Hjulmuttere brukes til å feste hjulene til kjøretøyet, og de må løsnes slik at de kan fjernes når du trenger å bytte dekk, få tilgang til bremser og utføre forskjellige reparasjoner på bilen din. Å lære å løsne og montere hjulmuttere er en veldig viktig ferdighet for alle som kjører bil. Du må kanskje bytte et flatt dekk på et uventet tidspunkt. Heldigvis er denne ferdigheten ikke vanskelig å lære, og det er noen få triks som kan hjelpe deg med å fjerne en fast hjulmutter.
Steg
Metode 1 av 2: Løsne hjulmutteren
Trinn 1. Parker bilen på et jevnt underlag og sett på håndbremsen
Trinn 2. Fjern navlokket (hvis aktuelt) og finn hjulmutteren
Avhengig av bilen din, kan det hende at navkapslen må fjernes før du får tilgang til mutrene og løsner dem. Navkapslen er vanligvis festet med en metallklips, holdt på plass av en hjulmutter eller ved hjelp av en plastmutter.
- Hvis navkapslen er klippet, fjerner du navkapslen ved å bruke den flate enden av en hjulnøkkel eller en flat skrutrekker mot den tykke eller solide delen av navkapslen.
- Hvis hjulkapslen holdes på plass av slepemutrene, kan du bare fjerne dem etter at du har fjernet skruemutrene helt. Hvis du prøver å fjerne navkapslen før du fjerner hele hjulmutteren, vil du skade navkapslen.
- Hvis hjulkapslen er installert med en plastmutter, må du fjerne plastmutteren ved hjelp av en skiftenøkkel (og unngå å bruke for mye kraft når du setter inn plastmutteren igjen for å unngå skade).
Trinn 3. Kontroller hjulmutrene
Hjulene til biler, lastebiler og andre kjøretøyer monteres på aksler mellom de fire og åtte hjulmutrene som brukes til å sentrere hjulene og feste dem til kjøretøyet. Noen europeiske kjøretøyer har hjulbolter i stedet for muttere, selv om fjerningsprosessen vil være nøyaktig den samme.
- På noen kjøretøyer brukes låsende hjulmuttere for å forhindre at bilen blir stjålet. Vanligvis trengs bare en låsemutter per hjul, og den skal se annerledes ut enn de andre. Denne låsende hjulmutteren krever en spesiell lås for å fjerne og løsne låsen på enden av låshjulsmutteren.
- På noen låsende hjulmuttere kan du slå på 12 -punktsuttakene og fjerne låseskruene i stedet for å bruke en spesiell skiftenøkkel. Det vanskeligste er at du trenger en assistent for å plassere kontakten slik at du kan fjerne låsemutteren med et slag.
Trinn 4. Bruk en hjulnøkkel for å fjerne mutterne
En hjullås, noen ganger kalt en hjulstanglås, bør inkluderes i settet til bilens dekk sammen med jekken og reservehjulet. Skiftenøkkelen skal passe godt mot hjulmutteren som brukes i hjulmonteringen, og i noen tilfeller trenger du ikke andre verktøy for å fjerne den.
- Hjullåsen kan være en rett stang eller to kryssede stenger. De kryssede stengene gir ekstra styrke fordi du kan gripe en av sidene med hånden og vri den med full kraft.
- Hvis tappemutrene sitter fast på grunn av rust, overstramming eller andre faktorer, kan du lese neste avsnitt for tips om hvordan du løsner en tett hjulmutter.
Trinn 5. Begynn å løsne mutrene mens kjøretøyet fremdeles er på bakken
Ikke jekk opp bilen før du har prøvd å løsne mutrene. Bruk motstanden som skapes av dekkets friksjon mot overflaten for å hjelpe deg med å løsne mutrene. Dekket vil ikke snurre hvis det fortsatt er på overflaten, slik at du fortsatt kan fjerne det lettere.
Trinn 6. Plasser hjullåsen på hjulmutteren og vri hjullåsen mot klokken
Drei hjulnøkkelen etter at du har plassert den på en av mutrene og trekk hardt til du føler at mutrene begynner å løsne. Du trenger ikke å fjerne tappemutrene helt, bruk en hjulnøkkel for å løsne dem til de er løse nok til å kunne fjernes med fingrene.
Trinn 7. Fortsett å løsne boltene
Det spiller ingen rolle hvilken mutter du velger å løsne første gangen. Velg en og gå videre til neste bolt i et stjernemønster som går gjennom den nærmeste hjulmutteren du nettopp løsnet. Dette mønsteret hjelper hjulet å holde seg sentrert og er viktig når du installerer hjulet. Dette mønsteret er også en god vane når du løsner boltene.
Når alle boltene er løse, er det på tide å jekke opp kjøretøyet, fjerne tappemutrene helt, vri skrumutrene for hånd og fjerne hjulene for å fullføre det prosjektet du har planlagt. Hvis prosjektet ditt krever mer enn bare å bytte ut hjulene med reservehjul eller nye dekk, må du plassere rammefestene under kjøretøyet til prosjektet er fullført
Metode 2 av 2: Løsne en fastkjørt hjulmutter
Trinn 1. Dobbeltsjekk at håndbremsen er installert
Hvis hjulmutteren sitter fast, må du bruke ekstra kraft for å fjerne den. Før du gjør det, må du sørge for at kjøretøyet ikke går noen steder. Sørg for at du er på et plant underlag og at håndbremsen er på plass før du prøver å fjerne en hjulmutter som sitter fast.
Trinn 2. Få ytterligere innflytelse
Produsentenes hjullås har vanligvis korte håndtak, slik at de ikke gir nok innflytelse. Det første og sikreste du bør gjøre er å få innflytelsen på din side. Hvis håndtaket på hjullåsen du bruker er lengre, vil det være lettere å løsne tappemutrene.
- Øk innflytelsen ved å bruke en fastnøkkel. Disse unbrakonøkler er vanligvis lengre og sterkere enn hjullåsene som finnes på de fleste kjøretøyer.
- Hvis unbrakonøkkelen alene ikke er nok, finn et langt rør som du kan tre inn i skiftenøkkelen eller hylsnøkkelen slik at du kan snu den ytterligere en avstand fra mutteren. Du bør kunne bruke begge hendene. Når du velger et rør, er det bedre å velge et hvis størrelse er nærmest størrelsen på håndtaket.
Trinn 3. Bruk føttene
Hvis det ikke er noe annet du kan bruke og armene dine ikke er sterke nok til å løsne tappemutrene, kan du bruke dine sterkere benmuskler til å starte løsningen. Vær imidlertid forsiktig når du gjør det.
- Fest hjullåsen på hjulmutteren og juster håndtaket i en vinkel som er nesten parallell med overflaten. Bruk forsiktig den ene foten til å skyve hjullåsen ned og vri hjullåsen mot klokken. Bruk føttene og trykk hardt. Sett deg inn i bilen og stå på hjullåsen, hopp forsiktig om nødvendig. Når tappemutrene er løse, stopper du og bruker hjulnøkkelen som vanlig.
- Vær forsiktig hvis du vil prøve å gjøre dette. Hjullåser er ikke trampoliner. Ikke sett føttene på hjullåsen eller hopp opp og ned. Hold føttene i kontakt med hjullåsen hele tiden og la kroppsvekten gjøre jobben.
Trinn 4. Bruk en trehammer eller metallhammer
Hvis du ikke har en stang for å forlenge håndtaket, bruker du en enkel metode. Å bruke en trehammer eller metallhammer for å treffe håndtaket på en hjullås er en effektiv måte å løsne en fast hjulmutter i en nødssituasjon. Hvis du sitter fast på skulderen på motorveien, kan dette være ditt eneste alternativ. Hvis du ikke har en metallhammer, vil en stein eller annen tung gjenstand også fungere.
Hvis du vil prøve å treffe håndtaket på hjullåsen, må du være veldig forsiktig for å unngå sprett fra treffet. Bruk kontrollerte korte slag med en trehammer og pause etterpå for å se om du har løsnet den nok til å bruke en annen metode
Trinn 5. Bruk penetrerende olje hvis hjulmutrene er rustne på fremspringene
(Bruk denne metoden bare som en siste utvei). Hvis du har mer problemer enn å stramme for mye, vil det hjelpe å spraye en liten mengde av en gjennomtrengende olje som PB Blaster eller Liquid Wrench direkte på det manglende gjenget i hjulmutteren. Bruk det tynne, halmlignende røret som følger med den gjennomtrengende oljen for å påføre det nøyaktig, og prøv å unngå oversprøyting av bremsetrommelen eller rotoren. La den gjennomtrengende oljen spre seg over hele tråden i ti minutter og løsne litt.
- Hvis hjulmutteren fortsatt sitter fast, kan du prøve en annen spray rettet mot overflaten av gjenget fremspring nøyaktig der tråden har forsvunnet inne i hjulmutteren. La den stå i ti minutter til og sjekk resultatene. Nå ville trolig virkningen av et treff med tilstrekkelig kraft av trehammeren på hjullåsen ha en effekt.
- Kontroller at skivene og bremsetromlene er fri for fett før du kjører igjen. Olje på disse flatene er en alvorlig sikkerhetsrisiko som kan forårsake bremsesvikt, økt bremselengde og ulykker. Rengjør metallbremseflatene på rotoren eller trommelen med en ren klut og en passende løsning, for eksempel aceton. Hvis du har slitt bremseklosser med penetrerende olje, er det best å bytte dem eller kontakte en mekaniker.
- Hvis det er olje på bremseflatene, må du teste bremsene ved lav hastighet på en tom vei for å måle stoppkraften. Test med høyere hastighet til du er fornøyd med resultatene. Husk å advare andre bilførere om at bilen kanskje ikke stopper like raskt som før, og be dem om å teste den nye bremseevnen.
Trinn 6. Bruk låsen til hjullåsen for å fjerne de låste hjulmutrene
Hvis du fjernet låsen for en låst hjulmutter, kan du kanskje fjerne den med et spesielt sokkelhode designet for å fjerne låsen. Med en omvendt trådfunksjon er dette spesielle sokkelhodet perfekt for å bite en lås og løsne den uten at det er nødvendig med en nøkkel for å fjerne den. Dette spesielle sokkelhodet er også egnet for fjerning av bøyde hjulmuttere som er vanskelige å fjerne. Egendefinerte sokkelhoder er tilgjengelig online og i de fleste bildeler.
For å bruke hjullåsutløseren, fest den til enden av hylsnøkkelen og lås den på plass. Bruk stiftnøkkelen til å vri den låste hjulmutteren som vanlig mot klokken. Det bør løsne med litt innsats
Trinn 7. Bruk en momentnøkkel når du skal bytte muttere
Hvis du har hatt problemer med å fjerne tappemutrene på grunn av overstramming under et tidligere dekkskifte, må du være forsiktig med å stramme mutterne til gjeldende spesifikasjoner ved hjelp av en momentnøkkel. Sjekk håndboken din for anbefalt dreiemoment for dekkene dine, og sett deretter momentnøkkelen til de riktige spesifikasjonene på siden av momentnøkkelen og lås den på plass med låsekragen. Stram deretter hjulmutrene i et stjernemønster. Gjør dette to ganger for å sikre at tappemutrene er stramme.
