Viskergummi (vindusvisker) på frontruten som knirker kraftig for å gjøre turen i regnet ubehagelig. Vanligvis oppstår denne pipende lyden fordi frontruten eller viskerbladene er skitne, så du må rengjøre dem grundig. Hvis dette ikke løser problemet, kan du prøve å løse noen av de vanlige årsakene, for eksempel stiv gummi og løse fester. Men hvis bladet er sprukket, bøyd eller allerede sprøtt, må du kanskje bytte det ut.
Steg
Metode 1 av 3: Rengjøring av frontruten og viskerbladene
Trinn 1. Rengjør smussoppbyggingen på viskerbladene
Løft viskerbladene mot utsiden av frontruten. Fukt et vev med litt varmt såpevann eller sprit. Tørk av viskerbladet med et vev til det er rent og det ikke er mer smuss på vevet.
- Ikke glem å også rengjøre viskerarmen og hengslene. Hengslene på viskeren kan bli stive hvis de utsettes for støv og smuss, noe som vil gi en knirkende lyd.
- Hvis vindusviskerne er veldig skitne, må du kanskje bruke flere ark med vev. Hvis vevet er tynt, bretter du det inn før du bruker det til å tørke, eller bare bruker en vaskeklut.
- Hvis viskerbladene fortsetter å snu og stikker tilbake mot glasset når du trekker i det, hold bladet vekk fra glasset med den ikke-dominerende hånden, og rengjør deretter bladene ett om gangen.
Trinn 2. Rengjør frontruten grundig med et glassrengjøringsprodukt
Påfør mye glassrenser som ikke inneholder ammoniakk på frontruten. Du er nå klar til å rengjøre glasset med en myk, lofri klut (for eksempel en mikrofiberklut). Tørk av frontruten fra topp til bunn til den er ren.
- Du kan erstatte glassrenseren med ufortynnet hvit eddik. Ha eddiken i en sprayflaske og bruk den som et glassrenser. Ikke spray eddik på malte bildeler.
- Rengjøringsmidler som inneholder ammoniakk kan skade fargen og føre til at plasten slites ut raskt. Ammoniakkfritt glassrenser vil stå tydelig på emballasjen.
Trinn 3. Bruk natron til å rengjøre sterkt skittent glass
Dryss rikelig med natron på et papirhåndkle som er fuktet med vann for et sterkt rengjøringsmiddel. Tørk deretter av frontruten med en bevegelse ovenfra og ned.
Trinn 4. Bruk en spritserviett for å håndtere den knirkende lyden
Hvis vindusviskerne plutselig gir en knirkende lyd mens du er på veien, må du dra nytte av alt tilgjengelig. Ha alltid med og lagre alkoholservietter i bilen. Hvis viskeren knirker, kan du tørke gummien med et alkoholholdig vått vev.
Metode 2 av 3: Behandling av vanlige årsaker til knirkende lyd
Trinn 1. Påfyll vindusviskervæsken
Mange vindusviskere hopper og knirker fordi frontruten ikke er våt nok. Sjekk væsken og tilsett om nødvendig. På den måten kan du spraye denne væsken hvis vindusviskerne begynner å knirke.
Trinn 2. Juster viskerbladets posisjon om nødvendig
Vindusviskerne er designet for å følge bevegelsen til viskerarmen. Hvis viskerbladene føles stive og ikke følger armens bevegelse frem og tilbake, roter du viskerarmen for hånd for å avlaste stivheten.
- Knivene som er for stramme, kan ikke bevege seg jevnt frem og tilbake med bevegelsen til viskerarmen, noe som gir en knirkende og knirkende lyd.
- Viskerbladene må ikke se ut til å "grave" seg inn i glasset eller forbli vertikale når bladet gnir mot frontruten.
Trinn 3. Mykne vindusviskerne
Stive viskerblad kan også forårsake en knirkende og knirkende lyd. Noen blader kan føles stive når de er fjernet fra pakken, og andre kan stivne fra eksponering for elementene. Blader som er 1 år gamle må byttes ut, mens nye kniver kan mykes med:
- ArmorAll. Fukt et vev med mye ArmorAll. Bruk en sirkulær bevegelse for å gni ArmorAll mot innsiden av bladgummien for å myke den.
- Gni alkohol. Fukt et vev med sprit. Bruk vevet til å gni viskerbladets gummi forsiktig.
- WD-40. Bruk dette produktet sparsomt ettersom bruk av for mye WD-40 kan tørke ut gummibladene. Spray et vev med en liten mengde WD-40, og tørk det deretter lett på gummibladet før du tørker det tørt.
Trinn 4. Juster fastspenningsnivået
Kontroller om bladene eller viskerenheten under er for stramme eller løse. Avstanden mellom frontruten og vindusviskeren som er for løs eller stram kan også gi en knirkende og knirkende lyd.
- Vanligvis kan du stramme festet med en skiftenøkkel ved å vri det med eller mot klokken hvis du vil løsne det.
- Du må kanskje gjøre noen tester for å finne det beste fasthetsnivået. Ideelt sett bør viskerbladene være godt på plass, men lett kunne bevege seg frem og tilbake langs frontruten.
Trinn 5. Fjern filmen som gir friksjon
Vanlige biloverflatebeskyttere, for eksempel Rain-X eller visse typer voks, kan lage en knirkende og knirkende lyd. Fjern produktet og bruk en vanlig bilpolering for å unngå irriterende viskerlyder.
Filmen produsert av visse frontrute -beleggingsprodukter kan øke friksjonen mellom viskerbladene og frontruten, noe som kan skape en ubehagelig pipende lyd
Metode 3 av 3: Skifte deler av viskeren
Trinn 1. Installer den nye gummiinnsatsen
Hvis bladet og ermene uten gummi fortsatt er gode, trenger du ikke å bytte dem ut. Noen ganger brytes imidlertid gummien raskere enn delen av ikke-gummi (spesielt i områder utsatt for sol). Fjern og sett inn gummibladinnsatsen.
Trinn 2. Bytt viskerbladene regelmessig
Trekk i metallarmen festet til frontruten. Det er en skjøt der bladet festes til viskerarmen. Du kan fjerne viskerarmen her. Åpne tilkoblingen, fjern det gamle bladet, sett inn det nye bladet og tilbakestill tilkoblingen.
- Noen biler har trykklapper eller festekroker som kobler bladene til viskerarmenheten. Fjern dette festet for hånd og fjern bladet.
- Avhengig av personen som blir spurt, kan han eller hun foreslå at du bytter bladene hver sjette måned eller en gang i året, men helst før regntiden.
Trinn 3. Installer viskerenheten på nytt
Spor viskerbladet ned til det når bunnen av armen. Det vil stikke en mutter ut. Fjern denne mutteren med en skiftenøkkel. Nå kan du trekke i viskerarmen. Fest erstatningsarmen på plass, og stram mutteren. Nå er viskerne klare til bruk.
Med tid og bruk vil kretsen som holder viskerbladene på plass slites og bli stiv, noe som til slutt vil gi en knirkende lyd
Tips
Hvis du har funnet et nytt sett med viskerblad som passer til bilen din, ikke glem å merke merke og type. På den måten trenger du ikke lenger gjette for å finne et passende erstatningsblad
Advarsel
- Bland aldri oppvaskmiddel med oppvaskmiddel. Dette kan få frontruten til å knirke enda mer.
- Objekter, som skitt, som sprutes på bilen, kan lage en knirkende lyd. Unngå sprut av skitt når du kjører i regnet.
- Når du bytter viskerbladene, må du prøve og feile. Ulike typer biler krever forskjellige størrelser og typer vindusviskere.
- Aldri voks frontruten med voks, da dette kan gjøre frontruten og viskerbladene veldig glatte, noe som vil gjøre det vanskelig for deg å se fremover i dårlig vær.
- Ikke bruk viskerne når frontruten er veldig kald. Dette kan gjøre viskeren raskt skadet og slitt.
