Opprettholdelse av riktig bremsevæskenivå er en viktig del for å holde et kjøretøys bremsesystem i toppform. Derfor anbefales de fleste sjåfører å bytte bremsevæske i kjøretøyet hvert annet til tredje år. Heldigvis er det en enkel oppgave å fylle drivstoff på et kjøretøys bremsevæske, noe som sparer tid, penger og krefter. Alt du trenger for å komme i gang er olje av god kvalitet (type DOT 3 eller DOT 4) og en grunnleggende forståelse av kjøretøyhåndtering generelt!
Steg
Metode 1 av 1: Kontroll av bremseoljenivået
Trinn 1. Parker bilen på et flatt underlag og slå av motoren
- Før du fortsetter, må du kontrollere at bilen er parkert ved å aktivere håndbremsen. Selv om risikoen for at bilen ruller av seg selv er nesten uhørt i denne prosessen, er det bedre å være på vakt for sikkerhet enn å angre senere.
- I biler med manuell girkasse parkerer du i første gir og setter i håndbremsen.
Trinn 2. Finn bremsevæskebeholderen på hetten
- Etter at du har slått av bilmotoren, åpner du panseret og finner bremsevæskebeholderen. Dette huset er vanligvis lite, blekt i fargen (med et mørkt lokk) og er plassert nær den øvre enden av førerseksjonen av motorrommet.
- Bremsevæskebeholderen er koblet til hovedbremsesylinderen. Forfra ser det ut som en liten metallboks eller slange nær baksiden av maskinen.
- Vær oppmerksom på at de fleste bremsevæskebeholdere har instruksjonene trykt på toppen av lokket. Følg disse instruksjonene før du fyller på bremsevæsken. Denne artikkelen er skrevet for generelle tilfeller og er kanskje ikke helt nøyaktig for hvert kjøretøy, men bilprodusentens instruksjoner bør være nøyaktige for bilen din.
Trinn 3. Rengjør toppen og dekselet før du åpner bremsevæskebeholderen for å kontrollere væskenivået
- Sørg for at du trenger ekstra bremsevæske før du fortsetter med denne prosessen. De fleste bremsevæskebeholdere skal ha "minimum" og "maksimum" merking på seg.
- Noen av de nyeste kjøretøytypene er spesialdesignet slik at bremsevæskenivået kan overvåkes selv om beholderen fortsatt er låst. På et kjøretøy som dette trenger du bare å lese bremsevæskenivået fra utsiden av beholderen.
Trinn 4. Tilsett bremsevæske hvis nivået er lavt eller det gamle bremsevæsken har endret farge
- Hvis bremsevæskenivået er lavere enn linjen "min" eller "legg til", betyr det at det er på tide å legge til nytt bremsevæske. Du bør også sjekke bremsene dine, for hvis det gamle bremsevæsken er veldig lav eller er lav, kan dette være et tegn på et problem med bremsesystemet som helhet, for eksempel utslitte bremseklosser.
- En annen detalj å merke seg er fargen på bremsevæsken. Hvis bremsevæsken fortsatt er god, er fargen klar og vanligvis lysegul. Etter bruk blir bremsevæsken gradvis mørk i fargen fordi den er blandet med smuss. Hvis bremsevæsken er brun eller svart, er det ikke nok å bare legge til nytt bremsevæske. Du må kvitte deg med den gamle væsken og erstatte den helt. Dette er et tydelig tegn på at det er på tide å fjerne det gamle bremsevæsken fra bilen din og tilsette den nye bremsevæsken etter behov til nivået er fullt.
- Hvis bremsevæskenivået i beholderen er tilstrekkelig og fargen fortsatt er god, trenger du kanskje ikke å gjøre noe, med mindre bilen din er planlagt for regelmessige inspeksjoner og reparasjoner. Registrer i så fall datoen for undersøkelsen din for fremtidig referanse.
Lagt til ny bremsevæske
-
Bruk riktig bremsevæske.
Image - Sjekk kjøretøyets manual for spesifikke instruksjoner om hvilken type bremsevæske du skal bruke. Vanligvis er informasjon om hvilken type bremsevæske som skal brukes, også oppført på bremsevæskebeholderdekselet. I de fleste biler bruker du standard DOT 3- eller DOT 4 -glykolbasert bremsevæske.
- Noen typer bremsesystemer krever bruk av DOT 5 bremsevæske, som, fordi den er silikonbasert, har en annen vitenskapelig sammensetning enn bremsevæsken DOT 3 og DOT 4. Konvensjonell vedlikeholdspolitikk for kjøretøy sier at DOT 5 ikke skal blandes med DOT 3 eller DOT 4, eller brukt i systemer som er beregnet på forskjellige typer bremsevæske, da det kan forårsake skade på bremsene på kjøretøyet.
-
Rengjør beholderen og lokket med en ren, tørr klut.
Image - Tørk raskt av toppen av bremsevæskebeholderen med en ren klut for å fjerne smuss eller støv. Dette er for å sikre at ingenting kan falle ned i huset samtidig som det forhindrer at bremsevæske drypper på klærne eller på andre deler av motoren.
- Hvis du ved et uhell får bremsevæske på hendene, må du vaske hendene. Bremsevæske er ganske hard og kan fjerne maling på metall, så det kan være farlig hvis du lar det ligge for lenge på huden din.
- Når du er ferdig, lukker du lokket til beholderen og hetten på kjøretøyet. Sikker! Du er ferdig.
-
Åpne lokket på beholderen og tilsett bremsevæske.
Image - Det er ganske enkelt å helle ekstra bremsevæske inn i beholderen på bilen din. Bare hell væsken forsiktig gjennom hullene i beholderen. Bruk minimum og maksimal retningslinjer for linjer. Hvis beholderen ikke har dette merket, fyller du den til 2/3 til 3/4 full.
- Det kan være lurt å bruke en ren klut for å unngå søl. Hvis du bruker en ren klut, må du vaske den etter at du er ferdig med såpe og vann, da bremsevæske er veldig farlig.
Tøm og bytt bremsevæske
-
Sjekk bilens manual før du starter.
Påfyll bremsevæske Trinn 8 - Å bli kvitt det gamle bremsevæsken og erstatte det med et nytt er i utgangspunktet en vanskeligere oppgave enn å bare helle inn ekstra bremsevæske. Denne handlingen har også sin egen risiko. Derfor bør du studere bilens manual før du starter. Disse retningslinjene gjelder kanskje ikke for alle kjøretøyer, så det er viktig å sjekke de offisielle instruksjonene fra bilprodusenten for å sikre at du ikke ved et uhell forårsaker skade på kjøretøyet.
- Vær oppmerksom på at dette er en jobb som ikke kan gjøres alene. Så du bør også få en venn til å hjelpe deg før du begynner.
-
Jack opp bilen din og fjern alle dekk.
Image - Før du starter, må du jekke opp bilen med en jekk. Fjern hvert dekk på samme måte som om du endret bilens dekk.
- Høyden på arbeidsflaten og sikkerheten til utstyret som brukes er svært viktig. Når bilen er hevet høyere enn gulvnivået, er det sjelden å velte, men muligheten er fortsatt veldig farlig.
-
Fyll beholderen med nytt bremsevæske.
Image - Åpne panseret og finn bremsevæskebeholderen som vanlig. Hell ekstra bremsevæske i beholderen, spesielt hvis det gamle bremsevæsken i beholderen ikke lenger er like farget som originalen.
- Når du er ferdig, sett på lokket igjen. I de neste trinnene kommer du inn og ut av bilen igjen og igjen, noen ganger legger du til nytt bremsevæske i reservoaret. Når du gjør dette, må du huske på at "ikke åpne dekselet til bremsevæskebeholderen når bremsepedalen er trykket ned", da dette vil føre til at innholdet renner ut.
-
Finn bremsevæske -sivingsventilen.
Image - På hver bremsekaliper ser du en siveventil bak. Dette er vanligvis i form av en skrue med en liten ventil på toppen og noen ganger kommer det med et gummideksel.
- I de neste trinnene vil du bruke denne siverventilen til å tømme ubrukt bremsevæske fra bilens bremseslanger. Vanligvis gjøres dette ved å starte med bakdekket på siden motsatt bremsevæskebeholderen og jobbe deg frem til de neste dekkene i motsatt rekkefølge med nærmeste avstand til reservoaret. Mange biler bruker imidlertid en annen rekkefølge, så sørg for at du dobbeltsjekker manualen din.
-
Begynn å tømme fra det første dekket.
Image - Dette er en vanskelig prosess.
- Start med å koble avløpsventilen til en klar plastbeholder (for eksempel en tom brusflaske) med et rør. Ideelt sett bør denne beholderen henges eller holdes over tykkelsen for å forhindre at luft kommer inn i bremsesystemet gjennom ventilen. Løsne ventilen litt, ikke så løst at bremsevæsken kan tømmes, men løst nok til å slippe ut resten av strømmen.
- Be en venn om å hjelpe til med å pumpe bilens bremser flere ganger til han føler et trykk eller skyver mot bremsepedalen (bilens motor må slås av i dette trinnet). Når han føler trykk, løsner du sivingsventilen til væsken begynner å passere gjennom røret. Vennen din skal kunne føle at bremsepedalen beveger seg mot gulvet.
- Sørg for å stoppe strømmen av bremsevæske før bremsepedalen treffer gulvet. Vennen din må skrike for å fortelle deg når bremsepedalen er nesten 2/3 av veien fra gulvet. Hvis du lar pedalen berøre gulvet, vil det ødelegge bremsene.
-
Fyll bremsevæske etter behov.
Image - Ikke la bremsevæsken renne før du ikke lenger kan se det i reservoaret, da dette vil tillate luft å komme inn i bremsesystemet. Kontroller bremsevæskebeholderen etter hver nedsivning. Om nødvendig, tilsett nytt bremsevæske igjen for å fylle til riktig nivålinje.
- Gjenta dreneringsprosessen ovenfor, og fyll deretter bremsevæsken inn i beholderen til væsken som passerer gjennom ventilen er klar og fri for luftbobler. Lukk tappeskruen når den er tett ferdig.
-
Tøm de neste dekkene.
Image - Etter at du har tømt bremsevæsken på det første dekket som angitt ovenfor, går du videre til det neste. Som nevnt tidligere, er den vanlige rekkefølgen for tømming av bilens bremsevæske å starte med bakdekket som er lengst fra bremsevæskebeholderen og gå videre til de neste dekkene i motsatt rekkefølge fra nærmeste side, til det slutter med forhjulet nærmest reservoaret.. Denne rekkefølgen kan imidlertid variere for noen biler, så sjekk bilhåndboken.
- Som en siste test, sjekk bremsevæskenivået i saken når vennen din trykker på pedalen og deretter slipper den umiddelbart. Hvis bremsepedalen føles myk, kan det fortsatt være luftbobler i bremsesystemet, så må du fortsette å tømme.
- Når du er ferdig med det siste dekket og det ikke er luftbobler igjen i bremselinjene, må du fylle bremsevæskebeholderen til riktig nivålinje og lukke den igjen.
-
Sett lokket tilbake på beholderen og rengjør området for eventuell sølt væske.
Image - Bruk en ren klut for å rengjøre drypp eller søl av bremsevæske rundt beholderen, og vær forsiktig når du tørker av støv slik at det ikke kommer inn i et åpent bremsevæskebeholder.
- Dobbeltsjekk for å sikre at lokket til bremsevæskebeholderen er godt festet og at gummien sitter ordentlig før du lukker panseret og bruker bilen. Installer dekkene og senk bilen forsiktig tilbake til gulvet.
- Sikker! Du har nettopp byttet bilens bremsevæske. Dette er ikke en lett jobb for nybegynnere.
-
Sørg for å rydde opp eventuelle sølte væske flekker.
Påfyll bremsevæske Trinn 16 - Hvis bremsevæske spruter på gulvet, ikke glem å rengjøre det. Bremsevæske er ikke bare farlig, men også giftig og kan føre til at en person sklir.
- Små søl kan vanligvis ryddes opp med et fuktig håndkle eller mopp. Ved store/brede søl, absorber væsken med et ikke-brennbart materiale, som sand, støv, kiselgur osv., Og kast den deretter i søppelet.
- Ikke la bremsevæsken renne ut, og ikke bruk jord som absorberer væsker som vanligvis brukes til hagearbeid, ettersom bremsevæske er giftig og skadelig for miljøet hvis det behandles og behandles riktig.
Tips
- Tørk opp sølt bremsevæske umiddelbart med en tykk klut, da det kan ruste og skade maling eller klær.
- Noen typer nye biler med et "ABS" bremsesystem krever en "skanner" (bildefilter) eller et spesielt verktøy for å tømme bremsevæsken mens "ABS" -systemet aktiveres.
- Bruk alltid bremsevæske i en ny, forseglet pakning for å sikre at ingen luft eller fuktighet kan sive inn i beholderen og flekke den fuktige, svært følsomme væsken.
Advarsel
- Vann eller støv kan forårsake funksjonsfeil i bremsesystemet hvis bremsevæsken er forurenset, så utfør denne prosessen med forsiktighet.
- Ikke bruk DOT 5, fordi denne typen bremsevæske har høy ytelse, med mindre det er det man anbefaler i bilens manual. Bremsevæsken er inkompatibel med andre bremsevæsker og kan skade bremsesystemet hvis det blandes.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
