du vurdere å tilbakestille frontlysene. I et profesjonelt bilverksted er prosedyren rask og billig.
Du kan også justere plasseringen av frontlysene selv. Siden hver bil er forskjellig, må du følge instruksjonene fra bilens brukerveiledning hvis du vil gjøre det selv. Vær tålmodig - det vil ta litt tid å få lysene til å justere perfekt
Trinn 4. Se til siden av veien når du ser andre sjåførers frontlykter
Ideelt sett bør andre sjåfører være like tolerante overfor å dimme frontlyktene når de ser deg, som du er for dem. Dessverre er ikke alle sjåfører slik. Hvis det er en bil foran som kjører med frontlysene på, ikke se, for den kan blinde øynene dine, selv for et øyeblikk. Slå øynene til høyre side av veien (eller til venstre for deg som bor i et land med ratt til venstre) mens du holder øye med andre trusler på veien. Dette holder deg våken mens du opprettholder synligheten av utsikten.
Hvis bilen bak deg bruker frontlykter, juster frontruten slik at refleksjonen av lyset ikke blender øynene dine. Du kan til og med snu refleksjonen på sjåføren for å gi ham beskjed og dempe lysene
Trinn 5. Vurder å legge lavt tåkelys
Hvis du kjører om natten i tåkete vær, bør du vurdere å kjøpe et sett med tåkelys. Vanligvis er denne typen lys montert lavt på den fremre støtfangeren for å belyse så mye av veien foran deg som mulig (tåken er vanligvis lettest 30 tommer fra bakken eller litt over motorveien). Imidlertid er ikke alle tåkelysene som selges på markedet av samme standard, så diskuter med en bilekspert før du kjøper.
Bruk aldri standardinnstillingen for fjernlys i tåkete forhold. De reflekterende vannpartiklene i tåken vil snu lampens lys tilbake i øynene dine og blende utsikten fremover. Verre enn å ikke slå på lyset i det hele tatt
Trinn 6. Hvis du bruker briller, må du bruke antireflekterende belegg
Frontlyset fra andre biler (og spesielt frontlykter) kan være vanskelig hvis du bruker briller, fordi briller noen ganger reflekterer innkommende lys på en slik måte at det skaper et uklart lag og blokkerer utsikten. For å unngå dette, bruk kontaktlinser eller briller med antireflekterende belegg på glasset, slik at refleksjonseffekten reduseres.
Hvis du kjøper spesielle glass av denne typen, må du ha dem i bilen, slik at de er enkle å finne og bruke uansett hvor du går
Del 3 av 3: Nyt å kjøre om natten
Trinn 1. Vær våken ved å chatte med passasjerer
Når du mestrer det grunnleggende om trygg kjøring om natten, kan opplevelsen faktisk gjøres morsom og avslappende, spesielt hvis du maksimerer underholdningsfaktoren, som også bidrar til å kjøre trygt. For eksempel, hvis du tilfeldigvis har en passasjer med deg mens du kjører om natten, er det lurt å ta en liten prat med ham. Å chatte med andre mennesker er en fin måte å håndtere trøtthet på. Tross alt gjør den rolige og mørke atmosfæren rundt ofte samtaler mer intime.
Men pass på at samtalen ikke overopphetes. Et opphetet krangel under en prat kan distrahere deg fra den viktigste oppgaven - å kjøre trygt
Trinn 2. Lytt til musikk mens du kjører om natten
Å kjøre om natten kan være en flott tid å lytte til musikk på bilstereoen. Den relativt rolige og rolige atmosfæren gjør det lettere for deg å lytte til de små detaljene i en sang, noe som gjør en god sang enda mer behagelig å høre. Noen foretrekker å høre disco eller elektroniske stammer om natten, mens andre foretrekker dunken av rockemusikk. Det er ingen riktig "type" musikk å lytte til om natten - det er opp til deg! Nedenfor er noen flotte sanger å lytte til mens du kjører om natten, fra flere forskjellige sjangere (og mange flere):
- Kavinsky - "Nightcall"
- Chromatics - "Tilbake fra graven"
- DJ Shadow - "Midnight in a Perfect World"
- Kyuss - "Gardenia"
- Allan Kingdom - "Evergreens"
- Golden Earring - "Radar love"
- Dave Dee, Dozy, Beaky, Mick og Tich - "Hold Tight"
- Daft Punk - "Kontakt"
- Charles Mingus - "Moanin '"
Trinn 3. Gå til midnattshow
Å kjøre om natten kan noen ganger være en unik måte å komme i kontakt med mennesker og ting du normalt ikke ville være oppmerksom på! For eksempel vises de fleste av de nye store bysentrumene "live" om natten og er fulle av unike karakterer som nyter nattelivet. Selv landlige områder har sin egen "følelse" av natteliv. Hver kassekreditt har forskjellige sett med overraskelser, så hold øynene åpne mens du kjører - Hvis du ofte stopper for å bekjempe døsighet og tretthet mens du kjører, er det mange muligheter til å stikke innom. Nedenfor er en liste over noen ting som kan være verdt et besøk:
- Middag/hangout steder
- Barer og nattklubber (merk: unngå å kjøre mens du drikker alkohol, spesielt om natten)
- Lastebilstopp/frokostplass
- Naturskjønn sti
- Campingkompleks
- Drive-in-show (kino, restauranter, etc.)
Trinn 4. Nyt stillheten i atmosfæren (ansvarlig)
Å kjøre om natten kan være en unik opplevelse. Med roen i atmosfæren, motorens stille sus og mørket rundt, føles det å kjøre bil nesten som å fly gjennom himmelen. Å kjøre om natten er mystisk, morsomt, til og med "spennende" - for noen er denne typen nytelse enkel, men vanedannende. Det er greit å nyte nattkjøring, men ikke glem å fokusere på det som er viktigst - din egen og andre sjåførers sikkerhet. Husk alltid at distrahert kjøring kan være dødelig (spesielt om natten), så vær oppmerksom på veien. Hvis du føler deg trygg på dine sikre kjørevaner, vil du kunne slappe av, justere og nyte å kjøre ansvarlig!
Tips
- Plasser frontruten til venstre og høyre til posisjonen "duck down" eller "night mode" for å redusere gjenskinnet fra lysene bakfra.
- Sjekk tilstanden til alle bilens frontlykter regelmessig, spesielt i vintermånedene, da det betyr at du kjører mer om natten. For å gjøre prosessen enklere kan du bytte på en venn som bruker lysene og kontrollere at alt fungerer som det skal, eller sjekk refleksjonen i vinduet med glassvegger.
- Bli kvitt alle distraksjoner mens du kjører, men ikke fokuser helt på veien, for det vil faktisk gjøre deg hypnotisert og mentalt "dum" et øyeblikk. Hold øynene i bevegelse og se deg rundt i bilen og naturen utenfor.
Advarsel
- Bruk alltid bilbelter og minn passasjerene om å gjøre det samme.
- IKKE kjør beruset!
- Ta aldri med et motorisert kjøretøy uten et SIM og STNK som er offisielt og lovlig registrert i ditt navn.
- Tro ikke på talen som sier at mørke gule eller lyse oransje briller får deg til å se tydeligere om natten. Det som er der får objektet til å se lysere eller lysere ut
- Glem aldri å ta med deg førerkortet slik at politiet ikke mistenker noe om deg.
- Ikke kjør bil når du føler deg sliten. I noen land regnes kjøring om natten som et kjørebrudd. Uansett hva loven sier, er dette helt klart farlig.
