Garasjeporter som ikke er godt vedlikeholdt, kan være høye og knirkende. Dessuten betyr en støyende garasjeport at den ikke er smurt nok, noe som kan forårsake alvorlig skade senere. Heldigvis kan du med riktig vedlikehold og smøring bli kvitt denne støyen og forlenge levetiden til garasjeporten din.
Steg
Del 1 av 2: Rydde banen
Trinn 1. Lukk garasjeporten
Bruk fjernkontrollen eller lukk døren manuelt. Dette gir deg tilgang til banen og alle de bevegelige delene av døren.
Trinn 2. Koble fra strømmen til døren
Sørg for at garasjeporten ikke er elektrifisert før du smører. Koble garasjeporten fra strømkilden når den er lukket.
Hvis det er vanskelig å få tak i garasjeåpningspluggen eller kablet, slå av bryteren som styrer den i kretsboksen
Trinn 3. Rengjør sporet med en fuktig klut
Sporet er delen som garasjeportrullene går gjennom for å åpne og lukke. Ikke smør denne delen, men sørg for at den er ren slik at døren kan fungere skikkelig. Tørk av innsiden av sporet og fjern smuss og rusk.
- Sørg for at det ikke blir smuss igjen på banen som kan feste seg til valsene.
- Bruk en bilbremserenser for å løsne og vaske av oljen.
Trinn 4. Støvsug støv og smuss fra banen
Hvis du har problemer med å fjerne smuss fra banen, bruker du støvsugeren og forlengelsesslangen til å suge opp støv og smuss. Denne løsningen er flott for å nå høye, vanskelig tilgjengelige deler av banen.
Del 2 av 2: Smøring av bevegelige deler
Trinn 1. Kjøp et litiumbasert olje- eller garasjeportsmøremiddel
Populær standard avfettingsmiddel som WD-40 er ikke det beste alternativet for garasjeporter. I stedet kjøper du litiumbaserte oljer på en jernvarehandel eller på internett. Det er også visse oljer som er laget spesielt for garasjeporter. Ikke bruk olje.
- Garasjeporter vil vanligvis være tilgjengelig som en aerosol eller sprayboks.
- Olje er utsatt for støv og smuss og har en tendens til å dryppe lettere enn olje eller garasjeportsmøremiddel. Les etiketten for å sikre at oljen du velger er kompatibel med garasjeporten din.
Trinn 2. Åpne døren og spray fett på hvert hengsel
Løft forsiktig garasjeporten manuelt og spray hengslene når de møter sporene på sporet. Dette vil smøre de bevegelige delene av garasjeporten slik at den åpnes og lukkes jevnere. Gi 1-2 spray for hvert hengsel. Sørg for at hengslene er smurt.
Trinn 3. Smør valsen
Rullekomponenten er den sirkulære delen som beveger seg på garasjeporten og festes til hvert hengsel. Inne i disse rullene er det små kulelagre som må smøres for å la døren åpne og lukke ordentlig. Bruk et tynt slangehode for å spraye oljen på valsene. Tørk av overflødig fett slik at døren forblir balansert.
- Alle eksponerte kulelagre må smøres fullstendig.
- Ikke spray smøremiddel på nylonruller.
Trinn 4. Spray utsiden av fjæren og lagerplaten
Fjærer kan vanligvis finnes på toppen av garasjeporten og bør også smøres grundig. Lagerplaten er en sirkulær del som beveger seg på begge sider av fjæren. Spray utsiden av fjæren og nær midten av lagerplaten, og åpne og lukk garasjeporten for å spre oljen.
- Du trenger sannsynligvis en stige for å komme til fjærer og lagerplater.
- Hvis fjæren bråker, må du smøre fjæren.
- Hvis fjæren er skadet eller bøyd, må du bytte den ut før du fortsetter.
Trinn 5. Spray låsen og håndtaket (armstangen)
Hvis låsen smøres, blir det lettere å låse garasjen, og forhindre rust i det lange løp. Sett fetthullet mot nøkkelhullet og spray for å smøre det. Når du har smurt låsen, avslutt med å spraye olje på den store armlisten øverst på døren.
Trinn 6. Smør toppen av skinnen
Skinnen er delen som beveger kjedet og strekker seg lengden på garasjetaket. Denne kjeden er faktisk koblet på toppen av skinnen, så det er her smøringen må gjøres. Spray toppen av skinnen og fordel fettet med en fille.
- Kjeder har vanligvis en naturlig vakt, slik at du ikke trenger å smøre dem for ofte.
- Det nytter ikke å spraye basen.
- Les brukerhåndboken for å finne ut hvordan du smører og vedlikeholder garasjeportåpneren.
